El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina

Es que salvo la EAM, todos los aeropuertos donde hay bases de la FAA pertenecen al ORSNA, y obviamente este prioriza aquellos de mayor movimiento, mientras que las bases de Tandil o Reynolds casi no tienen actividad aerocomercial.

No se si esto siempre fue asi o es una consecuencia de la desaparicion del Comando de Regiones Aereas, al pasarse el control aerocomercial al ambito civil, pero para mi hay bases que, debido a su importancia militar, deberian estar al 100% bajo la orbita del Mindef (Palomar, Reynolds, Tandil), mas que nada porque son bases con muy poca o nula actividad aerocomercial, por lo que el ORSNA no les da prioridad, distinto el caso de Mendoza, Rio Gallegos o Espora, ahi me parece correcto que la parte civil se haga cargo del mantenimiento de las pistas (son quienes mas las usan) y que el Mindef se encargue solo de las calles de rodaje y plataformas militares
El aeropuerto de Tandil es provincial por eso el costo de arreglar la pista no lo asumió AA2000 sino el gobierno nacional.

AA2000 mantiene las pistas de "sus" aeropuertos con lo que cobra de tasa. Las Brigadas Aéreas "zafan" de ese costo y queda más presupuesto para Defensa.
 
según me dijeron el bell 412 que esta destinado en la eam para sar , esta hace días en rio4, haciendo vuelos de reconociendo de rutas, procedimientos etc .

Por consiguiente los vuelos de f-16 en Argentina están muy próximos .

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Para que tomen dimensión de lo que se gasta en política y que si el estado argentino quisiera podríamos tener block 70 .....pero a defensa no va el dinero .

La operación de los f-16 costo usd 300 millones financiados, bueno solo el municipio de rio4 que tiene 180.00 habitantes tomo deuda para una obra por 250 millones usd ....y hace un tiempo atras demostre lo que gastaba este municipio solo en recolección de basura....en millones de usd...y es una ciudad chica .




De Rivas confirmó que el viernes se firma el crédito de 250 millones de dólares para la Circunvalación


El intendente indicó que durante el viaje que inicia este jueves se llevarán adelante varios encuentros y gestiones para lograr inversiones y beneficios para la ciudad.​



15 millones de dolares por mes en gasto de basura ....cuantos unimog se compran en un año?

saludos !
 
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me262

Colaborador
Para que tomen dimensión de lo que se gasta en política y que si el estado argentino quisiera podríamos tener block 70
Estimado, lamento bajarlo de un hondazo, pero es un sueño totalmente incompatible con la realidad.

Dejemos primero ver que hace la FAA con su Infraestructura y múltiples Bases de los años 70, con su forma de Administración (diferente a los estándares de los usuarios de F-16), dedicada a la Aviación comercial que es lo único que vuela, cuyos aviones hacen fomento a lugares recónditos e inhóspitos de la Patria donde otros operadores no llegan siguiendo un lineamiento del año 1949 y que se usan también para transporte de la Conducción y de políticos como vemos en los videos institucionales, con una Aviación de combate nula, canibalizada que no conoce un armamento state of the art, ni las buenas prácticas de un Sistema de 4ta. generación.

Con Personal de vuelo y de Mantenimiento claves, que cobran sueldos que rondan los 700 dólares o menos.

Dejemos que el MinDef y/o la FAA (cada uno ponga los porcentajes de responsabilidad que le parezca a cada uno) nos muestren algún mínimo gesto como para ver que hay un cambio de mentalidad con respecto a lo hecho en los últimos 30 años, que nos llevaron a tener totalmente indefenso nuestro Espacio aéreo soberano, como para dar crédito a que los F-16 ex RDAF, puedan tener un futuro diferente al de los "Sistemas" actuales.

Faltan décadas, trabajo duro, continuo sin contramarchas de distintas Conducciones, muchísimos miles de millones de USD (para varios Sistemas que complementen y que justifiquen la inversión en un Block 70, sino miremos lo que tienen los países que lo compran) otra forma de Administración (ni mas ni menos que similar o parecida) a la de cualquier usuario del mismo, un País con una economía estabilizada, una Sociedad que acepte a través de sus Representantes, la importancia de la inversión en Defensa.

La abuelita que dejó el buen apellido y que tenía la fortuna guardada, murió hace años.
Los hijos la reventaron en caballos lerdos y mujeres rápidas.
Entonces hay que salir a laburar de lo que sea, para pagar las cuentas y llevar plata a casa.

Mientras se come polenta y los techos se llueven, al Fairlane 80 que quedó del abuelo ni siquiera se le puede comprar el filtro de nafta, pero que lindo es soñar con la SW4 Diamond, para que revienten de envidia los vecinos.

Pero si hay pobreza, que no se note...

Saludos.
 
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