Llega a caer una granizada o una tormenta de polvo y... Bueno, seamos positivos en que no serán idiotas de no tomar los recaudos ante la meteorología
Los hangaretes son como el ABS de la actualidad en los vehículos, imprescindibles
Esos refugios son para proteger al avion y al personal en la plataforma, durante las operaciones diarias, o nocturnas (en este caso con el agregado de iluminacion), pero en caso de una inclemencias climaticas los aviones se ponen a resguardo en los hangares, si te agarra una granizada con aviones en la plataforma, es porque fallaron muchas cosas antes, empezando por el personal de la estacion meteorologica de la base.La zona central de Argentina tiene - luego del callejón de los tornados de USA - la mayor frecuencia mundial de tornados. Quisiera saber si en la zona que antes cite en USA usan ese tipo de refugios o usan algo más sólido. Digo, cómo para no invertir en algo que literalmente, se lo va a llevar el viento.
Pensa en esta época el calor que pueden levantar los cockpit al rayo del sol, un avión refugiado bajo uno de estos tinglados esta protegido de esto, y ni hablar el personal técnico que deba estar junto a el, lo mismo debería existir para aeronaves de enlace, que quedan en plataforma y en minutos sus cabinas se convierten en hornos