El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina

En algún momento, Draken había pedido que le avisen si los A-4 se vendían.
Se me cruzó la loca idea de ofrecer todo el SDA junto con lo que hay de SUE-SEM en combo. Las empresas agresoras han demostrado mucha habilidad para gestionar cazas con logistica complicada. Pero es más ilusión que posibilidad.
 
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Artrech

Colaborador
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-Se tenía previsto que el segundo lote de F-16 MLU llegue en el primer semestre del 2026
y teoricamente podrian llegar todos mañana mismo por que Dinamarca ya a dado de baja
todos sus F-16 MLU que hoy están en depósito pero el principal problema junto con el dinero
para el traslado es que con la actual situación mundial no se contaría con el apoyo de la
USAF y sus KC-135 a esto debemos sumar que en territorio Español no pueden operar
aeronaves Norteamericanas (la península y las islas Canarias) lo que hace inviable la
ruta original que tomó el primer lote, me parece que como esta hoy la situación mundial
seria mas rentable mandar un barco y traer vía marítima todos los F-16 MLU que se pueda



Saludosss

Que difícil se hace leerte un párrafo Litio, esa forma de escribir....complicada...
 
En algún momento, Draken había pedido que le avisen si los A-4 se vendían.
Que raro, para que los comprarían si es un SDA viejo, sin repuestos, con grietas en sus células y hongos en los pies??
Modo sarcastico: OFF
Será entonces que es una cuestion de mantenimiento, que si está el dinero y hay responsabilidad técnica es un SDA que es viable de operar por unos años más sin el desembolso que implica reemplazarlos por F-16.
 
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