El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina
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Aparentemente en efecto representa el damero de los pilotos de la VI
Querra decir que vendrán otros con franja amarilla?
Elbit es una empresa bastante grande y con un abanico de soluciones de todo tipo. No nos olvidemos que se trata de uno de los principales proveedores del Pampa IIIB2.
En cuanto a los F-16, si bien se solapa en algunos aspectos con la danesa Terma, también ofrece otras soluciones que van desde pantallas multifunción hasta todos los sistemas de defensa y guerra electrónica de los F-16I Sufa.
No olvidemos tampoco que tiene filiales o subsidiarias en Estados Unidos y participa en varios de los programas de modenización que hay dando vueltas, incluyendo los F-16 V. Los HUD "amplios" y la pantalla central tipo pedestal CPD son los ítems que tengo en mente ahora, quizás haya más
En cuanto a los F-16, si bien se solapa en algunos aspectos con la danesa Terma, también ofrece otras soluciones que van desde pantallas multifunción hasta todos los sistemas de defensa y guerra electrónica de los F-16I Sufa.
No olvidemos tampoco que tiene filiales o subsidiarias en Estados Unidos y participa en varios de los programas de modenización que hay dando vueltas, incluyendo los F-16 V. Los HUD "amplios" y la pantalla central tipo pedestal CPD son los ítems que tengo en mente ahora, quizás haya más
Agrego esta imagen de los CPD propuestos para la modernización a F-16 V
This mockup of the F-16V cockpit shows the large center pedestal display (CPD) that is being provided by Elbit Systems of America.
Fuente: https://www.ainonline.com/aviation-...7/elbit-delivers-big-new-display-f-16-upgrade
También están los cascos JHMCS II, en sociedad con Collins
Hubo nota en ZM sobre el tema
www.zona-militar.com
This mockup of the F-16V cockpit shows the large center pedestal display (CPD) that is being provided by Elbit Systems of America.
Fuente: https://www.ainonline.com/aviation-...7/elbit-delivers-big-new-display-f-16-upgrade
También están los cascos JHMCS II, en sociedad con Collins
Hubo nota en ZM sobre el tema
Pilotos de F-16V de la USAF comienzan a probar el nuevo JHMCS II de Elbit Systems
La empresa Elbit Systems of America anunció el lunes pasado que su nuevo JHMCS II (Joint Helmet Mounted Cueing System) (Sistema de señalización montado en
www.zona-militar.com
nico22
Colaborador
Aerolíneas argentinas anuncia vuelos a Rio Cuarto a partir de Noviembre, quiere decir que ya va estár plenamente operativa la pista para esa fecha.
Sparrow
Colaborador
Bien porque si para diciembre no estaba operativa a dónde iban a parar los Viper?
Faltan finalizar los trabajos en las plataformas militares,calles de rodaje a plataformas militares,la barrera de frenado BAK 15,iluminacion de calles de rodaje militar,torres de iluminacion para plataformas militares,toda la infraestructura de uso civil está lista,Aeropuertos Argentinos cumplió con los planes para volver a operar en Rio Cuarto aerolineas comerciales. Se haran verficaciones de radioayudas con el T-25 para EANA.SaludosBien porque si para diciembre no estaba operativa a dónde iban a parar los Viper?
Eduardo Moretti
Colaborador
Vicecomodoro Cristian Giaccaglia
El-comechingón
Fanático del Asado
Cuenta regresiva para los F-16: entre la fuerza g y la velocidad, así se siente volar un avión de caza
"El peso del cuerpo se multiplica por seis. No voy a poder levantar la mano, mi cabeza tratará de ir hacia abajo y tendré que hacer fuerza para mantener el cuerpo erguido. Lo mismo ocurre con mi sangre”, dice a DEF el comodoro retirado Luis Briatore, quien se encarga de divulgar, en distintos puntos del país, la misión de la Fuerza Aérea Argentina y, con detalle, los desafíos que les toca enfrentar a los pilotos militares de aviones caza como es el F-16 adquirido a Dinamarca por el país.
Cuenta regresiva para los F-16: entre la fuerza g y la velocidad, así se siente volar un avión de caza
El inminente arribo de los nuevos aviones a la Fuerza Aérea Argentina genera un interrogante: ¿qué tensiones físicas soporta un piloto cuando, al mando de un caza, rompe la barrera del sonido, se aproxima a los límites del Mach 5 y tiene que hacer maniobras complejas?
www.infobae.com
fanatikorn
Colaborador
Mach 5? Merrrrrda...
Sparrow
Colaborador
Por eso había secreto sobre este programa. Ahora se desveló que en realidad es la nueva generación de cazas hipersónicos.
El-comechingón
Fanático del Asado
Se le confunden las G con los Mach...
Por suerte no pusieron "Avionetas de mach 5".
Avionetas artilladas de mach 5
Sistemas ELBIT que podrían servir para modernizar capacidades de los F-16
MAWS PAWS-2HR de Última Generación integrable en los pilones TERMA
Casco Elbit JHCMS-II de Última Generación
ELBIT Center Pedestal Display
Pantallas de 5" x 7"
Elbit Systems Mission Training Center
Elbit Mobile Threat Simulator
Pod de Reconocimiento
ELBIT CONDOR EO
Armamentos
Bombas planeadoras ELBIT REST
Misiles supersónicos ELBIT RAMPAGE
Bombas guiadas por láser y GPS ELBIT LIZARD
Cohetes guiados por láser ELBIT GATR
Nuevas Bombas de 1000kg guiadas similares a las MK-84
MAWS PAWS-2HR de Última Generación integrable en los pilones TERMA
Casco Elbit JHCMS-II de Última Generación
ELBIT Center Pedestal Display
Pantallas de 5" x 7"
Elbit Systems Mission Training Center
Elbit Mobile Threat Simulator
Pod de Reconocimiento
ELBIT CONDOR EO
Armamentos
Bombas planeadoras ELBIT REST
Misiles supersónicos ELBIT RAMPAGE
Bombas guiadas por láser y GPS ELBIT LIZARD
Cohetes guiados por láser ELBIT GATR
Nuevas Bombas de 1000kg guiadas similares a las MK-84
Última edición:
emilioteles
Colaborador
INTERESANTÍSIMOElbit Mobile Threat Simulator
Eduardo Moretti
Colaborador
Vicecomodoro Cristian Giaccaglia
Ukraine’s F-16 Force: Innovation, Impact, and Resolve
One of Ukraine’s top F-16 pilots, known by his call sign “AB,” spoke to the Mitchell Institute about the impact of fighter against Russia.
www.airandspaceforces.com
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