Un MiG-27D del 19º Regimiento de Aviación de Cazabombarderos de la Guardia sale del aeródromo de Rechlin-Lärz, Alemania, con destino a Rusia como parte de la retirada de las fuerzas rusas de Alemania. 23 de marzo de 1993.
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El Club del MiG-23/27 Flogger
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Prototipo del MiG-27ML en el aviaparque Oreshkovo
Este año el aviaparque Oreshkovo ha recibido el prototipo del MiG-27ML, variante desarrollada para la India. Fue fabricado en 1984 y realizó su primer vuelo el 9 de marzo de ese año a los mandos de V.B. Maksimenkov. Al mes siguiente fue transferido a la fábrica MMZ, donde se realizaron pruebas con los sensores y el sistema de navegación. En la primera foto se puede ver el estado actual.
El prototipo voló un total de 239 y 4 minutos, una minucia incluso para un avión de 3° generación. El último fue el 11 de enero de 1991, tras el cual fue almacenado hasta este año. El ejemplar seguramente forma parte del lote donado por Rostec a museos e instituciones en 2021.
Prototipo del MiG-27ML en el aviaparque Oreshkovo
Este año el aviaparque Oreshkovo ha recibido el prototipo del MiG-27ML, variante desarrollada para la India. Fue fabricado en 1984 y realizó...
alejandro-8.blogspot.com
Parece salido del taller de pinturaMiG-23ML
Si, como para ir a un museo. Es del 2007 la foto.
Roland55
Colaborador
1...2 veces, o tal vez ninguna...Si bueno, supongamos que alguna vez pudo haber pasado:
Aunque no me extrañaría que en el acercamiento el AWG-9 los detecte y se lance un AIM-54/AIM-7E2 para su destrucción.
MiG-23MLD 'Flogger-K' del 833º Regimiento de Aviación de Caza aterrizando en el aeródromo de Jüterbog el 5 de mayo de 1992.
Sabías que em MiG-23 soviético es el único caza que derribó 3 F-16 de Paquistán sobre #Afganistán antes de que lo hiciera el #Indian MiG-21.
MiG-27D expuesto en la ciudad rusa de Salejard
MiG-27D expuesto en la ciudad rusa de Salejard
En el parque Pobeda (Victoria) de la ciudad rusa de Salejard se puede ver este cazabombardero MiG-27D. Se trara de un ejemplar fabricado en ...
alejandro-8.blogspot.com
Motocar
Colaborador
MiG-23BN deberíamos llamarlo "El Camión de Bombas" por esta imagen de un ejemplar del Fuerza Aérea India atiborrado de 18 bombas tontas, imagen compartida desde:
trishul-trident.blogspot.com
TRISHUL
<a href="http://www.skepter.com/">craigslist</a>, <a href="http://www.youtubetomp3.name/">youtube to mp3</a>
trishul-trident.blogspot.com
Roland55
Colaborador
El de la foto de abajo es de cuando ya habían recibido la modernización con equipos israelíes.MiG-23BN deberíamos llamarlo "El Camión de Bombas" por esta imagen de un ejemplar del Fuerza Aérea India atiborrado de 18 bombas tontas, imagen compartida desde:
TRISHUL
<a href="http://www.skepter.com/">craigslist</a>, <a href="http://www.youtubetomp3.name/">youtube to mp3</a>
MiG-23 (según la codificación de la OTAN: Flogger traducido del inglés - "Scourge") del Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania (GSGV) del 16º Ejército Aéreo de la Fuerza Aérea de la URSS abandonan los aeródromos de Lerz y Finsterwalde en marzo de 1993
Los aviones volarán desde la RDA hasta la base de almacenamiento en el aeródromo de Chebenki (Dmitrievka) en la región de Oremburgo.
Una pequeña excursión fotográfica a la historia de un gran país para entender y darse cuenta de su poder.
Los aviones volarán desde la RDA hasta la base de almacenamiento en el aeródromo de Chebenki (Dmitrievka) en la región de Oremburgo.
Una pequeña excursión fotográfica a la historia de un gran país para entender y darse cuenta de su poder.
El caza MiG-23 Flogger: el “ataúd volador” de Rusia
Se produjeron múltiples variantes del MiG-23, incluyendo el MiG-23MS, que fue diseñado para la exportación y era menos capaz que las versiones soviéticas nacionales.
El caza MiG-23 Flogger: el “ataúd volador” de Rusia
Al ser el primer caza de ala oscilante que entró en servicio en la Unión Soviética, el MiG-23 no estuvo exento de problemas.
israelnoticias.com
MiG-27K Flogger-J2
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