El Club del Lockheed F-104 Starfighter

El misil con alas se merece su club!


El Club del Lockheed F-104 Starfighter
El misil con alas se merece su club!
 

Alenia F-104 en Udine​

Aqui les posteo las fotos que tome del F-104 / ASA-M en agosto del año pasado en la ciudad de Udine, bien al norte de Italia.

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Que buenas fotos, y en que buen estado se ve ese avion!!
¿Esta desprovisto de todo equipamiento, fuera de servicio sólo para muestras estáticas? ¿Sigue en servicio el Starfighter en Italia?
Muy bueno
 

ferrol

Forista Sancionado o Expulsado
Pues sí no recuerdo mal, los Starfighters italianos se retiraron de servicio hace un par de años, que fué cuando se desplegaron los F-16 ex-usaf, a la espera de la llegada del Tifón.
 
Miren, no pregunte, pero me dio la sensacion de que estuviera en servicio, quizas los tengan de apoyo en algunas regiones. Estaba acompañado por el personal de tierra, pero mi italiano es lo suficientemente malo como para ni intentar consultar nada jeje :D

El texto que aparece en una de las fotos dice que "esta en via de remplazo por el EF2000 y el F16ADF"
 
Ami no me parece feo. tampoco es re lindo pero tiene lo suyo, es un concepto diferente a lo que se ve hoy en dia, es un avion cohete para mi es genial una vez pude ver uno de la nasa colgado y me gusto mucho :cool:
 
te pido disculpas por lo que te voy a decir, pero si no te gusta el STARFIGHTER... no te gustan los aviones y no deberias gastar tiempo en criticar y/o decir que son feos.
sino es asi... por favor explica que significa "F104 poco feo"

saludos

FOX_3
 

Leutnant

Colaborador
Colaborador
No llamaban en Alemania a este avion el "Hacedor de Viudas" por el gran numero de accidentes que ocacionaba???

Saludos!!!
 
Leutnant dijo:
No llamaban en Alemania a este avion el "Hacedor de Viudas" por el gran numero de accidentes que ocacionaba???

Saludos!!!

Mas de 300 pilotos muertos en diversos accidentes lo testifican, es un avión que no perdona los errores.:(
Aunque parte de los accidentes quizás se podrían achacar al uso que se le dio al avión en la Luftwaffe como plataforma de ataque a baja altura, perfil para el cual evidentemente no estaba diseñado.
 

yarara

Colaborador
parte de la historia negra de los F-104 alemanes fue el negociado de Lockheed que coimio a media europa , porque el F-104 de lo vendieron a todos cuando ¨gano ¨el concurso del caza liviano de la NATO .
En el caso de alemania , los F-104 armados alla no cumplian con muchas de las especificaciones originales , y se hicieron modificaciones para cumplir con el programa a rajatabla .
Despues los italianos especialmente lo mejoraron y tuvieron uno de los mejores cazas de la historia de la Reggia Aeronautica Militare

La culpa no fue de Clarence Johnson y su equipo que hizo algunos de los mejores aviones de la historia , incluyendo el F-104
 

JQ01

Colaborador
Colaborador
yarara dijo:
Despues los italianos especialmente lo mejoraron y tuvieron uno de los mejores cazas de la historia de la Reggia Aeronautica Militare

Estooo.... Aeronautica Militare Italiana. La Reggia Aeronautica desapareció tras la 2ª GM.

Por otra parte, tampoco han teneido mucho caza en servicio. Algunos han sido directamente sustituidos por los EF.
 
F

federicobarbarroja

JQ01 dijo:
Estooo.... Aeronautica Militare Italiana. La Reggia Aeronautica desapareció tras la 2ª GM.

Por otra parte, tampoco han teneido mucho caza en servicio. Algunos han sido directamente sustituidos por los EF.

Reggia en italiano quiere decir palacio o palaciega, con connotacion a la monarquia, o sea la reggia aeronautica era la que existia en la epoca en que Italia tenia rey, asi como la reggia marina.

saludos
 

yarara

Colaborador
si tiene razon . me voy a flagelar por 1 dia , leyendo al Dante

Pero el F-104 S de los italianos era una avionazo
 

Fierro

Fotógrafo oficial ZM
Y ya que hablamos del Starfighter, esta es una foto que encontré en un libro de fotografía viejo, del año 67. Sin embargo, me pareció interesante postearla porque me impresionó cómo se ¨deforman¨ las facciones de un piloto a altas g´s. Es de un piloto de Starfighter de la Luftwaffe, quien voló por debajo de los 20.000 pies para que se pudiese sacar la máscara de oxígeno y ver sus facciones.
La sacó un fotógrafo que se llamaba o llama Rudolph Dietrich montando una cámara con motor en la cabina.

Saludos¡
 
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