Museo Fort Worth, Texas. Ex Blue Angels en proceso de restauración.
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Un F/A-18 Hornet español casi se estrella durante un espectáculo aéreo en la playa
El acuerdo no está cerrado: Malasia aún evalúa los F/A-18 kuwaitíes
Por Dylan Malyasov28 de agosto de 2025
Foto de archivo de Kristine LegateLa Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) continúa su proceso de evaluación antes de tomar una decisión final sobre si adquirirá aviones de combate F/A-18 Hornet excedentes de Kuwait, a pesar de informes que afirman que el acuerdo ha sido abandonado.
El jefe de la RMAF, general Datuk Seri Muhammad Norazlan Aris, en comentarios al New Straits Times, rechazó las especulaciones de que el plan había sido cancelado .
Notar la similitud del pilón exterior SUU-80 de los SUPER HORNET con el "Low Drag Pylon" de los F/A-18C/D Suizos.
Pilon SUU-80 de los Súper Hornet
El "Low Drag Pylon" de los Hornet Suizos.
Pilon SUU-80 de los Súper Hornet
El "Low Drag Pylon" de los Hornet Suizos.
Posteriormente los F/A-18 Suizos adoptaron configuraciones más pesadas con 4 pilones SUU-63 para llevar hasta 10 AMRAAM y 2 AIM-9X
Sebastian
Colaborador
@RealAirPower1
Chippy Ho! A gorgeous view of an embellished F/A-18C from VFA-195 "Dambusters," getting ready for launch. Btw Dambuster's radio callsign is "Chippy"
¡Chippy Ho! Una magnífica vista de un F/A-18C embellecido desde el VFA-195 "Dambusters", preparándose para el despegue. Por cierto, el indicativo de radio de Dambuster es "Chippy"
Chippy Ho! A gorgeous view of an embellished F/A-18C from VFA-195 "Dambusters," getting ready for launch. Btw Dambuster's radio callsign is "Chippy"
¡Chippy Ho! Una magnífica vista de un F/A-18C embellecido desde el VFA-195 "Dambusters", preparándose para el despegue. Por cierto, el indicativo de radio de Dambuster es "Chippy"
El espectro de la avispa francesa, el F-18(FN) Hornet en la Aéronavale
El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet es un icono de la aviación embarcada estadounidense. Desde su introducción al servicio activo a principios de la década de los 80, su distintiva silueta y su impresionante performance se volvieron sinónimo de la capacidad de combate de las Carrier Air Wings estadounidenses hasta ser totalmente reemplazados en 2019 por su evolución, el F/A-18E/F Super Hornet.
Sin embargo, hay un capítulo poco conocido de la historia del bug. Este caza estuvo dos veces a punto de operar desde las cubiertas de los portaaviones franceses luciendo con orgullo la cocarde de la Aéronautique navale. Esta es la historia de la fallida venta del McDonnell Douglas F/A-18 Hornet a Francia
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nobarrelrolls.blogspot.com
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El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet es un icono de la aviación embarcada estadounidense. Desde su introducción al servicio activo a principios de la década de los 80, su distintiva silueta y su impresionante performance se volvieron sinónimo de la capacidad de combate de las Carrier Air Wings estadounidenses hasta ser totalmente reemplazados en 2019 por su evolución, el F/A-18E/F Super Hornet.
Sin embargo, hay un capítulo poco conocido de la historia del bug. Este caza estuvo dos veces a punto de operar desde las cubiertas de los portaaviones franceses luciendo con orgullo la cocarde de la Aéronautique navale. Esta es la historia de la fallida venta del McDonnell Douglas F/A-18 Hornet a Francia
El espectro de la avispa francesa, el F-18(FN) Hornet en la Aéronavale
Descubre por qué la Aéronavale dejó pasar dos oportunidades para adquirir el F/A-18 Hornet para reemplazar a los F-8E(FN) Crusader en sus portaaviones
nobarrelrolls.blogspot.com
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Sin embargo, hay un capítulo poco conocido de la historia del bug. Este caza estuvo dos veces a punto de operar desde las cubiertas de los portaaviones franceses luciendo con orgullo la cocarde de la Aéronautique navale. Esta es la historia de la fallida venta del McDonnell Douglas F/A-18 Hornet a Francia
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Que lindo quedaba................ con el escudo
Saludos
@DarkSalsa
https://x.com/DarkSalsa
F/A-18 si hubieran estado al servicio de la Marina Real, la FAA y la Real Fuerza Aérea. Impresionantes maquetas de Paul Carter (Ver ALT).
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