USS POWER (DD-839)
Clase Gearing
En servicio desde 1945 hasta 1977
Clase Gearing
En servicio desde 1945 hasta 1977
Destructores del mundo , de todas las épocas!
- Tema iniciado Merchant Marine one
- Fecha de inicio
USS GOODRICH (DD-831)
Clase Gearing
En servicio desde 1945 hasta 1969
Clase Gearing
En servicio desde 1945 hasta 1969
USS TAUSSIG (DD-746)
Clase Allen M. Sumner
En servicio desde 1944 hasta 1970
Clase Allen M. Sumner
En servicio desde 1944 hasta 1970
En configuración final FRAM II
USS COLLETT (DD-730)
Clase Allen M. Sumner
En servicio desde 1944 hasta 1970
En 1974 fue vendido a la Armada Argentina , transformándose en nuestro viejo y querido ARA PIEDRABUENA D-29
Aquí en configuración original
Clase Allen M. Sumner
En servicio desde 1944 hasta 1970
En 1974 fue vendido a la Armada Argentina , transformándose en nuestro viejo y querido ARA PIEDRABUENA D-29
Aquí en configuración original
Última edición:
Aquí en configuración final FRAM II
En operaciones de combate en Vietnam , 1966....!
Fotografías tomadas desde el portaaviones USS Oriskany CVA-34
Fotografías tomadas desde el portaaviones USS Oriskany CVA-34
Finalmente , como nuestro querido y recordado destructor ARA Piedrabuena D-29 , sus años en la Armada Argentina..!
USS HARRY E. HUBBARD (DD-748)
Clase Allen M. Sumner
En servicio desde 1944 hasta 1969
Clase Allen M. Sumner
En servicio desde 1944 hasta 1969
Pregunta, podía operar Helicopteros??? Por lo que veo de las fotos hay como una pista a popa, pero no vi fotos con helicopteros ni veo bien la popa. Parece que operaban como las actuales Meko 140 con hangar telescopico. Eso es asi???Finalmente , como nuestro querido y recordado destructor ARA Piedrabuena D-29 , sus años en la Armada Argentina..!
Amigo querido..!!
Mirá , la transformación FRAM II , de comienzos de los años 60 , incluyó la cubierta de vuelo y un hangar (no era telescópico , tenía cortinas metálicas para cerrarlo , que se bajaban como en un negocio ) , como para que operara el famoso DASH , el drone antisubmarino que por un tiempo operó la USN.
Tu pregunta es buenísima , la verdad nunca vi fotos de helicópteros operando en éstos buques , al menos en la Armada Argentina ).
Sí puedo decirte que el mismo tipo de destructores , en la Armada de Brasil , operó con helicópteros Westland Wasp , y a las pruebas me remito , ésta foto la tomé yo durante una visita de destructores brasileños a Mar del Plata en 1987:
Y , como para que tengas idea , aquí se ve claramente cómo era el hangar y la cubierta de vuelo de éste tipo de destructores:
De paso aprovecho para completar las fotos del ARA Piedrabuena , ex USS Collett , con éstas dos que tomé yo en Mar del Plata , a fines de 1980.
Amigo querido..!!
Mirá , la transformación FRAM II , de comienzos de los años 60 , incluyó la cubierta de vuelo y un hangar (no era telescópico , tenía cortinas metálicas para cerrarlo , que se bajaban como en un negocio ) , como para que operara el famoso DASH , el drone antisubmarino que por un tiempo operó la USN.
Tu pregunta es buenísima , la verdad nunca vi fotos de helicópteros operando en éstos buques , al menos en la Armada Argentina ).
Sí puedo decirte que el mismo tipo de destructores , en la Armada de Brasil , operó con helicópteros Westland Wasp , y a las pruebas me remito , ésta foto la tomé yo durante una visita de destructores brasileños a Mar del Plata en 1987:
Y , como para que tengas idea , aquí se ve claramente cómo era el hangar y la cubierta de vuelo de éste tipo de destructores:
Operararon transitoriamente, creo que eran Alouette y que no se hangaraban.
USS O'BRIEN (DD-725)
Clase Allen M, Sumner
En servicio desde 1944 hasta 1972
Clase Allen M, Sumner
En servicio desde 1944 hasta 1972
Fotos de posguerra , década del 50.
En configuración final FRAM II
