Destructor Santisima Trinidad museo en Rosario

[tanoarg]

perfecto, ahora bien...el san luis cumplira dicha mision, incluso hubo naves mas emblematicas como el cabo san antonio, incluso el irizar y ni hablar del granville.
realmente bajo el tema de "malvinizar" me parece que existen cosas mas importantes y de mejor redito, que disponer como museo un buque que en si, no es representativo de la gesta. sigo pensando, que son divisas "importantes" que se pierde el ara al no desguazarlo.
un abrazo

 

[patov]

¿Del Ssma. no salió también el Lynx, primer aeronave argentina en aterrizar en MLV?

 

[licastro]

y por que tiene que ser un museo???...por que no se ganan unos mangos y va a desguace?...museo de que?.
un abrazo

Y habría que ver cuanto se sacaría. Si alcanza para comprar dos o tres helos, lo pensaría. El ARA no necesita museos sino capacidad operativa.

 

[Aries...aquí Mercurio]

Estimado tano:

estamos de acuerdo con que existen cosas más importantes y de mejor rédito para dar a conocer a la sociedad sobre malvinas, y como decía anteriormente, lo considero como un pequeño aporte que se realize un museo con un destructor de la ARA. No lo veo mal. Sinceramente tano, no tengo conocimiento de cuanto puede aportar el desguace de un destructor de este tipo. Tal vez algún forista tenga el dato aproximado.

En mi opinión, la Armada Argentina necesita mayor capacidad operativa, pero tambien se debe recordar y honrar su pasado.

Un abrazo.

 

[Reservista]

Una vez mas en este foro, voy a desmentir otro mito tan difundido.

El ARA Santisima Trinidad no tenía problemas relacionados con el atentado de los años 70.

Fue correctamente reparado y en nada interfería con su operatividad.

No hay nada que no pueda ser reparado o reemplazado en materia de chapa, cuadernas, ejes, bujes, etc.

Recuerden cuantos buques torpedeados en la WWII volvieron al servicio activo en breve tiempo. (Ej.: Nuestro ARA General Belgrano)

Esto me lo han comentado personalmente dos ex comandantes y un segundo comandante del buque, quienes niegan rotundamente este tan difundido mito sobre los daños jamas solucionados en la popa del buque.

Simplemente se debe a cuestiones de decisión interna de la ARA. A falta repuestos y presupuesto, se debió optar por uno de los dos buques. Y ahi prevaleció mas que nada el "cariño" que le tenían al ARA HERCULES, quienes tomaron la decisión.

Ambos estaban en condiciones similares. Simplemente se debió optar por uno para conservar y el otro para canibalizar.

Fue tan simple como eso. Ex comandantes u oficiales del ARA Hercules optaron por su ex buque, sin que esto significara perjuicio alguno para la Armada.

Lamentable perder un buque armado acá y que resultó excelente, pero que dado el embargo británico no pudimos mantener operativo.

Saludos

 

[Lumen]

Gracias Reservista por la informacion!

Igualmente creo que solo son comentarios, ese buque debe esperar mejores tiempos o dinero para ponerlo en servicio,
Fue canivalizado por necesidad, pero no creo que sea destinado a museo.

 

[Eagle_]

Excelente noticia, primero que se lo conserve, y segundo acá a un paso de donde vivo.

Como dijeron antes, el ARA 25 de Mayo se merecía el mismo destino. :(

 

[SkorpioN]

Excelente noticia esa que das Reservista; no hay posibilidades entonces de que lo vuelvan al servicio con un nuevo hangar al igual que el "Hercules" y potenciar ambos navios con mas capacidades, por ejemplo un nuevo sistema AAW.

Saludos!

 

[LUPIN]

El santisima trinidad tiene muuuuuchos anos de abandono...

 

[Jean Charles Barroux]

De reparaciones...

Una vez mas en este foro, voy a desmentir otro mito tan difundido.

El ARA Santisima Trinidad no tenía problemas relacionados con el atentado de los años 70.

Fue correctamente reparado y en nada interfería con su operatividad.

No hay nada que no pueda ser reparado o reemplazado en materia de chapa, cuadernas, ejes, bujes, etc.

Reservista,

Interesante lo que comentas, pues lo que yo había escuchado es que el problema de fondo con la explosión submarina producto del atentado fue que el buque quedó desalineado y que eso causaba muy fuertes vibraciones generadas por el eje de la turbina pasada cierta velocidad.

Es verdad que chapas y cuadernas se pueden reemplazar, sobretodo cuando tienes la suerte de que te hundan en un dique, pero alinear ejes y bujes es un tema mucho más difícil de hacer económicamente.

El mismo hecho de que este buque no haya sido vuelto al servicio activo ahora que sí se pueden comprar los repuestos motrices le da cierta credibilidad a la teoría del daño.

Pues todos estamos claros en la necesidad de transportes para la IMARA y un gemelo en la misma configuración del ARA Hércules sería muy bien venido. ¿No?

 

[LUPIN]

Seria plata quemada me parece...

 

[Rodrigo]

Si se da voy a ser el primero en en la fila para visitarlo.
Pero en lo que hace a cuestiones operativas realmente siempre me pareció preocupante el pobre nivel de defensas antiaereas de la flota (en relaidad de todas las FAA). Creo que necesitamos un par de buques AAW nuevamente.

 

[IA52/67]

estimadisima gente

que el Santisima trinidad sea convertido en Buque Museo me parece brillante, recoprdemos que hasta la fecha es el buque de guerra más grnade y complejo jamás construido en Sudamerica, de lo que deberiamos estar muy orgullosos, y preservarlo para futuras generaciones como testigo de lo que fuimos capces de hacer y lo que deberiamos volver a hacer ...........................................

en cuanto a Rosario, recordemos que el PARQUE NACIONAL A LA BANDERA, tiene varios miles de metros de muelles proopios , y es el lugar donde BELGRANO ACTUO IZANDO Y HACIENDO JURAR POR PRIMERA VEZ LA BANDERA,

sin ser melodramático ni patrioterista barato (=que no lo soy) este debería ser el lugar donde descancen los buque históricos, y en particular me gustaria ver a la fragata sarmiento y la corbeta Uruguay en ese lugar !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

por último, es zona de río - agua dulce - mucho mas benigna para el mantenimieto y preservacion de los buques

 

[pampa33]

Porque paso a esplicarte Rosario, Santa Fe, Cordoba, Tucuman etc, etc. Son parte de la Republica Argentina, porque si no lo sabes Argentina no es solo Buenos Aires es mas en la lista de las provincias que mas producen no figura Buenos Aires y en ellas tambien habitan argentinos
Espero no haberte ofendido pues no es mi propocito pero quiero que entiendas que la ARGENTINA somos todos y todos tenemos el mismo derecho
Um abrazo y gracias

 

[Condor I]

Yo opino que venga para BS AS lo pongan alado de la Fragata Sarmiento en Puero Madero ya que esta lleno de turistas que siempre caminan por esa zona visitando la Fragata Sarmiento pornerlo ahi y que se puedan hacer visitas y que los turistas se enteren de lo que fuimos y somos capaces de hacer y la historia de ese buque.

Un saludo

 

[Rodrigo]

Caminaste un fin de semana largo por el Parque Nacional a la Bandera? si no hacelo y vas a ver que los turistas no solo estan en Puerto Madero. Te sorprenderia el niveñl de turismo que alcanzó Rosario en los últimos años.
Y como dijeron mas arriba, hay largos muelles junto al parque, que son tierras mucho mas importantes en la historia patriotica que Puerto Madero o Darsena Norte. Y otro motivo es que en ´Buenos Aires ya existe un museo naval, un musea aeronautico y uno del ejercito, y todavía alguno se pregunta xq Rosario y no Bs. As.?

 

[Hattusil]

Hay que tener ganas de armar una discución unitarios y federales en este tema.

 

[Rodrigo]

Si, es verdad, me disculpo por el exabrupto. Es una discusión totalmente innecesaria.
Saludos

 

[tanoarg]

mas aun, cuando todo el mundo sabe que el centro turistico mas importante es las toninas...
un abrazo

 

[Derruido]

Y porque no Rosario? O corrientes? O Santa Fe? (no digo Cordoba o mendoza porque puede ser un tanto engorroso el traslado...)

Don Phantom, si somos tan federales como muchos sostenemos, por que no Santiago del Estero.:yonofui::biggrinjester::smilielol5:

Salute
Derru