asi es, de por si, el isla de los estados cubria la funcion de abastecimiento inter-isleña... tambien se pretendia usar los kc130 pero la propia FAA lo desestimo por el hecho de dejar cortos a los a4. aun asi, nunca le falto "nasta" a los puca/mentor/uh/a109/skyvan/puma y demas yerbas.SUE.3A203 dijo:
juan, lo que te acabo de pasar es el informe oficial sobre la mision llevada a cabo por los MIRAGE 3 con indicativo FIERA segun orden fragmentaria nro. 1090.
mision: cobertura puerto argentino (mayor Jose Sanchez Y Cap. Czerwinski.
despegue de Rio gallegos: 06:40 hs
sobrevolaron puerto argentino: 07:30 hs
aterrizaron en R.g.: a las 08:38 hs.
si la tiene a mano, puede verificarlo con la publicacion Deyseg año 3 nro. 18 pag.63 precio $10 codigo de barra 977151586600900019...foto de pagina: dos hombres HALO de la CIA. 602 que aparentemente uno le estaria mirando en forma interesante el miembro viril al otro.
no solo era factible el mismo, sino que en el mismo informe Ratembach (o como se diga, usted sabe muy bien lo mucho que me cuesta pronunciar apellidos Querandies) entre los reclamos que se hicieron, fue que no se prolongo la pista para que operen aviones de altas prestaciones. de por si, no conozco una version oficial sobre por que no se procedio a la prolongacion de la misma.
es cierto esto, pero el que era escaso no era el JP, sino el utilizable en marmitas o vehiculos. de por si, no hubo mision alguna en malvinas que las aeronaves no despegaran por falta del mismo.
tampoco la idea era una operacion continua, sino lo suficiente para que la flota opera un poco mas alla de las 100 millas de puerto argentino.
pues el nitrogeno lo portaban los mirage en deposito interno, no habia problema, de igual forma el combustible interno era tan complicado de mantener como el de los roland y estos operaron sin problema. la FAA estaba capacitada para tal fin.
pues, los ataques se produjeron porque justamente no existia defensa en la misma... si es por la humedad, Rio gallegos no estaba libre de la misma, tranquilamente se podia rotar las aeronaves cada dia, no necesariamente debian dormir en la isla. solo estar en alerta a 5, era suficiente.
la inaccion de dicha escuadrilla genero muerte entre sus pares, despues del derribo de perona, no salio ningun otro mirage 3 a discutir la supremacia aerea.
antes de la guerra, existia alguna dotacion militar en la isla para tener un avion operativo?
el gusto siempre sera mio, aunque sus colores sean rojo y su idolo siga siendo bochini.
un gran gran abrazo
