Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

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Viper motor jet

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Cutaway SOKO Super Galeb autor M. Micevski compartido desde:

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SOKO G-4 Super Galeb, Autor Aviagraphica y compartido desde:

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Cutaway BAC Systems Hawk 200, la version monoplaza del entrenador Hawk modificado para convertirlo en unpqueño caza de ataque, ha sido adquirido por paises en el continenete Asiatico, autor Aviagraphica y compartido desde:

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Cutaway BAE-200 autor original Mike Badrocke y retocado por Motocar

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Cutaway "Modern Fighter Aircraft" en la tecnica de mano alzada una herramienta solo de verdaderos artistas, no requiere electricidad, ni programas solo talento, unos mas otros menos pero todos tienen mi admiracion y respeto por sus trabajos a los que tengo gran aprecio, del artista Davis (George Horace, 1881-1963) y compartido desde:

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Imagen ligeramente retocada
Davis-Drawing-cutaway-Interpretation.jpg



Otra curiosa interpretacion de un corte lateral de un minisubmarino del artista Davis

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Cutaway Hunting Jet Provost T. Mk. 1, esta primera version era una clara evolucion del modelo con motor radial, el cual conservaba el parabrisas con multiples marcos, un tren de aterrizaje triciclo de mayor altura que la version posterior, carecia de sientos de eyeccion y la superficie de su detiva era mayorr, no tenia tanques en los bordes marginales de las alas sino mas bien bajo los extremos de las mismas, autor Blackburn Huntley compartido dsde la web rusa airwar.ru

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Comparativa de tamaños y potencias de modernos motores de Aviones de combate

 

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Saludos, en este momento trabajo en una revision de un viejo corte esquematico que publique hace mas de una decada, El Dassault MD-550 Delta Mystere/Mirage I, la revision es profunda gracias a nuevos datos y herramientas disponibles z tal vez sea ahora mas fidedigno al original y ambicioso diseño de la firma Dassault, entre los datos recien descubiertos por mi estaba que el mismo estaria armado con um misil aire aire guiado por radar pero desde tierra, el interceptor funcionaria como plataforma aerotransportada para llevar mediante vectorizacion a la posicion ideal de disparo, el problema era que al ser un caza diminuto solo podia llevar un misil, esta solucion del Ejercito del Aire Frances explica el porqué hubo otros interceptores sin radar como el Leduc 022, el Trident y otras propuestas. me llevara algo mas de tiempo tenerlo listo solo les comento para crearle expectativas.

 
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Cutaway Douglas F4D "Skyray" el espectacular caza diseñado por Ed Heinemann aprovechando las recientes investigaciones de los archivos de los nazis y sus estudios sobre las alas "Delta", vistas las ventajas de estas en cuanto a velocidad de ascenso vieron en ellas un potencial de diseño para un caza de defensa de la flota, rapidamente crearon maquetas de desarrollo para tunel de viento, decidiendo su uso con bordes marginales marcadamente curvos, relativamente gruesas en las raices alares siendo aprovechadas para instalar ahi las tomas de aire de forma casi "Triangulares" y darle asi mayor capacidad de combustible, la decicion sobre la planta motriz motor Westinghouse J40-WE-8 casi termina en la cancelacion del proyecto puesto que el motor originalmente pensado no brindaba el rendimiento esperado y presentaba multiples problemas que terminaron en la cancelacion del mismo, aun asi le permitio al pequeño caza hacerse del record de velocidad superando al marcado anteriormente por el Swift britanico. El avión fue sometido a un amplio rediseño para aceptar otra planta motriz entrando en producción con el motor turborreactor Pratt & Whitney J57-P-2 con un empuje máximo de 6123 kgf. estaba equipado con un nuevo radar al frente y estaba armado con 4 cañones de 20 mm y misiles Aire-Aire AIM-4 Falcon (de guia radar o infrarojos) y luego con los mas confiables AIM-9B, autor Mike Badrocke, compartido por la gentileza de unos amigos en otro foro que tuvieron a bien responder mi solicitud del mismo y tras mas de una decada de una fallida e infructuosa busqueda. Motocar

Cutaway-Douglas-F4-D-1-Skyray-Badrocke.jpg


P.D. importante comentar que en un viejo video sé le ve usar misiles AIM-4 Falcon, de ahí mi comentario muy a pesar de la bibliográfia disponible no los mencionan.
 
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Off topic, este corto video nos sirve para conocer el estado actual del famoso Ekranoplane misilistico antibuque de la era soviética, compartido desde "X"


Repost Cutaway Pr.903 Lun Class Ekranoplane autor Sutton http://www.hisutton.com/Russian-Navy-Ekranoplan-WIG.html
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Compartido desde:

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sdvvbfgbfgbf.jpg
 
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Cutaway Messerschmitt Bf-109B-2, primera version en entrar en servicio del que a la postre seria el caza mas usado por la Luftwaffe durante la 2da Guerra Mundial, en estas primeras versiones ya mostrba unas lineas definidas mas la potencia de su Junkers Jumo 210DA/DG de tan solo 680/700 hp y helice bipala fija no le permitirian alcanzar unas prestaciones relevantes frente a los todavia muy numerosos cazas biplanos a los que muchos pilotos apreciaban mas, la configuracion monoplano se impondria posteriormente al igual que el uso de las cabinas cerradas, entre sus primeros combates estuvo el enfrentar durante la guerra civil española a los biplanos Polikarpov I-15 y los mas modernos monoplanos I-16 de la misma firma sovietica, autor no indicado y compartido desde:


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Cutaway Polikarpov I-153, para efectos comparativos y mostrandosu caracteristica ala de Gaviota en el plano superior unido al fuselaje, autor no indicado

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Cutaway Polikarpov I-153 con infografia completa y gran formato y compartida desde airwar.ru:


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Cutaway Pilikarpov I-16, solo para efectos comparativos en un poco conocido dibujo en formato de media resolucion de autor no indicado y compartido desde Pinterest

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Cutaway Polikarpov I-16 en un nuevo hallazgo ligeramente retocado por Motocar para eliminar el fondo "rosado" y ampliar un poco la imagen, compartido desde:

Cutaway-Polikarpov-I-16.jpg
 
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