Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

[Motocar]

Cutaway Miles Gemini Mk.IA -M65 autor L.w. Smith y compartido desde el foro;
https://www.mycity-military.com/Opste-vojne-teme/Preseci-i-shematski-prikazi-vojne-tehnike_144.html

 

[Motocar]

Cutaway Colani NSR, un concepto muy avanzado del diseñador industrial, primera vez que veo su corte esquemático aunque en pequeño formato, dato curioso la posición en tendido prono de su piloto, su construcción tubular y alas con fuerte flecha rematando con la propulsión a motor trasero a pistón que mueve una hélice propulsora, auyor no identificado y compartido desde el foro Secretprojects.co.uk:
https://www.secretprojects.co.uk/threads/luigi-colanis-improbable-designs.15260/#post-379223

Ahora ampliado y retocado por Motocar

 

[Motocar]

Cuiaway Mikoyan Gurevich MiG-23U, ya expuesto en el tema ahora lo comparto en mayor resolucion, autor no indicado y compartido desde la cuenta de Instagram de Gramho:
https://gramho.com/explore-hashtag/cutaways

 

[Motocar]

Cutaway Supermarine Spitfire II, autor no identificado tomado de la misma fuente de Instagram de Gramho

 

[Motocar]

Cutaway Surefly-1 vehiculo hibrido tipo "Drone" para transportar personas, no tengo mayores datos, solo comentare que han comenzado a proliferar este tipo de aeronaves y posiblemente esto sera lo que el futuro nos depare para el transporteaereo personal, autor no identificado y compartido desde la web rusa:
http://airwar.ru/enc/bpla/surefly.html

 

[Motocar]

Cutaway Pilatus PC-6, el exitoso avion STOL utilitario de la firma suiza, autor no identificado y compartido desde la cuenta de Instagram de:
https://gramho.com/explore-hashtag/cutaways

 

[Motocar]

Cutaway Ryan Model 285 "Compass Cope", autor no identificado y compartido desde el foro
https://www.secretprojects.co.uk/threads/ryan-aircraft.1680/page-2
https://www.secretprojects.co.uk/attachments/model-285-jpg.599589/

 

[Motocar]

Cutaway Ryan XF2R-1, uno de los primeros proyectos de caza híbrido pero ahora usando un motor turbo-hélice en lugar del motor a pistón originalmente propuesto. autor ilegible en un excelente trabajo a todo color y compartido desde el foro: https://www.secretprojects.co.uk/threads/ryan-aircraft.1680/page-2
https://www.secretprojects.co.uk/attachments/ryan-xf2r-1-cutaway-jpg.604662/

 

[Motocar]

Aunque no pertenece al tema aquí les dejo la ultima evolución de un avión del TVS-2 (Actualización del Antonov An-2) utilitario ahora con "Esteroides" imágenes compartidas desde la web rusa:
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft34978.htm

P.D. Bueno para un cutaway modificado...!

 

[Motocar]

Cutaway FMA IA-63 Pampa compartido desde la cuenta de Instagram de Gramho:
https://gramho.com/explore-hashtag/cutaways

 

[alejandrogrossi]

Eliminar si ya estaba

 

[Motocar]

Gracias alejandrogrossi por ese aporte, una nueva versión del Republic F-105 Thundershief en la mas moderna técnica de cutaway

 

[Nopelovic]

Buenas..... (cuanto hace que no pasaba por acá)
Desconozco si están estas:

 

[MC72A]

Cutaway Airbus A340-600 Excelente Ave, de la primera década de los 2000, largos vuelos No-Stop, adicionalmente contaba con la ayuda psicológica de ir volando con cuatro motores, lujo que se agradece cuando se cruza un océano.
Estos aviónes realmente acercaron el mundo, permitiendo puertas a puertas como empezams a acostumbrábarnos hasta antes de la llegada del SARS CoV-2

Disfruté varios viajes a bordo de esta belleza de Tetrareactor entre Chile y Europa en la versión 300 de Lan Chile, cómodo silencioso y con una gran presencia como la del viejo y querido B-707 ,pero con esteroides.

Saludos MC-72

 

[Jian10]

I would also like to make some minor contribution to my fellow cutaway enthusiasts during this tough time. A pair of
Dornier Do 335 Pfeil cutaway drawings by G. Picarella and T. Brown.

 

[MC72A]

Cutaway Boeing 767-400ER Este avión Bimotor Norteamericano Wide Body fué la respuesta Boeing a los excelentes Airbus A300, A310 y A330, solución Wide Body Bimotor que hizo crecer la Airbus.
Sustancialmente la Boeing y la Airbus comenzaron a tener en todas las categorías aviones relativamente equivalentes en prestaciones y capacidades, tanto que para diferenciarlos desde afuera hay que fijarse en pequeños detalles (Timón de cola, Parabrisas de cabina de pilotaje, Etc.)
Son aviones de gran capacidad y excelentes para vuelos Continentales, su principal penetración comercial ha sido en America y Asia, mientras que en Europa la supremacía queda en manos de Airbus.
Este modelo también ha sido un exito en el transporte de Carga como lo atestiguan las grandes flotas de UPS y FedEx.

Me tocó conocer y utilizar este modelo a principio de los años 2000, y aunque la compañía nacional Lan Chile tenía una flota de 767, el bautizo fué en AeroMéxico, por ofertas que no se podían seguramente rechazar...
El despegue fue particularmente llamativo considerando el tamaño del avión y el impresionante empuje de los dos motores para el despegue..... una buena impresión de este pájaro.

Saludos MC72

 

[Rupert]

Eliminar si ya estaba

Lockdown in The Netherlands for the second week now, still in good shape. Got some extra time now and following the others here's some of my collection . First : I love this modern cutaway but I love the old style cutaways more . No comment just my personal feelings. so I have first a nice one by Mike Baderoke. Got it from Pinterest from a man named Jacek . You'll find loads of other good cutaways there and he is still working on new ones to post./

Bloqueo en los Países Bajos por segunda semana ahora, todavía en buena forma. Ahora tengo algo de tiempo extra y, siguiendo a los demás, aquí hay algunos de mi colección. Primero: amo este corte moderno pero amo más los cortes de estilo antiguo. Sin comentarios solo mis sentimientos personales. así que primero tengo uno lindo de Mike Baderoke. Lo obtuve de Pinterest de un hombre llamado Jacek. Encontrarás muchos otros buenos cortes allí y todavía está trabajando en otros nuevos para publicar.( googletranslate)


Next one in reply to the F-105 the B version . Drawn by a French Artist I hardly know but its one of my favorites by Roland de Narbonne. Enjoy keep up the good work and stay save . /

Siguiente en respuesta al F-105, la versión B. Dibujado por un artista francés que apenas conozco, pero es uno de mis favoritos de Roland de Narbonne. Disfrute de mantener el buen trabajo y mantenerse a salvo.

 

[alejandrogrossi]

Lockdown in The Netherlands for the second week now, still in good shape. Got some extra time now and following the others here's some of my collection . First : I love this modern cutaway but I love the old style cutaways more . No comment just my personal feelings. so I have first a nice one by Mike Baderoke. Got it from Pinterest from a man named Jacek . You'll find loads of other good cutaways there and he is still working on new ones to post./

Bloqueo en los Países Bajos por segunda semana ahora, todavía en buena forma. Ahora tengo algo de tiempo extra y, siguiendo a los demás, aquí hay algunos de mi colección. Primero: amo este corte moderno pero amo más los cortes de estilo antiguo. Sin comentarios solo mis sentimientos personales. así que primero tengo uno lindo de Mike Baderoke. Lo obtuve de Pinterest de un hombre llamado Jacek. Encontrarás muchos otros buenos cortes allí y todavía está trabajando en otros nuevos para publicar.( googletranslate)


Next one in reply to the F-105 the B version . Drawn by a French Artist I hardly know but its one of my favorites by Roland de Narbonne. Enjoy keep up the good work and stay save . /

Siguiente en respuesta al F-105, la versión B. Dibujado por un artista francés que apenas conozco, pero es uno de mis favoritos de Roland de Narbonne. Disfrute de mantener el buen trabajo y mantenerse a salvo.

geniales. Me encanta el F105

 

[MC72A]

Tupolev Tu-160 Blackjak (Cisne Blanco) Fue el último diseño soviético de “bombardero estratégico”, siendo el avión de combate más pesado y el mayor avión supersónico construido del mundo. Respuesta soviética a su análogo el B-1 Lancer, entró en servicio en 1987 y continúa activo en la Fuerza Aérea Rusa con un total de 16 unidades.
Tiene varios récords mundiales, como el haber volado 1000 kilómetros con 30 toneladas de carga útil a una velocidad promedio de 1720 km/h, y 2000 kilómetros con 275 toneladas de peso a una velocidad media de 1700 km/h a 15 250 metros de altura. Los rusos lo llaman "Cisne blanco" por su color y suavidad de líneas. Tiene potencial para ser usado hasta el año 2040.

En los vuelos de entrenamiento desde las bases militares en el centro de Rusia hacia el Oeste, vuelan por el norte de Europa y llegan hasta Venezuela, bordeando la costa de Brasil y recientemente hasta Nicaragua, maniobras que han sido utilizadas como despliegue de fuerzas en Venezuela que ha estresado las relaciones con la Potencia Norteamericana.
El Tu-160, está siendo modernizado a la versión M2
Saludos MC72

 

[MC72A]

Tupolev Tu-142 Bear
El avión antisubmarino Tu-142MZ desarrollo del icónico T-95 Bear.
Aunque fue diseñado originalmente como una aeronave de patrulla marítima que apoyase a los aviones Bear D y al Ilyushin Il-38 , el Bear F acabó convirtiéndose en la primera aeronave preparada para tareas de guerra submarina de la Armada Sovietica durante la Guerra Fría . Las variantes de guerra antisubmarina, fueron designadas como Tu-142M
La capacidad del Tu-142 se mejoró de forma incremental mientras que el tipo estaba en servicio, resultando finalmente en el Tu-142MZ, el último Tu-142 de largo alcance con aviónica de combate altamente sofisticada y una gran carga útil.

El avión tiene aproximadamente 49.5m de longitud total, 12.12m de altura y una envergadura de aproximadamente 50m. Tiene un peso máximo de despegue de 185.000 kg y es operado por una tripulación de 11 personas, incluida la tripulación de vuelo y los navegadores / observadores.
El Bear ha sido por décadas el caballo de trabajo soviético / ruso que ha realizando incontables patrullas marítimas
Saludos MC72