Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

Motocar

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Cutaway LaGG-3, hace algun tiempo le hice una modificacion para recrear este caza, que no era muy apreciado por sus pilotos, una de las razones era que en los prototipos se trabajo cuidadosamente el acabado dandole una perfecta, lustrosas y pulidas pinturas, en tanto que las versiones de serie tuvieron unacabado descuidado y terminaciones toscas que hicieron tener prestaciones por debajo de las inicialmente obtenidas con los prototipos. era de madera terciada moldeada, esta era resistente pero pesada que unido a su motor inicial un klimov M-105 de solo 1050 hp lo que dejaba sub-potenciado al caza sovietico, ahora se presenta en un excelente trabajo del artista John Weal que estuve rastreando por años en la internet y ahora lo comparto desde la web rusa:
http://www.airwar.ru/enc/fww2/lagg3-23.html



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CHACAL

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Cutaway De Schelde S.21, para complementar el corte esquematico anteriormente compartido, este lamentablemente est en pequeño formato y su autor es J. Smink, compartido desde un grupo de Facebook "The Gratest Planes That Never Were"
The Greatest Planes That Never Were



P.D. Preocupante en caso de emergencia, no veo como su piloto pueda escapar con alguna seguridad...?

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Estimo que como la mayoría de los aviones de esa época, abrir la cúpula, invertirlo y dejarse caer...
 

Motocar

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Cutaway Aero L-39C Albatros, avion construido en Checoslovaquia para equipar a las fuerzas aereas del Pacto de Varsovia de un entrenador avanzado a reacción aqui en el modelo C, tambien fue suministrado en grandes numeros a los paises que estaban en la orbita de la URSS, luego de la caida de Union Sovietica se siguio produciendo en versiones mas avanzadas y ofrecido en venta a otras naciones, algunos ejemplares fueron vendidos a civiles y hasta se creo un equipo acrobatico privado que hacia uso de estos aparatos, en Venezuela hubo un usuario particular de este avión que lamentablemente se estrello causando la muerte de su propietario....! autor no identificado y compartido desde la web rusa:
http://www.airwar.ru/enc/other/l39c.html



Cutaway Aero L-39 copyright Pilotpress, compartido desde:
https://thelexicans.wordpress.com/category/aeronautical-engineering/page/6/


Cutaway Aero L-159 por Mike Badrocke compartido desde:
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=98895&page=2



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Motocar

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Repost Cutaway DeHavilland Comet Mk1, aunque esta ya en el tema nunca sobra pues en ocasiones son borrados sus URL y este seria un respaldo, por otra parte este corte esquematico en particular es referido a las primeras versiones y sus motores centrifugos DeHavilland Ghost, del mismo tipo montado en los DeHavillan Venon. autor Mike Badrocke compartido desde la cuenta Pinterest de:
ecx.images-amazon.com



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Motocar

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Cutaway Douglas B-66 "Destroyer", autor no identificado y compartido desde la cuenta en Flickr de: Digital Log Book



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Motocar

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Cutaway Campini Caproni, corte lateral el timido y audaz intento de la firma italiana por crear un avion que no hizo uso de las clasica helice y si de un Motor-reactor compuesto de un Motor de pistones que movia unas fila de pequeñas helices que llevaban aire "comprimido" a una camara de combustion, el flujo de gases caleintes se controlaban mediante el desplazamiento de un cono en la tobera de escape, autor Gualdoni y compartido desde la web:
http://alternathistory.com/proekt-i...eaktivnogo-dvigatelya?mini=calendar%2F2015-12



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Cutaway Curtiss SOC "Seagull" hidroavion de reconocimiento del USS Nevada. Compartido desde la cuenta en Flickr de su autor Donn Thorson:



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Motocar

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Cutaway Boeing 314. El Yankee Clipper con sus "Barcos Voladores" como hacia ver la publicidad de la epoca, hidroavion diseñado por la firma estadounidense para hacerse con las ruta hacia Hawaii que panAm queria desarrollar, tambien se uso para cruzar el Atlantico en ruta a Inglaterra, de este avion no he logrado ubicar o no lo han realizado un cutaway clasico de buena resolucion, ahora les comparto una imagen desde Twitter por Jan Schwochow en pinterest:



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Motocar

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Cutaway Piaggio Pegna P.C.7, el hidroavion diseñado para batir record de velocidad, carecia de los clasicos flotadores y recurria a pequeñas alas o "Hidrofolils" que con la ayuda de una propela le permitian alzarse del agua y luego despegar con el uso de su cortas alas, las ventajas eran mas que evidentes al carecer del arrastre de los flotadores en el aire, sin embargo el concepto no logro desarrollarse completamente. autor Hideaki Ozawa en la excelente tecnica render en formato medio y compartido desde el foro:
http://www.baronerosso.it/forum/aeromodellismo-idrovolanti/338680-piaggio-pegna-pc7-2.html

Otro enlace: http://doz.jp/wordpress/





http://doz.jp/wordpress/blog/category/piaggio-p-c-7/


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