Nueva Zelanda moderniza sus Hercules
El segundo C-130 de la fuerza aérea neocelandesa arribó a Canadà para un programa de modernización mayor que le permitirá seguir operando hasta el 2017. Los trabajos implican la renovación del cajón central alar, recableado, modernización del cockpit con la adición de nuevos sistemas de navegación y comunicaciones. El primer ejemplar será entregado en el 2008 y ñps 5 C-130 en servicio serán sometidos a éste programa por parte de la empresa L-3 Communications de Edmonton (Canada).
Pd: es en el mismo sitio donde se encuentra nuestro TC-70 y donde también irá el TC-69.
Más KC-130J para el USMC
Lockheed Martin acaba de entregar al US Marine Corps el vigésimo séptimo Hercules KC-130J cuyo destino junto a otros 5 ejemplares será la fuerza expedicionaria con base en Futenma (Japón) que realiza operaciones de apoyo en el Sudeste Asiático. Con ésta entrega suman más de 150 Hércules de “nueva generación” entregados por Lockheed-Martin.
Kuwait “misioniza” sus Hercules
Según un requerimiento de la DSCA, el gobierno de Kuwait solicitó la modernización de sus tres L-100-30 por una suma de dinero que rápidamente dejó en evidencia que se trata de algo más que una simple modernización: 250 millones de dólares.
Kuwait adquirió 4 L-100-30 en 1983, con la invasión de Irak, tres unidades escaparon a Arabia Saudita y el cuatro fue capturado por las tropas de Hussein. Ante la posibilidad que ésta aeronave fuera llevada a Irak, dos Bucanneer británicos lo destruyeron con bombas laser. Finalizado el conflicto los 3 L-100-30 regresaron a Kuwait y ahora hay intenciones de modificar al menos dos ejemplares como centros de comando volante equipados con avanzados sistemas de comunicación, comando, control, inteligencia y transmisión de datos.
India da el OK para adquirir Hercules
El jefe de la fuerza aérea hindú indicó que está todo preparado para la firma del contrato para la adquisición de 6 C-130J “especiales” ya que las negociaciones con Lockheed-Martin datan de al menos dos o tres años atrás. Lo especial de éstos C-130J es que se trata en realidad de una variante del MC-130 para operaciones especiales ya que se han solicitado que los aviones cuenten con FLIR AN/AAQ-22, equipos de contramedidas ALQ-211, sistemas de comunicaciones seguras, equipos de contramedidas (RWR ALR-56M, AAR-47 MAW, señuelos ALE-47) y un radar multimodo de modelo desconocido. El costo de los 6 ejemplares alcanzaría los 1.059 millones de dólares.
Repuestos para Irak
El gobierno iraquí ha solicitado repuestos y logística para sus 3 Hercules C-130E. Se incluyen repuestos y equipos para el mantenimiento de las aeronaves y actualización de los sistemas defensivos. El monto alcanza los 172 millones de dólares.
El segundo C-130 de la fuerza aérea neocelandesa arribó a Canadà para un programa de modernización mayor que le permitirá seguir operando hasta el 2017. Los trabajos implican la renovación del cajón central alar, recableado, modernización del cockpit con la adición de nuevos sistemas de navegación y comunicaciones. El primer ejemplar será entregado en el 2008 y ñps 5 C-130 en servicio serán sometidos a éste programa por parte de la empresa L-3 Communications de Edmonton (Canada).
Más KC-130J para el USMC
Lockheed Martin acaba de entregar al US Marine Corps el vigésimo séptimo Hercules KC-130J cuyo destino junto a otros 5 ejemplares será la fuerza expedicionaria con base en Futenma (Japón) que realiza operaciones de apoyo en el Sudeste Asiático. Con ésta entrega suman más de 150 Hércules de “nueva generación” entregados por Lockheed-Martin.
Kuwait “misioniza” sus Hercules
Según un requerimiento de la DSCA, el gobierno de Kuwait solicitó la modernización de sus tres L-100-30 por una suma de dinero que rápidamente dejó en evidencia que se trata de algo más que una simple modernización: 250 millones de dólares.
Kuwait adquirió 4 L-100-30 en 1983, con la invasión de Irak, tres unidades escaparon a Arabia Saudita y el cuatro fue capturado por las tropas de Hussein. Ante la posibilidad que ésta aeronave fuera llevada a Irak, dos Bucanneer británicos lo destruyeron con bombas laser. Finalizado el conflicto los 3 L-100-30 regresaron a Kuwait y ahora hay intenciones de modificar al menos dos ejemplares como centros de comando volante equipados con avanzados sistemas de comunicación, comando, control, inteligencia y transmisión de datos.
India da el OK para adquirir Hercules
El jefe de la fuerza aérea hindú indicó que está todo preparado para la firma del contrato para la adquisición de 6 C-130J “especiales” ya que las negociaciones con Lockheed-Martin datan de al menos dos o tres años atrás. Lo especial de éstos C-130J es que se trata en realidad de una variante del MC-130 para operaciones especiales ya que se han solicitado que los aviones cuenten con FLIR AN/AAQ-22, equipos de contramedidas ALQ-211, sistemas de comunicaciones seguras, equipos de contramedidas (RWR ALR-56M, AAR-47 MAW, señuelos ALE-47) y un radar multimodo de modelo desconocido. El costo de los 6 ejemplares alcanzaría los 1.059 millones de dólares.
Repuestos para Irak
El gobierno iraquí ha solicitado repuestos y logística para sus 3 Hercules C-130E. Se incluyen repuestos y equipos para el mantenimiento de las aeronaves y actualización de los sistemas defensivos. El monto alcanza los 172 millones de dólares.
