Buque de la ARA colisiona con ballena
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Derruido
Colaborador
Tenía que ser la crisis presupuestaria les llegó hasta a las ballenas, tan bueno que dicen ser sus sonares.:yonofui:
Salute
Derru
Mandale una corona... :rofl:
bueno, la capacidad antisubmarina no la perdimos :biggrinjester:
ahora en serio, que unidad fue, cuales fueron los daños?, hay alguna situacion similar en el pais (ARA)?
S
SnAkE_OnE
por ahi con el sonar prendido se confundio...suele pasar, se acerco demasiado, le pego y quedo "seca" del golpe
Iconoclasta
Colaborador
Bastante cerca :yonofui:
Un buque de la armada chocó contra una ballena y la hundió
Batalla naval contra la naturaleza
La Marina sostuvo que el cetáceo embistió el barco, pero el gobierno de Chubut dice que la maniobra del buque fue “imprudente”. El destructor regresaba a Puerto Belgrano después de participar en un ejercicio. El antecedente de 2006.
Un destructor de la Armada Argentina colisionó con una ballena franca cuando efectuaba maniobras en el Golfo Nuevo, frente a las costas de Puerto Madryn. El cetáceo murió, mientras que el buque sufrió daños de consideración. Voceros de la Marina dijeron que “el animal embistió la nave que retrocedía a poca velocidad”. En el gobierno de Chubut desmintieron la versión y aseguraron que la maniobra del barco fue “imprudente”. “La Marina no puede realizar movimientos de este tipo durante la temporada de avistaje”, aseguró el subsecretario de Planificación y Política Ambiental de la Nación, José María Muzmesi.
En plena temporada de avistaje de ballenas, las playas de Puerto Madryn se tiñeron de rojo cuando el ARA Heroína –un destructor que integra la flota de la Armada desde 1983– chocó contra una ballena adulta que se desplazaba por la zona del muelle Piedrabuena, a unos cinco kilómetros de la ciudad. “Los hechos ocurrieron a la mañana, cuando el destructor se disponía a zarpar con rumbo a Puerto Belgrano y se encontraba maniobrando para atrás en el muelle Luis Piedrabuena, a una velocidad inferior a los dos nudos”, dijo a Crítica de la Argentina Roberto Ulloa, jefe de prensa de la Armada. “Con visibilidad escasa, el oficial de popa avistó una ballena que se aproximaba a gran velocidad y, a pesar del intento del comandante por evitar la colisión, el cetáceo impactó contra las hélices, que tienen un diámetro de tres metros cada una y cinco palas que giran a 70 revoluciones por minuto y fue destrozada al instante”, detalló el vocero. Agregó que “se presume que la ballena estaba atontada, víctima de un estado confusional”.
El pasado 7 de julio la nave había arribado a las costas del Golfo Nuevo junto a otras unidades pertenecientes a la Flota de Mar de la Armada Argentina, como parte de la Tercera Etapa de Adiestramiento Integrado de los cadetes de la Escuela Naval Militar.
El gobierno de Chubut responsabilizó a la Armada por el accidente. “Para nosotros está claro lo que pasó: cuando la embarcación se retiraba, realizó una maniobra brusca y embistió al animal, pero descartamos absolutamente que la ballena pudiera tener algún tipo de problema”, afirmó Daniel Taito, subsecretario de Información Pública de Chubut.
La Armada realizó una conferencia de prensa donde el comandante Eduardo Castro Rivas intentó explicar el suceso. “No hay nada que explicar, deberían asumir el grave error que cometieron, pedir disculpas y no volver a realizar este tipo de maniobras durante la época de ballenas”, recalcó el funcionario provincial.
Para el subsecretario de Planificación y Política Ambiental y ex directivo de la fundación Patagonia Natural, José María Muzmesi, “el episodio fue bochornoso y lamentable, no tiene ningún sentido que la Armada esté realizando movimientos de naves en la zona, es un verdadero papelón”. Respecto de la presunta “responsabilidad” del animal en el accidente, Muzmesi aseguró que “es un disparate afirmar que la ballena haya embestido al buque; no existe registro de un hecho de estas características”.
En septiembre de 2006 ya se había registrado un accidente similar, cuando otra embarcación de la Armada estuvo a punto de embestir a una ballena. “Entonces advertimos sobre la necesidad de evitar este tipo de maniobras durante la temporada de apareamiento, pero desoyeron nuestra recomendación y las consecuencias están a la vista”, remató el subsecretario.
El Golfo Nuevo es el principal hábitat de las ballenas francas durante su época de apareamiento y nacimientos, entre los meses de mayo y octubre, “cuando llegan a estas costas unos 1.000 ejemplares”, aseguró Cecilia Gasparrou, de la Fundación Cethus. “Un ejemplar macho puede medir 15 metros y pesar unas 40 toneladas, mientras que las hembras superan las 75 toneladas”.
Informe desde Puerto Madryn: Hugo Pafumi.
http://www.criticadigital.com.ar/impresa/index.php?secc=nota&nid=7946
Phantom_II
Colaborador
Supongo que el señor funcionario pretendera que se prhiba todo trafico marino en esa zona durante las temporadas de ballenas...
Iconoclasta
Colaborador
Fijate como salio protestando es funcionario, es increible.
Pareciera que defiende mas a las ballenas que a las personas que iban en el buque..
Mirá, creo que sería bastante coherente no prohibir el trafico, sino restringirlo.
Despues de todo, un buque, en cualquier lugar del mundo (menos acá)se reemplaza por otro igual o mejor, una ballena...NO...!!!
:boxing_smiley:Que personas , no es polemizar pero hace años que el gobierno de chubut quiere borrar la presencia de la ARA en ese lugar y cualquier escusa viene bien,
Ejemplo una zona que tradicionalmente usaba la ARA para los ejercicios era punta Buenos Aires lo uso por varias decadas y desde hace casi 20 que no le permiten usar sus terrenos a la ARA escusas ballenas , turismo, medio hambiente etc etc , es el lugar donde la IMARA realizo el ultimo ensayo anfibio antes del 2 de Abril del 82 y es un predio que no se usa para turismo las ballenas no van hasta ahi ni pingüinos hay pero no importa. Por eso digo excusas sirvan todas para borrar la presencia naval ahi seguro que el capitan del buque no puso las balizas, no saco la mano para doblar etc
perdon me enoje al pedo pero es lo que pas desde hace mucho tiempo ahi
es mas una vez no querian dejar entrar a la fragata libertad para que no contamine aunque les promatetian que entraban a vela sin prender las maquinas y pusieron a un vigia para controlar que de las chimeneas no saliera un pisca de smock:banghead::svengo:
Ejemplo una zona que tradicionalmente usaba la ARA para los ejercicios era punta Buenos Aires lo uso por varias decadas y desde hace casi 20 que no le permiten usar sus terrenos a la ARA escusas ballenas , turismo, medio hambiente etc etc , es el lugar donde la IMARA realizo el ultimo ensayo anfibio antes del 2 de Abril del 82 y es un predio que no se usa para turismo las ballenas no van hasta ahi ni pingüinos hay pero no importa. Por eso digo excusas sirvan todas para borrar la presencia naval ahi seguro que el capitan del buque no puso las balizas, no saco la mano para doblar etc
perdon me enoje al pedo pero es lo que pas desde hace mucho tiempo ahi
es mas una vez no querian dejar entrar a la fragata libertad para que no contamine aunque les promatetian que entraban a vela sin prender las maquinas y pusieron a un vigia para controlar que de las chimeneas no saliera un pisca de smock:banghead::svengo:
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