Avro Lancaster
- Tema iniciado CONDOR COMAHUE
- Fecha de inicio
Avro Lancaster B.I, (R5729/KM-A), del 44 Escuadrón encendiendo sus motores en una dispersión en Dunholme Lodge, Lincolnshire, antes de emprender una incursión nocturna a Berlín a principios de enero de 1944
Con la "bomba"
El bombardero de Lancaster estrellado Easy Elsie. En 1944 se estrelló en el norte de Suecia después de intentar hundir el buque de guerra alemán Tirpitz. Todavía está allí hoy (historia en comentarios).
Battle Of Britain Memorial Flight at my local Airshow - Spitfire, Hurricane and Lancaster
BBMF Lancaster Aug 22
Buffalo Joe volando en un Lancaster en Canada.
Miren este video...porque no habre nacido en Canada...
PD: uno de los pilotos de los Dambusters era nacido en Argentina.
PD: uno de los pilotos de los Dambusters era nacido en Argentina.
La RAF utilizó bombarderos Avro Lancaster modificados para lanzar bombas "terremotos" Grandslam de 9.979 kg (10 t) para destruir los viaductos de Bielefeld el 14 de marzo y Arnsberg los días 15 y 19 de marzo de 1945.
La bomba de capacidad media, 22.000 lb (Grand Slam) fue una bomba sísmica de 22.000 lb (10 t) utilizada por el Comando de Bombarderos de la RAF contra objetivos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. El Grand Slam era una versión más grande de la bomba Tallboy y más cercana al tamaño que su inventor, Barnes Wallis, había previsto cuando desarrolló la idea de una bomba sísmica.
Las bombas de Mediana Capacidad (M.C.) fueron diseñadas para remediar las deficiencias de las bombas de Propósito General (G.P.), con una mayor explosión y carcasas lo suficientemente robustas como para conferir una considerable capacidad de penetración, especialmente las bombas Tallboy y Grand Slam.
El cuerpo de la bomba Grand Slam estaba hecha de acero de aleación de cromo-molibdeno y tenía una relación carga-peso de más del 43 por ciento. También se le conocía como Ten Ton Tess debido a su peso.
La bomba de capacidad media, 22.000 lb (Grand Slam) fue una bomba sísmica de 22.000 lb (10 t) utilizada por el Comando de Bombarderos de la RAF contra objetivos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. El Grand Slam era una versión más grande de la bomba Tallboy y más cercana al tamaño que su inventor, Barnes Wallis, había previsto cuando desarrolló la idea de una bomba sísmica.
Las bombas de Mediana Capacidad (M.C.) fueron diseñadas para remediar las deficiencias de las bombas de Propósito General (G.P.), con una mayor explosión y carcasas lo suficientemente robustas como para conferir una considerable capacidad de penetración, especialmente las bombas Tallboy y Grand Slam.
El cuerpo de la bomba Grand Slam estaba hecha de acero de aleación de cromo-molibdeno y tenía una relación carga-peso de más del 43 por ciento. También se le conocía como Ten Ton Tess debido a su peso.
Una mecánica auxiliar de la RAF transportando bombas a un bombardero pesado Avro Lancaster.
Una WAAF (Women's Auxiliary Air Force) -Mujer Auxiliar de la Fuerza Aérea- conduciendo un tractor Fordson tirando de un tren de carros de bombas GP completos en RAF Mildenhall.
Podrían transportar casi 10.000 kg de bombas por avión. Las bombas amarillas tienen un componente incendiario. Generalmente estas bombas se lanzaban para marcar un objetivo con las llamas y así el resto del escuadrón descargaba sus bombas en el mismo lugar.
Una WAAF (Women's Auxiliary Air Force) -Mujer Auxiliar de la Fuerza Aérea- conduciendo un tractor Fordson tirando de un tren de carros de bombas GP completos en RAF Mildenhall.
Podrían transportar casi 10.000 kg de bombas por avión. Las bombas amarillas tienen un componente incendiario. Generalmente estas bombas se lanzaban para marcar un objetivo con las llamas y así el resto del escuadrón descargaba sus bombas en el mismo lugar.
