Claro, en la tragedia de los andes, también participaron bell Uh-1 H pero de la fach, no recuerdo bien la altura, pero por leer el relato de los pilotos no fue un vuelo fácil.Esa zona de la cordillera no es tan alta.
Claro, en la tragedia de los andes, también participaron bell Uh-1 H pero de la fach, no recuerdo bien la altura, pero por leer el relato de los pilotos no fue un vuelo fácil.Esa zona de la cordillera no es tan alta.
3.600 MSNM aprox.Claro, en la tragedia de los andes, también participaron bell Uh-1 H pero de la fach, no recuerdo bien la altura, pero por leer el relato de los pilotos no fue un vuelo fácil.
![]()
www.instagram.com
No no.¿Vamos a comprar helicópteros a las FFAA para apagar fuego, o vamos a comprar equipos de extinción?
En otro hilo se quejan de que compran aviones de transporte que se usan en LADE.
¿Vamos a comprar helicópteros a las FFAA para apagar fuego, o vamos a comprar equipos de extinción?
En otro hilo se quejan de que compran aviones de transporte que se usan en LADE.
No no.
Se tendrían que comprar medios para transportar tropa, y como tarea complementaria/secundaria, que estos medios se utilicen para ayudar en casos como los del incendio en el Sur.
No comprar medios, para transporte de pasajeros que no le sirven a la Fuerza, para transportar tropa o carga como corresponde.
Y esto, es independiente de la Fuerza que sea.
Un ejemplo, tanto la FAA como la AE, en su momento, compraron UH-1H para el transporte de tropa, y con el tiempo, y como tarea secundaria, estos aparatos, se utilizaron para apoyar el manejo de fuego.
El tema,es que hoy, la flota de C-130 de la FAA no puede realizar más tareas de las que ya realiza.Lo mismo para los C-130
Esta bien que estan sobre explotados de tareas, pero que bien vendrían unos kits como los que usa Peru para combatir incendios.
Aplicable tanto para C-130, C-295, CH-53, Spartan, CH-47…cualquier cosa con rampa!!!
Pero que no dejan de tener una función principal en la fuerza.
El tema,es que hoy, la flota de C-130 de la FAA no puede realizar más tareas de las que ya realiza.
Está casi al límite, por su número reducido.
De total ignorante pregunto: todos los años tenemos las mismas situaciones, básicamente en las mismas zonas (como es lógico teniendo en cuenta factores naturales, y sin enroscarnos en política). Lo mismo ocurre en todo el mundo (incluso lugares muy desarrollados), y sin ir más lejos, en Chile (del otro lado del alambrado). Entonces, ¿en Argentina manejamos mal los incendios forestales, o los llevamos más o menos como el resto del mundo (me refiero a la efectividad de la lucha contra el fuego)?
Porque todos los años ocurre que cuando empieza el fuego salimos a decir "si tuviéramos X cantidad de hidroaviones / helicópteros pesados / aviones hidrantes grandes / etc." esto no pasaría. Y desde nuestro entusiasmo diseñamos esquemas en donde aparecen Chinooks, Hercules, 747, y vuelvo a preguntar: ¿en la Argentina se combate el fuego efectivamente tan mal?
No, claro que no. Es solo una tarea secundaria de un helicóptero militar. Creo que no hay comparación con el ejemplo de LA DE.¿Vamos a comprar helicópteros a las FFAA para apagar fuego, o vamos a comprar equipos de extinción?
En otro hilo se quejan de que compran aviones de transporte que se usan en LADE.
Hay que recuperar los dos que están tirados y comprar cuatro más modernizados. Pero bueno ...El tema,es que hoy, la flota de C-130 de la FAA no puede realizar más tareas de las que ya realiza.
Está casi al límite, por su número reducido.
Lo respondo desde la ignorancia, pero he visto luchar contra los incendios de una manera tan ineficiente en la isla frente a Rosario…
Ojo, no lo digo por los bomberos ni muchisimo menos. Al contrario, hacen una labor enormeeeee justamente por no contar con los medios necesarios.
A veces exagero, pero con 1 solo lanzamiento de un C-130 se hubiesen apagado focos que tardaron semanas.
Aclaro, ambiente particular del humedal.
Ey... que buena idea.. porque no se pueden tirar 10000lts de agua desde un hercules en paquetes que revienten a una altura predeterminada?Y de paso, meter el chivo del sistema de combate de incendios compuestos por cajas de 1.000 litros cada una que se lanzan desde las rampas…