Y asi estan, esa compra era mas urgente y estaba mas avanzada, pero no se escucho mas, tal vez ese sea el problema, se ponen pretenciosos y al final se van con las manos vacias (remember RBS 70)
Aviación del Ejército Argentino.
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se me pianta un lagrimon
Ojala se de!!! una maquina soberbia de primer nivel que cubre todos los requerimientos en cuanto a capacidades. El SP imagino se ira a la baja o cedido a algunas de las fuerzas de seguridad federales (Prefectura?)
Me da cosa pensar en las otras dos fuerzas. A la FAA prácticamente le encajaron el MI-171 y la ARA no le queda otra que ir por SK usados, será que el Ejercito tiene un favoritismo que las otras fuerzas no?
Me da cosa pensar en las otras dos fuerzas. A la FAA prácticamente le encajaron el MI-171 y la ARA no le queda otra que ir por SK usados, será que el Ejercito tiene un favoritismo que las otras fuerzas no?
Que le compren 2 S-70 es favoritismo?
Por los valores que se manejan (son helis nuevos) y los deseos de cada fuerza (Ejercito viene pidiendo BH desde hace rato) nose que se yo. Es a la única fuerza que le han llevado el apunte por lo menos con esta compra, osea es lo que deseaba y es lo que va obtener..
A la FAA le compraron lo 412, los Texan y el 737
Lo del 737 puede ser pero los 412 y los Texan no fueron adquiridos por este gobierno..
Estamos ante el inicio de una carrera armamentista entre fuerzas...
Otra posibilidad o una doble para aumentar la capacidad junto al contrato polaco.
galaxiamilitar.es
Australia estudia la venta de la flota de Sikorsky Black Hawk, repuestos y equipos de apoyo. – Galaxia Militar
El Ministerio de Defensa australiano ha publicado una Solicitud de Soluciones (RFS) con el objetivo de vender la flota de helicópteros Sikorsky S-70A-9 Black Hawk retirados del Ejército australiano y todos los repuestos y equipos asociados.
galaxiamilitar.es
Jorge II
Serpiente Negra.
En si es importante; pero tengan en cuenta que reemplazan a todes los helicopteros; es decir un modelo para reemplazar a dos modelos actualmente en servicio; más lo reemplazo de los Lamas. Ahora bien; las misiones de enlace en si ya se cuentra con el helicoptero adecuado; solo falta el helo de combate que cumpla todas las funciones.
FerTrucco
Colaborador
Vamos por partes, dijo Jack. En primer lugar, no todos en la AE le pondrían el pulgar para arriba a la nota. Veremos qué dice el tiempo.
Segundo, la idea -hasta donde sé- es tener un helicóptero más grande que el UH (Puma, Black Hawk, MI, etc.) para poder mover más gente en menos tiempo y tandas, sobre todo en casos de asalto aéreo. El UH queda chico para eso, y lo mismo le pasa a su familia (412, Venom). Objetivo final, al menos en los papeles: tener un lote de helos medianos, y mantener un buen lote de Huey 2 mientras se pueda. Toda incorporación que se haga requerirá más presupuesto que los venerables UH.
Los polacos son compatibles, dentro del mismo modelo, con los producidos en USA. O sea, 70i con 70i.
No sería tan optimista respecto de lo último. El presupuesto de Defensa (o para Defensa) es escuálido a niveles escandalosos. Lo ideal sería que compartan cierta logística, pero me temo que en nuestra realidad, en lugar de comprar (a modo de ejemplo) 10 helos para la AE y 5 para el COAN terminen comprando 10 para los dos.
En cuanto a la definición, hace rato que el Ejército quiere al Black Hawk. Veremos si se lo dan.
Segundo, la idea -hasta donde sé- es tener un helicóptero más grande que el UH (Puma, Black Hawk, MI, etc.) para poder mover más gente en menos tiempo y tandas, sobre todo en casos de asalto aéreo. El UH queda chico para eso, y lo mismo le pasa a su familia (412, Venom). Objetivo final, al menos en los papeles: tener un lote de helos medianos, y mantener un buen lote de Huey 2 mientras se pueda. Toda incorporación que se haga requerirá más presupuesto que los venerables UH.
Los polacos son compatibles, dentro del mismo modelo, con los producidos en USA. O sea, 70i con 70i.
No sería tan optimista respecto de lo último. El presupuesto de Defensa (o para Defensa) es escuálido a niveles escandalosos. Lo ideal sería que compartan cierta logística, pero me temo que en nuestra realidad, en lugar de comprar (a modo de ejemplo) 10 helos para la AE y 5 para el COAN terminen comprando 10 para los dos.
En cuanto a la definición, hace rato que el Ejército quiere al Black Hawk. Veremos si se lo dan.
Serían bastante ppelotudos los que no le pondrían el pulgar para arriba.
Que sigan modernizando UH-1 hasta el estándar Hornero XLV
Obvio que si se llega a reemplazar todo con S-70 seria buenísimo, pero no lo veo probable. Ojala me equivoque
FerTrucco
Colaborador
Me refería a lo certero de la nota, no a que desprecien al Black Hawk. O el Mindef se cortó solo, o es un poco más del humo que tanto hemos respirado.
Obvio que si se llega a reemplazar todo con S-70 seria buenísimo, pero no lo veo probable. Ojala me equivoque
Repito: el proyecto no es reemplazar todo. Es sumar un lote de BH a los Huey 2 que quedarían.
nico22
Colaborador
Algún día habrá que asumirlo ese costo, sino de por vida nos quedamos con los Huey II,asi la cantidad de unidades baje a la mitad.
Pero dónde viaja más seguro, rápido y cómodo un político en campaña?
Por segunda vez, espero que haya sido sin querer.
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