Aviación del Ejército Argentino.
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nico22
Colaborador
https://www.argentina.gob.ar/notici...ZhbZLrfcT_cZhAKmeWCU8X0dQUimXRucy2s57PlMG3fMc
La Escuela de Aviación de Ejército instruye a los futuros helicopteristas de las tres FFAA
En los hangares y pistas de Campo de Mayo se desarrolla el Curso Conjunto de Pilotos de Helicópteros
Actualmente y desde finales del mes de enero, la Escuela de Aviación de Ejército se encuentra dictando el curso Básico de Pilotos de Helicópteros en los hangares y pistas del aeródromo militar de Campo de Mayo.
Este instituto fue formalmente creado 1989 por decreto del Poder Ejecutivo Nacional, pero existe desde 1973, cuando se denominaba División de Instrucción de Vuelo y formaba a los primeros helicopteristas de la fuerza. Sin embargo su verdadero origen, tal como lo emula su escudo, está en los inicios de la aviación militar, en la primera Escuela de Aviación Militar del Ejército Argentino, creada en 1912 por iniciativa de algunos aviadores de la época como Jorge Newbery, apoyado por el mayor de artillería Arturo Luisoni.
En la formación de pilotos nunca tuvo exclusividad para el Ejército, ya que desde los primeros cursos se formaron allí los pilotos de Gendarmería Nacional. También se instruyó a personal de otras fuerzas de seguridad. Por medio de un convenio también lo hicieron los helicopteristas de la Armada Argentina, y a partir del año 2009, por disposición del Ministerio de Defensa, se dicta un curso conjunto que forma a los pilotos de helicópteros de las tres Fuerzas Armadas. Se han recibido de pilotos, además, varios oficiales extranjeros; actualmente se encuentra cursando un oficial de la República de Uruguay.
Los cursantes, reciben conocimientos de distintas materias como aerodinámica, motores, inglés técnico aeronáutico, meteorología, navegación aérea, tránsito aéreo, factores humanos, instrumentos de motor y transmisión, navegación, teoría del vuelo por instrumentos y seguridad aérea.
En forma simultánea, ejercitan la práctica de vuelo en el simulador de vuelo cautivo SVH-4. Posteriormente, el simulador de vuelo de UH-1H FRASCA, y vuelan el helicóptero Bell 206 B3 Jet Ranger. Durante su formación, realizan, entre otros, los siguientes patrones de vuelo: básico, vuelo táctico, carga externa, emergencia, navegación, formación y vuelo nocturno con NVG.
El curso dura 10 meses, y desde el año 2009 el Ejército Argentino anualmente cumple los compromisos asumidos ante el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas y el Ministerio de Defensa entregando a cada fuerza los pilotos con la instrucción adecuada para comenzar a operar en sus respectivos destinos. Luego éstos se habilitarán en distintos tipos de aeronaves y permitirán aprovechar las máximas capacidades del helicóptero como herramienta de suma versatilidad tanto en la guerra como en la paz.
La Escuela cuenta con profesores militares y civiles, instructores de vuelo del Ejército, uno de la Armada y otro de la Fuerza Aérea, los cuales suman su experiencia y la cultura propia de sus respectivas Fuerzas.
Hasta el 2011 la parte de vuelo práctico se desarrolló en los helicópteros Hiller UH-12 ET y en los Bell UH-IH; pero en la última década la Escuela renovó su flota de aeronaves de instrucción y actualmente emplean los Bell 206 B3 Jet Ranger.
La Escuela de Aviación de Ejército instruye a los futuros helicopteristas de las tres FFAA
En los hangares y pistas de Campo de Mayo se desarrolla el Curso Conjunto de Pilotos de Helicópteros
Actualmente y desde finales del mes de enero, la Escuela de Aviación de Ejército se encuentra dictando el curso Básico de Pilotos de Helicópteros en los hangares y pistas del aeródromo militar de Campo de Mayo.
Este instituto fue formalmente creado 1989 por decreto del Poder Ejecutivo Nacional, pero existe desde 1973, cuando se denominaba División de Instrucción de Vuelo y formaba a los primeros helicopteristas de la fuerza. Sin embargo su verdadero origen, tal como lo emula su escudo, está en los inicios de la aviación militar, en la primera Escuela de Aviación Militar del Ejército Argentino, creada en 1912 por iniciativa de algunos aviadores de la época como Jorge Newbery, apoyado por el mayor de artillería Arturo Luisoni.
En la formación de pilotos nunca tuvo exclusividad para el Ejército, ya que desde los primeros cursos se formaron allí los pilotos de Gendarmería Nacional. También se instruyó a personal de otras fuerzas de seguridad. Por medio de un convenio también lo hicieron los helicopteristas de la Armada Argentina, y a partir del año 2009, por disposición del Ministerio de Defensa, se dicta un curso conjunto que forma a los pilotos de helicópteros de las tres Fuerzas Armadas. Se han recibido de pilotos, además, varios oficiales extranjeros; actualmente se encuentra cursando un oficial de la República de Uruguay.
Los cursantes, reciben conocimientos de distintas materias como aerodinámica, motores, inglés técnico aeronáutico, meteorología, navegación aérea, tránsito aéreo, factores humanos, instrumentos de motor y transmisión, navegación, teoría del vuelo por instrumentos y seguridad aérea.
En forma simultánea, ejercitan la práctica de vuelo en el simulador de vuelo cautivo SVH-4. Posteriormente, el simulador de vuelo de UH-1H FRASCA, y vuelan el helicóptero Bell 206 B3 Jet Ranger. Durante su formación, realizan, entre otros, los siguientes patrones de vuelo: básico, vuelo táctico, carga externa, emergencia, navegación, formación y vuelo nocturno con NVG.
El curso dura 10 meses, y desde el año 2009 el Ejército Argentino anualmente cumple los compromisos asumidos ante el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas y el Ministerio de Defensa entregando a cada fuerza los pilotos con la instrucción adecuada para comenzar a operar en sus respectivos destinos. Luego éstos se habilitarán en distintos tipos de aeronaves y permitirán aprovechar las máximas capacidades del helicóptero como herramienta de suma versatilidad tanto en la guerra como en la paz.
La Escuela cuenta con profesores militares y civiles, instructores de vuelo del Ejército, uno de la Armada y otro de la Fuerza Aérea, los cuales suman su experiencia y la cultura propia de sus respectivas Fuerzas.
Hasta el 2011 la parte de vuelo práctico se desarrolló en los helicópteros Hiller UH-12 ET y en los Bell UH-IH; pero en la última década la Escuela renovó su flota de aeronaves de instrucción y actualmente emplean los Bell 206 B3 Jet Ranger.
de cuando todavia se soñaba con ser un gran pais
nico22
Colaborador
Revista Defensa y Seguridad
24 min ·
Vuelo de reconocimiento sobre Bs As.
El Escuadrón de Aviación de Exploración y Ataque 602 junto al Batallón de Helicópteros de Asalto 601, se encuentran con sus medios alistados brindando Apoyo a las FFSS y FFAA en la crisis sanitaria por el COVID 19.
Recordemos que la totalidad de las Fuerzas Armadas, tanto su personal como sus medios, se encuentran a disposición de las autoridades ante este operativo sin precedentes en la historia argentina.
Imagen @exploracionyataqueok_ (instagram).
Revista Defensa y Seguridad.
24 min ·
Vuelo de reconocimiento sobre Bs As.
El Escuadrón de Aviación de Exploración y Ataque 602 junto al Batallón de Helicópteros de Asalto 601, se encuentran con sus medios alistados brindando Apoyo a las FFSS y FFAA en la crisis sanitaria por el COVID 19.
Recordemos que la totalidad de las Fuerzas Armadas, tanto su personal como sus medios, se encuentran a disposición de las autoridades ante este operativo sin precedentes en la historia argentina.
Imagen @exploracionyataqueok_ (instagram).
Revista Defensa y Seguridad.
Esta comprobado, hace 20 minutos volaban sobre San Miguel (10 cuadras de Av. Ejerc), quise sacar fotos y los edificios me los taparon.
Son stealth
, a los UH casi ni se los escucha.... 
Si.... la insonoridad es una de sus tantas virtudes ....Son stealth
EA41
Colaborador
Está bien que me ligo las críticas cuando digo que el MB326 es lindo avión, pero lo suyo ya es demasiado
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
9 h ·
La Aviación de Ejército se encuentra colaborando en el marco de la actual situación efectuando vuelos de patrullaje a fin de constatar el cumplimiento del aislamiento social obligatorio decretado por el Gobierno Nacional.
En caso de detectarse violaciones al mismo se efectúan las comunicaciones pertinentes a las fuerzas de seguridad para que las mismas tomen la intervención correspondiente.
Fuentes: https://www.instagram.com/exploracionyataqueok_...
Ver más
9 h ·
La Aviación de Ejército se encuentra colaborando en el marco de la actual situación efectuando vuelos de patrullaje a fin de constatar el cumplimiento del aislamiento social obligatorio decretado por el Gobierno Nacional.
En caso de detectarse violaciones al mismo se efectúan las comunicaciones pertinentes a las fuerzas de seguridad para que las mismas tomen la intervención correspondiente.
Fuentes: https://www.instagram.com/exploracionyataqueok_...
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nico22
Colaborador
Defensa Nacional y del Mundo
5 min ·
Helicóptero UH-1 del Ejercito Argentino adaptado para traslados de pacientes infectados por COVID-19
foto vía Hernán Casciani
Fuente https://t.co/OyaESbTUdZ
5 min ·
Helicóptero UH-1 del Ejercito Argentino adaptado para traslados de pacientes infectados por COVID-19
foto vía Hernán Casciani
Fuente https://t.co/OyaESbTUdZ
Eso es 1996-1997?
Piedra libre al OV-1D,volando entre las palas del 212!
No tengo idea de que años son las fotos.
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
36 min ·
Imágenes adicionales de los vuelos de patrullaje que está llevando a cabo la Aviación de Ejército en el marco de las operaciones para controlar el cumplimiento del aislamiento social obligatorio decretado por el gobierno nacional.
Fuente y fotos: Ejército Argentino
36 min ·
Imágenes adicionales de los vuelos de patrullaje que está llevando a cabo la Aviación de Ejército en el marco de las operaciones para controlar el cumplimiento del aislamiento social obligatorio decretado por el gobierno nacional.
Fuente y fotos: Ejército Argentino
Andate a caggar Walter Mingelgrun
Piedra libre al OV-1D,volando entre las palas del 212!
Pero porque!!???
Si no se ven los Grand SA-315 Lama de la Grand Aviación de Ejercito !!
Bueno, Alejandro Berges Bergues...
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