Aviación del Ejército Argentino.

Que se hayan recorrido y modernizado, no quita que el Puma ya tenga muchos años en el lomo. Yo prefiero ir hoy en día por menos Super Pumas, y no por Pumas.

Yo optaría por helicópteros mas económicos, y en mayores cantidades. Un UH-60 es mas accesible y posee mejores prestaciones que un Super Puma.

El Huey es un aparato de una nobleza inigualable. Lastima que no podemos prolongar su vida util. Ideal seria modernizarlo al nivel de un Y como usan los USMC.




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Tronador II

Colaborador
Yo optaría por helicópteros mas económicos, y en mayores cantidades. Un UH-60 es mas accesible y posee mejores prestaciones que un Super Puma.

El Huey es un aparato de una nobleza inigualable. Lastima que no podemos prolongar su vida util. Ideal seria modernizarlo al nivel de un Y como usan los USMC.




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Pero los Y no eran los N que son bimotores (el 212 militar)?....nosotros pasamos a Huey II a nuestros H, que son monomotor.
 

Daniel1962

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Yo optaría por helicópteros mas económicos, y en mayores cantidades. Un UH-60 es mas accesible y posee mejores prestaciones que un Super Puma.

El Huey es un aparato de una nobleza inigualable. Lastima que no podemos prolongar su vida util. Ideal seria modernizarlo al nivel de un Y como usan los USMC.


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Pero los Y no eran los N que son bimotores (el 212 militar)?....nosotros pasamos a Huey II a nuestros H, que son monomotor.

Si, los Y son las actualizaciones de los N (bimotores)
 
Gracias por la respuesta pero estamos diciendo casi lo mismo pero recorda que hubo criticas en distintos medios por los costos de modernización de estos 3 SA-330L Puma por U$S 20.000.000 y ademas estamos hablando de sumar los costos de comprar unas células a terceros por ejemplo España y que ello es riesgoso a diferencia del Ech que ya los tenia en servicio y los conocía ya que ellos operaban estos 3 Puma, de verdad que es muy costoso adquirir SA-330L Puma

Te dejo fotos mias de uno de los SA-330L Puma del Ech modernizados en FIDAE 2014, el H-264 que después se accidento si mal no recuerdo


Saludos


Estimado


Correcto, y hasta se supo del interés del ECH por vender esos SA330L después de haberlos modernizados:confused:


SAludos::)
 
S

SnAkE_OnE

Comprar UH-1Y? Con qué requerimiento operativo? Para qué? Quien lo pide? Con qué presupuesto?

Antes que eso traer UH-60 usados recorridos.

Hay mucha oferta por UH-60A pero estan quemadisimos, tanto propuestas de leasing como de venta, incluyendo paquetes de modernizacion. Si bien la estructura del USAr y el proceso de modernizacion diria que lo mas logico es tratar de conseguir UH-60L para llevarlos a Victor, sino nuevos UH-60M o S-70i. El costo operativo por la digitalizacion y algunos refuerzos bajo muchisimo entre el A y el 60M/V/S-70i.
 
Comprar UH-1Y? Con qué requerimiento operativo? Para qué? Quien lo pide? Con qué presupuesto?

Antes que eso traer UH-60 usados recorridos.

Estimado Infante;

El Y Es una aeronave con usos multiples, es utilitaria y esta probada en combate. La prefieren los USMC sobre el UH-60 por otros motivos.

Habría que ver siquiera si nos venden una version del mismo.

Quien ofrece en este momento UH-60 usados?




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Daniel1962

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no son actualizaciones, son fabricados de 0, algo basado en el 412 pero muy modificados, se llaman 450
2 motores del tipo usado en la familia Black Hawk / Apache, transmision reforzada, etc etc

Habia leido lo siguiente (en http://www.naval-technology.com/projects/uh1y-huey-utility-helicopter/)
Under the US Marine Corps H-1 programme, 100 UH-1N Huey utility helicopters are being remanufactured by Bell Helicopter to the UH-1Y grade.

En otro sitio (http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/uh-1y.htm)
"The UH-1Y Huey light utility helicopter, part of the Marine Corps' H-1 Upgrades program, was approved 15 April 2005 by the Defense Department acquisition chief to be built as new helicopters rather than be remanufactured from UH-1N's then in use." (se aprobó que sean construidos como nuevos más que utilizar los UH-1N como base de los nuevos, traduccion aproximada y totalmente opinable)

Fin OT de mi parte.
Saludos
 
efectivamente la Bell les vendio el plan como una modernizacion de los helicopteros existentes pero luego de modificar 2 se dieron cuenta que no quedaban ni los patines asi que son totalmente nuevos
 

Jorge II

Serpiente Negra.
No se hagan problemas con los UH de Gendarmería; si se transfiere al DAE es principalmente para sacarle todo lo que tiene y que sirva.
 
Amigos

La alternativa de Bell es sin dudas el Bell 412 EP o EPI o incluso una version militar similar CH-146 Griffon y ademas se podría estandarizar con la FAA



Saludos
 
Arriba