Aviación del Ejército Argentino.

DSV

Colaborador
Y con la mitad de las horas de vuelo de 2012 para este año, que ya eran pocas desde antes...
 

Jorge II

Serpiente Negra.
y para tener la misma operatividad que el año pasado lo mejor seria reducir la cantidad de aeronaves a volar, Ej: en vez de tener dos Helos en cada sección se tiene uno, se deja fuera de servicio los modelos de UH anteriores a los recibidos en los 90s etc etc etc, pero bueno lo importante es que los de finanzas se las ingenien bien para que estén todos operativos.
 

Pinguin

Colaborador
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Lo de los Cobras se fue al tarro no??.... sniffffffffff aun recuerdo el cuadro alegórico sobre el tema...
 

stalder

Analista de Temas de Defensa
Para recibirlos se tenian que abonar 4 millones de dolares, pero el General Bendini considero que era mejor comenzar el programa Huey II que recibir los 12 Cobra con Tow 2BBanheadBanheadBanhead
 

CHACAL

Colaborador
Colaborador
Pero los cobras no se pararon en tiempos de De la Rua???

En tiempos de de la Rua se paró desde aquí, con Duhalde los del norte quedaron en espera para ver que rumbo tomaba el país y finalmente con NK se desechó la operación, obteniendo el EA a cambio el proyecto Hornero.
 
un negocion!!! horneros por cobras!!!llengua
no si aca siempre nos faltan 5 pa el peso!... cuando los planetas se alinean y a alguien se le ocurre traer algo siempre pasa un menos diez que hace que se caiga!!..
 
S

SnAkE_OnE

Pensa, que es lo que ya se incorporo y estaba en proceso, en relacion a que? que tienen en comun Cobra y Hornero?

Tiene su logica, vos pensa que el chorro se corta cuando declaras Default y mantenes deuda impaga con el CdP, del cual USA es parte y por ley si tenes deuda..te cortan la disponibilidad de MAP y FMS.
 
Pensa, que es lo que ya se incorporo y estaba en proceso, en relacion a que? que tienen en comun Cobra y Hornero?

Tiene su logica, vos pensa que el chorro se corta cuando declaras Default y mantenes deuda impaga con el CdP, del cual USA es parte y por ley si tenes deuda..te cortan la disponibilidad de MAP y FMS.
si master!! lo decia justo por el momento de mierd@ que viviamos economicamente hablando!... justo cuando existio la decision politica de aduqirir algo .. la economia lo volteo!... algo parecido a lo que paso con el cotur y los F-16... justo cuando se deciden los yonis nos bajan el pulgar y se termina trayendo los A-4.... por H o por B aca siempre alguien o algo patea el tablero
 
De la Rua bajo a los F-16, era Dominguez el MDD.
pero los A-4AR vinieron en la epoca del cotur.... me refiero a que se queria F-16 y desde USA aun no estaban liberados para sudamerica (al menos no para nosotros... ya que venezuela ya los tenia) y por eso se decidio aceptar la oferta de los A-4 con el APG-66.

despues si... se ofertaron los F-16 en el gobierdo de Delagrua... y no se trajo nada pq no habia un sope..

bueno... nos fuimos un poco de tema... todo por los cobras!!!
 

DSV

Colaborador
Lo más trascendente para AE este año es que se empieza a recuperar el segundo Super Puma, al menos hasta que se arme el envío de AB-206.
 
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