esto capaz se confundió de thread
Argentina: Noticias del Ministerio de Seguridad
- Tema iniciado Nocturno Culto
- Fecha de inicio
nico22
Colaborador
Si, gracias
El Gobierno prepara un decreto para disolver Vialidad Nacional y transferir el control del tránsito a la Gendarmería
Se publicaría en el Boletín Oficial antes del 8 de julio próximo; incluiría, además, la disolución de varios entes referidos a la movilidad y el transporte
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Cambian las leyes orgánicas de las fuerzas federales y redefinen sus roles centrales
Cambian las normas que rigen a la Gendarmería, la Prefectura, la Policía de Seguridad Aeroportuaria, el Servicio Penitenciario Federal y la Policía Federal Argentina
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Se vienen cambios, esperemos que sea un ordenamiento entre las fuerzas para terminar con el todos hacen todo. Todavía no están publicados los decretos en el boletín oficial, ahí veremos los detalles; pero por lo que dicen las notas hay algo que me llama la atención: parece que GNA queda con el control vial pero por otro lado hablan de ir ampliando la PSA en una Policia de Transporte.
PSA en las terminales de transporte, no me parece mal, el know how de los controles en aeropuertos es útil para las terminales ferroviarias o fluviales, hay puntos en común como el uso de los escanners y detectores de metales, perros, etc.
Coincido
No me parece correcto una Policia AEROportuaria en transporte vial, como tampoco una fuerza de FRONTERAS como Gendarmeria en transporte.
Javier Milei ya tiene listo los decretos para reestructurar las fuerzas federales de seguridad
Se publicarían el lunes en el Boletín Oficial. El objetivo es evitar superposición de tareas y mejorar el sistema de reclutamiento.
Hay que esperar los decretos para tener info de primera mano, pero por las notas periodisticas daría la impresión que apuntan a algo así en lo que a transporte se refiere:
- GNA queda a cargo de la seguridad vial
- PNA a cargo de puertos
- PSA a cargo de aeropuertos y con idea de extenderse a ferroviario y colectivos de modo de acaparar todo lo referído a trasporte publico (excepto puertos y seguridad vial?)
- PFA sin competencias en trasporte
- GNA queda a cargo de la seguridad vial
- PNA a cargo de puertos
- PSA a cargo de aeropuertos y con idea de extenderse a ferroviario y colectivos de modo de acaparar todo lo referído a trasporte publico (excepto puertos y seguridad vial?)
- PFA sin competencias en trasporte
Última edición:
Gendarmería siempre tuvo responsabilidad en las rutas nacionales, por eso tiene escuadrones de seguridad vial desde hace décadas y por eso reprimía los piquetes en en las vías federales.
Además va en línea con la custodia de objetivos estratégicos entre los que se cuentan los puentes de los caminos principales.
Además va en línea con la custodia de objetivos estratégicos entre los que se cuentan los puentes de los caminos principales.
El Gobierno oficializó los cambios en las cuatro fuerzas de seguridad federales
En el Boletín Oficial se publicó la reforma de la Policía Federal, el Servicio Penitenciario, la Prefectura Naval y la Policía Aeroportuaria; cada cuerpo moderniza su estatuto y redefine funciones
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Los 7 casos que reportó el FBI sobre contactos en Argentina con grupos terroristas por redes sociales
Solo el último año y medio, el Gobierno recibió reportes de la agencia estadounidense que fueron investigados por la Unidad Antiterrorista de la PFA. Cinco son menores. El caso de General Roca
www.infobae.com
Adjunto acá las reformas de todas las fuerzas a traves de su enlace en el boletín oficial para que quede todo disponible en un mismo post:
POLICIA FEDERAL ARGENTINA
www.boletinoficial.gob.ar
GENDARMERIA NACIONAL ARGENTINA
www.boletinoficial.gob.ar
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
www.boletinoficial.gob.ar
POLICIA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA
www.boletinoficial.gob.ar
SERVICIO PENITENCIARIO FEDERAL
www.boletinoficial.gob.ar
POLICIA FEDERAL ARGENTINA
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - POLICÍA FEDERAL ARGENTINA - Decreto 383/2025
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - POLICÍA FEDERAL ARGENTINA - Decreto 383/2025 - DECTO-2025-383-APN-PTE - Disposiciones.
GENDARMERIA NACIONAL ARGENTINA
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - GENDARMERÍA NACIONAL ARGENTINA - Decreto 454/2025
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - GENDARMERÍA NACIONAL ARGENTINA - Decreto 454/2025 - DECTO-2025-454-APN-PTE - Apruébase Estatuto.
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - PREFECTURA NAVAL ARGENTINA - Decreto 457/2025
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - PREFECTURA NAVAL ARGENTINA - Decreto 457/2025 - DECTO-2025-457-APN-PTE - Modificación de la Ley Nº 18.398.
POLICIA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA - Decreto 456/2025
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA - Decreto 456/2025 - DECTO-2025-456-APN-PTE - Modificación de la Ley Nº 26.102.
SERVICIO PENITENCIARIO FEDERAL
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - SERVICIO PENITENCIARIO FEDERAL - Decreto 455/2025
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - SERVICIO PENITENCIARIO FEDERAL - Decreto 455/2025 - DECTO-2025-455-APN-PTE - Apruébase Estatuto.
La PFA, la GNA y el SPF sufren una modificación total de su estatuo; mintras que la PNA y PSA es parcial.
Algunas considereciones:
- La PFA queda mucho mas orientada a la investigación y combate de delitos federales. Conserva la competencia en seguridad de estado y seguridad siniestral; pierde la competencia en el transporte federal.
- La GNA asume por reglamentacion de modo taxativo tareas que ya realizaba: como función primaria (ademas de fronteras y objetivos estrategicos) se queda con la seguirdad vial de jurisficción federal y como función secundaria las tareas de orden publico. Dato interesante, entre sus funciones se menciona expresamente: En caso de conflicto bélico, como instrumento militar terrestre, según lo disponga el PODER EJECUTIVO NACIONAL, en los términos de la Ley de Defensa Nacional Nº 23.554 y su modificatoria.
- La PNA suma competencias en el contol de la cotaminacion de los buques. Tambien como la GNA, entre sus funciones se mensiona expresamente: Garantizar en tiempo de paz y contribuir en caso de conmoción interior o conflicto internacional a la seguridad interna de los puertos y a la de las vías navegables.
- La PSA agrega funciones mas allá de los aeropuertos: A requerimiento del PODER EJECUTIVO NACIONAL podrá brindar otros servicios relativos a la seguridad interior y también asumir la responsabilidad primaria de la seguridad en el transporte”. Al parecer esto último deja la puerta abierta para ir sumando mas tereas en el area de transporte e ir conviertiendola en una especie de "policia federal de transporte".
Algunas considereciones:
- La PFA queda mucho mas orientada a la investigación y combate de delitos federales. Conserva la competencia en seguridad de estado y seguridad siniestral; pierde la competencia en el transporte federal.
- La GNA asume por reglamentacion de modo taxativo tareas que ya realizaba: como función primaria (ademas de fronteras y objetivos estrategicos) se queda con la seguirdad vial de jurisficción federal y como función secundaria las tareas de orden publico. Dato interesante, entre sus funciones se menciona expresamente: En caso de conflicto bélico, como instrumento militar terrestre, según lo disponga el PODER EJECUTIVO NACIONAL, en los términos de la Ley de Defensa Nacional Nº 23.554 y su modificatoria.
- La PNA suma competencias en el contol de la cotaminacion de los buques. Tambien como la GNA, entre sus funciones se mensiona expresamente: Garantizar en tiempo de paz y contribuir en caso de conmoción interior o conflicto internacional a la seguridad interna de los puertos y a la de las vías navegables.
- La PSA agrega funciones mas allá de los aeropuertos: A requerimiento del PODER EJECUTIVO NACIONAL podrá brindar otros servicios relativos a la seguridad interior y también asumir la responsabilidad primaria de la seguridad en el transporte”. Al parecer esto último deja la puerta abierta para ir sumando mas tereas en el area de transporte e ir conviertiendola en una especie de "policia federal de transporte".
Agrego que los nuevos estatutos mantienen la condición "militarizada" permanente de la GNA, y que la PNA puede adquirir"estado militar" si el Poder Ejecutivo lo decide en caso de conflicto o por crisis de seguridad interior.
Todo eso ya estaba de antes (se introducen pequeñas actualizaciones lógicas como que la PNA no depende de la Armada) pero es muy bueno que se hayan mantenido.
"No hay posibilidad de que con lo bueno, no llegue lo malo, dice Córdova. Y se refiere a la ruta 81 que conectó al pueblo con el resto de la provincia de Salta, pero también con la frontera con Bolivia y Paraguay.
—Las rutas como pueden llevar cultura, salud y educación, también pueden llevar los malos hábitos. "
https://www.lanacion.com.ar/comunid...r-el-hambre-y-la-falta-de-futuro-nid12072025/
—Las rutas como pueden llevar cultura, salud y educación, también pueden llevar los malos hábitos. "
https://www.lanacion.com.ar/comunid...r-el-hambre-y-la-falta-de-futuro-nid12072025/
