Imperial War Museum Duxford 2017
Fokker DR.I Dreidecker & Sopwith Triplane
Fotos: Daniel-Wales-Images
Fokker DR.I Dreidecker & Sopwith Triplane
Fotos: Daniel-Wales-Images
Aeronaves de la Primera Guerra Mundial
- Tema iniciado pabloeldido
- Fecha de inicio
Fokker Dr.I
Esta réplica Dr.I está pintada en los colores del teniente Rudolf Klimke, un as con 17 muertes. Es una de varias réplicas de Dr.I propiedad del Museo de Aviación Militar. Fue adquirida por el museo en 2009.Fotografiado en Flying Proms 2014
Foto:FooFighter7
Esta réplica Dr.I está pintada en los colores del teniente Rudolf Klimke, un as con 17 muertes. Es una de varias réplicas de Dr.I propiedad del Museo de Aviación Militar. Fue adquirida por el museo en 2009.Fotografiado en Flying Proms 2014
Foto:FooFighter7
Fokker C.I
Construido en Tulsa, Oklahoma, esta réplica C.I es esencialmente una versión ampliada de dos asientos de un Fokker D.VII. Aunque el C. nunca vio servicio en la Primera Guerra Mundial, Fokker los produjo después de la guerra en los Países Bajos. Como resultado, técnicamente tiene un esquema de pintura alemana incorrecta como debe ser holandés. Fue adquirido por el Museo de Aviación Militar en 2011.
Fotos: FooFighter7
Construido en Tulsa, Oklahoma, esta réplica C.I es esencialmente una versión ampliada de dos asientos de un Fokker D.VII. Aunque el C. nunca vio servicio en la Primera Guerra Mundial, Fokker los produjo después de la guerra en los Países Bajos. Como resultado, técnicamente tiene un esquema de pintura alemana incorrecta como debe ser holandés. Fue adquirido por el Museo de Aviación Militar en 2011.
Fotos: FooFighter7
Fokker D.VII (Alb.)
Esta réplica D.VII fue construida en 1991 en Oklahoma y representa uno de muchos D.VIIs que fueron construidos bajo licencia por Albatros-Flugzeugwerke durante la guerra. La librea es la de Carl-August von Schonebeck, C.O. De Jagstaffel 33. Este D.VII fue comprado por el Museo de Aviación Militar en 2011.
Foto: FooFighter7
Esta réplica D.VII fue construida en 1991 en Oklahoma y representa uno de muchos D.VIIs que fueron construidos bajo licencia por Albatros-Flugzeugwerke durante la guerra. La librea es la de Carl-August von Schonebeck, C.O. De Jagstaffel 33. Este D.VII fue comprado por el Museo de Aviación Militar en 2011.
Foto: FooFighter7
"Camuflajes"
Fokker C.I, D.VIII, y Dr.Is (replicas) vistos en Biplanes and Triplanes 2014
Foto: FooFighter7
Fokker C.I, D.VIII, y Dr.Is (replicas) vistos en Biplanes and Triplanes 2014
Foto: FooFighter7
Motocar
Colaborador
Repost desde el tema "Cutaways, Cortes Esquematicos de Aviones" # 3723
Cutaway Fokker V.25 el monoplano que participo junto al Fokker VIII en la competencia para un caza monoplano durante el año 1918 de donde se escogio al monoplano con ala parasol al Fokker VIII, les confieso que fue hasta hace muy pocos dias conoci a este modelo motivandome a recrear un corte esquematico altamente especulativo para recrearlo, todavia tengo algunas lagunas tecnicas que espero resolver proximamente, es de notar que la extensión vertical fija de la deriva esta en la imagen aunque cubierto parcialmente por el aleron derecho, autor no identificado en la imagen y retocado por Motocar
P.D. Cutaway culminado
Cutaway Fokker V.25 el monoplano que participo junto al Fokker VIII en la competencia para un caza monoplano durante el año 1918 de donde se escogio al monoplano con ala parasol al Fokker VIII, les confieso que fue hasta hace muy pocos dias conoci a este modelo motivandome a recrear un corte esquematico altamente especulativo para recrearlo, todavia tengo algunas lagunas tecnicas que espero resolver proximamente, es de notar que la extensión vertical fija de la deriva esta en la imagen aunque cubierto parcialmente por el aleron derecho, autor no identificado en la imagen y retocado por Motocar
P.D. Cutaway culminado
Última edición:
Perfiles del Sopwith Camel.....!!!
Perfiles del SE 5A........!!!!!
Perfiles del SPAD VII.....!!!
