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Es que solo veo el futuro!!! ---------- Post added at 09:58 ---------- Previous post was at 09:56 ---------- No es para nada exagerado y hasta te diría que te quedàs corto, teniendo en cuenta el radio de acción de los helos, con esa cantidad solo se podría mantener dos zonas de...

Me parece que sugiere que los que estamos mal somos los argentinos en general, no nuestros sistemas de gobiernos, sean elegidos por nosotros o no (que por otro lado las dictaduras no cayeron del cielo, la gente en su momento las toleraron y hasta las aceptaron como única opción).

Y tiene el honor de ser el primer piloto argentino en volar los M-5P...porque en ese momento ers el único piloto que había en Tandil!!!

Yo no, lo dice la Junta de Accidentes!

Era 1er Teniente y estaba destinado a Tandil, y no salió de ahí...

¿Entonces el accidente fue por falta de dinero?

A grandes rasgos, se elige un núcleo básico, compuesto generalmente por gente experimentada para hacer los cursos respectivos en el país de origen del nuevo sistema, que a su su vez serán los que instruirán a la gente que ha quedado en el país. Respecto a al prioridad, el conocimiento de...

No es por un tema de estar mas relajados, es porque camadas son las de los suboficiales. E el caso de estos formalismos, te diría que hoy están mas relajados que en ese entonces.

Se llegan a enterar esos Oficiales que les hablás de "camada" y te dan 15 días!!

¡Quedate tranquilo!

En realidad son A-4B (monoplazas) que se los utilizaba para tareas de entrenamiento, razón por la que se le agregó el prefijo "T". ---------- Post added at 08:04 ---------- Previous post was at 07:59 ---------- ES un poco exagerado el que por tener alto grado no se podrían realizar una...

Igual no te rompas la cabeza con los cálculos y precios porque no vamos a comparar nada, por lo menos hasta el 2011.

Depende de los gustos personales, que como es evidente es lo que ha primado en los últimos 15 años en la AAP.

¡El secreto es que no haya un fotógrafo cerca!!

¡¡100 horitas mas y llego!! ---------- Post added at 09:13 ---------- Previous post was at 09:12 ---------- Seguramente hubo mucha actividad aire-aire!!!

Primero habría que reconfigurarlo y luego conseguir presupuesto para operarlo y mantener una línea logística para un solo aparato, algo imposible hoy en día.

¡¡Piedra libre a ZAPATA!!, ¡si no la gana la empata!

Exactamente, los únicos que mostraron cierto interés fueron los colombianos. ---------- Post added at 02:38 ---------- Previous post was at 02:36 ---------- Si fuese un Blackhawk común y silvestre también nesecita autorización del Congreso de EEUU.

Dependería del estado en que esten y el disponible hasta la proxima inspección. Por ejemplo los UH se han adquirido en U$S 250.000 cada uno, en el momento de elegirlos había desde U$S 15.000 (imaginate como están, son los que EEUU les regaló a México y estos jamás los pudieron usar) hasta U$S...

Aparte de las células para canibalizar, con la compra de los aviones se adquirió un lote de repuestos ára aseguara la operación por 10 años, en todo caso hay que buscar al poco previsor que se olvidó de hacer otra comprra después de ese período.

La noche se vino mucho antes de la visita de Carlos!!

Tené en cuenta que de los que llegaron como repuesto no se pudo utilizar la parte de aviónica y electrónica por ser incompatibles. Como siempre me encanta el optimismo de tus cifras.

Solo me pareció poco feliz la comparación. Respecto a Juanma mas que cascarrabias me parece un tipo con mucho sentido común y no duda en demostrarlo.

No me parece serio medir la actividad de los A-4 o los Mirage de acuerdo a lo salido en los diarios o lo comentado en un foro, en todo caso los mas mediáticos fueron los Pucará, que operaron a la vista de todos en la misma MDQ. No recuerdo lo que comentó Claudio sobre los que no volverían a...