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Si, cuando no encuentro explicación mando verso.

El aguila se pinta cuando se pinta al avión en su totalidad luego de una ICM, si en el presiso momento de terminada la misma por los motivos que menciné, lo mas probable era que el avión quedara sin el emblema hasta la próxima inspección ¿que tiene de raro?

La mayoría de los aviones, incluidos los Mara, tienen al aguila pintada, el que no esté en algunos aviones es que por apuro o falta de voluntad de algún encargado no se pintó. http://galeria.mirageargentina.com.ar/displayimage.php?album=6&pos=7

Si, de hecho el 102 acaba de participar del UNITAS.

Si era el EX-03, esta pintado en azul oscuro por arriba y blanco por debajo, con una línea roja que separa ambos colores.

No, esas horas salen del presupuesto de la FAA.

No, van a estar pendientes hasta media hora antes de la programada para el pasaje, pero la met viene complicada.

En realidad no eran de la IMARA sino de la Armada. Por lo qu etengo entendido a cambio recibirá un fuerte apretón de mano.

Todavía no llegaron, pero se sabe que están en muy buenas condiciones por lo que llegarían volando. También vendría un lote bastante importe de repuestos.

Si fuesen de alguna fuerza aèrea extranjera dirìan ¡que bien los cuidan!, pero como son nuestros parecería que nuestra gente no está capacitada en cuidar sus medios.

¿A Mirta o a Hitler?

¡Y toda esa gente va sin que le den choripanes o planes trabajar! Se comentó que luego de las jornadas de morón del año pasado Néstor quedó kalentito!

El H-14 terminaba de salir de una inspección y estaba a la espera de un motor recorrido en el momento en que la FAA desprogramó a los UH.

Seamos sinceros, no es un problema de presupuesto.

¡Como viene tirando verdura el periodismo en estos dìas!, no se si lo de los Tanques es cierto, pero respecto a la FAA todos los aviones que estaban previsto para desfilar el 30 de abril (no el 1ero de mayo) lo hicieron, que sean pocos es otra cosa.

¿CANA? ¿a la bonaerense le interesa el AT-63?

Es la ceremonia por el Día del ejército.

No se si más barato pero si menos buracrático ya que los Pampas dependen del Comando de Operaciones, en cambio los Morane dependerían directamente de la Brigada, como pasa con los Aerocammander y los Cessnas.

Es un pod fotográfico TRW!!!

Puede haber sido también una MAG.

Uno de los A-4 recibió un impacto pero de 7,62.

Si, pero 27 años después.

¡Porque al chanchito ya está roto!

Si, está prevista la participación de la FAA, incluido el pasaje de los Mirage.

Respecto al futuro Lear Jet "electónico", se está buscando un C-21 ex USAF vía FMS.