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Mientras no exista voluntad política de tomar el toro por las astas, no habrá cambio. Lamentablemente estamos al comienzo de 4 años perdidos en esta materia... 4 años en que los grupos terroristas seguirán enquistándose con el aval del poder político de turno.

El F-18 era el sucesor natural del F-5, para quienes lo operábamos, en todo sentido (de hecho nace como una "evolución" justamente sobre la base del F-5, primero en forma de YF-17 [el que perdió, paradójicamente, el concurso de la USAF justamente contra el YF-16, no por ser mal avión sino por...

El Fach 905 taxeando por la pista de AMB, se ve que no ha tenido descanso.

O completar los 10 con un par de KC-390, se podría aprovechar de negociar un buen precio con la FAB y Embraer por un par células de las que la FAB se está bajando... win win

Quizá pasó a revisar como están las bodegas que tienen guardados los AIM 120 de la Fach -:(--:(-

Luego del par de semanas tomando sol en las Azores, ya aterrizó en Panamá el segundo Sentry para la FACh

Don Eduardo, sólo usted es dueño de sus decisiones. Únicamente como fanático de todo su conocimiento, asiduo lector de todos y cada uno de sus posteos, y un admirador de su condición de VGM, espero que en algún momento pueda reconsiderar su decisión. Uno no puede ser moneda de oro para caerle...

Que buenas fotos, pero ¡que mal acrónimo! ¿Ese grupo es dirigido por @Finback?

No se apoderen de eso en exclusiva, que por este lado sobra mucho de ello también. Lo peor es que, después esos vecinos que llegaron desde el día 1 que compraron su casa ahi a vivir al lado de un aeropuerto, al tiempo comienzan a reclamar por el ruido y la seguridad de las operaciones... en la...

¿Los Spike operan sólo en unidades de fuerzas especiales?

Desde la ignorancia, imagino que deberán ir a ser almacenados en los regimientos logísticos que soporten a cada División, para tenerlos guardados en caso de necesidad de movilización nacional; o quizás su almacenamiento sea centralizado en el Arsenales de Guerra (¿?), imagino previa selección y...

¡Qué espectaculo debe haber sido ver (y escuchar!) un Starlifter en operación!

Que increíble ya ver a tropa conscripta con Galil ACE y no con sempiternos SIG 540

Baticascos con chillido. 100% real no fake 1 link megaupload

Ya oficialmente con su numeral de la FACH: 905, es decir el ZH106 debiese convertirse en el FACH 906 (¿o eventualmente heredar el 904 del Cóndor?).

Don Eduardo, mi duda iba un poco por ese lado. De curioso siempre me encanta ver lugares, cuando hablan de ellos, por Google Earth; y ya que justo unos post más atrás hablaban sobre como llegar a Morón, mirando por Google Earth reparé en que esos dos aeropuertos están bastante cerca uno del...

Un pregunta: Morón y El Palomar ¿son ambos operados por la FAA?

Dicen que el conflicto de intereses de USA es por el grado de nacionalización que tienen los aparatos de la IDF, y su consecuente control posterior. Si eso fuese verdad para un Barak, imagínate para un Sufa. Ojo que por lo mismo no poca gente indica que los F-16 de Israel mueren en Israel. Y el...

Yo creo que ese avión que describes es el F-16V, y ¿valdrá la pena ir por F-16V nuevos en 20-30 años más?. Dudo mucho que USA desarrolle otra aeronave que cumpla con esos requisitos, pensando que los usuarios actuales de F-16 que estamos en el supuesto de tu primer párrafo no somos muchos, ni...

Tanto como todos sabíamos, y teníamos relativo consenso, que (1) lo más racional y realista para el reemplazo del Cóndor eran un par de aviones del tipo Gulfstream G550 AEW o similar; y sin embargo por (2) ofertas del momento henos aquí, a punto de operar 2 E-3D.

Las ofertas de Barak, por alguna razón, se han echado para atrás. Sufa no he visto que hayan ofrecido, y dudo mucho que quieran deshacerse de ellos, por lo demás.

Por eso hay políticas de Estado detrás, y como todo proyecto a largo plazo, evidentemente estará condicionado a la realidad del momento, pero eso no impide planificar desde hoy. ¿Sería impensado en 30 años mas estar volando en F-35? Quizás sí. Pero tampoco olvides que hace 30 años atrás...

¿Pero se nos han ofrecido F-15?

¿Dónde? Salvo que algún Emir quiera pasar a F-35 para molestar al Emir del al lado, no veo probable que cualquier otro usuario de ellos tenga en vista su baja dentro de los plazos en que deberían ocasionar baja los F-5 (digamos, dentro del próximo lustro). Por el contrario, en el contexto...

El problema de esta opción, es que luego te deja muy muy muy justo el reemplazo de los F-16, pues cualquiera usado tendrá plazos muy cercanos en baja a los MLU