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Mi miedo ante esta idea es que terminemos vendiendo los viejos y nunca se fabriquen los nuevos

La modernización del E-809 va a llevar muchos meses, dado que fue canibalizado en su momento y hace muchos años que no vuela. Está muy bien explicado en la nota de Marcelo Cimino del sábado pasado (ver página anterior)

Otra vez? Yo creo que esa oportunidad ya perdió su momentum Es tren ya pasó, hay que concentrarse en la provisión interna. Que les fabriquen de una vez los que en teoría quería la ARA/COAN

Ahora, ni noticias sobre el famoso "Pampa GT", no se si es bueno o malo todavía. Un supuesto GT necesita años de desarrollo, calculo que como mínimo deberían construir al menos dos prototipos nuevos debido a los posibles cambios estructurales más el tiempo que lleven las pruebas. Por lo visto en...

Claro, pero después dijeron también que el E-801 es imposible de modernizar. Entiendo que ni siquiera fue llevado a Pampa II cuando cuando se modernizó casi toda la serie original. Al tratarse del primero de la serie, tiene muchas "mañas" e incluso sufrió algún proceso de canibalización junto...

Qué bueno que hayan arrancado con el E-809, avión que hace años que está en FAdeA y que se decía que había sido canibalizado. Quizás por ese mismo motivo es que va a durar mucho el proceso de resucitación.

Es cierto, uno se va encariñando con el tiempo. Una vez fui a Paraguay por laburo, y el que me recibió me dijo "acá las mujeres no son tan lindas como las argentinas, pero te encariñás enseguida" JAJA

No me peguen, pero qué lindos que son los Tucanos! Tiene unas líneas mucho más estilizadas que el Texan II. Claro que lo que importa son las capacidades, y en ese punto el tejano es el mejor en su nicho.

Al MiG-35 hay que compararlo con el F-16V Viper o el F-21 para la India, que son equivalentes como Generación 4++ desde el diseño. Versiones anteriores de F-16 hay que compararlas con MiG-29

Según dicen, la clave está en el motor mejorado y su correspondiente mantenimiento. A mi particularmente me quedan dudas porque en teoría el MiG-29M lleva la misma versión de ese motor.

Lindo debate se armó!! Excelente análisis a los que están participando. Dado que el tema está caliente, aprovecho para preguntar: ¿Hizo bien Argentina en pedir el MIIIEA optimizado para intercepción? Esto implicó la eliminación de la capacidad de ataque, como por ejemplo el radar doppler...

En realidad si tiene sentido o no sancionarnos lo definen ellos según les convenga, independientemente de lo que nosotros pensemos.

Porqué este tipo de noticias!! -:(- Son de la misma generación que los F-16 chilenos, aunque con la otra motorización

Hermoso ejemplar!! Buena idea la del hilo nuevo!

A todos esto, hay un rumor dando vueltas que la nueva empresa agresora privada francesa podría incorporar Mirage 2000 ¿serán los mismos que nos ofrecieron alguna vez? Déja vu ARES, hoy operan con MB.339 https://www.scramble.nl/military-news/new-french-aggressor-with-mirage-2000...

Probablemente sea así y estén más cerca de Gate Guardian o latitas de cerveza. Lo que me llama la atención es la gran cantidad de TA-4J

Sarcasmo o no, en AMARC a Abril 2021 había lo siguiente: A-4F 1 A-4M 8 OA-4M 4 TA-4F 4 TA-4J 42 En teoría, en los 90 se eligieron las mejores 36 células de A-4M/OA-4M más otras que vinieron como fuente de respuestos, con lo cual lo que queda no debe ser muy "volable", pero...

Lo escuché completo. Me cierran un montón de cosas con lo que dice, aunque no estoy seguro de creerlas a todas. Le relato es interesantísimo. Creo que en el gran juego de ajedrez que fue la guerra fría, occidente sacrificó una pieza para ganar la jugada (nosotros éramos la pieza). PD: Me...

Acá hay más!

Exacto, en 1982 quedó expuesta la falencia del hermoso esquema tradicional de los grises navales, hermosos pero quizás para otras latitudes. El esquema que más me gustó siempre fue el último, el low-viz, aunque el primero es el clásico. Me gustaría algún día ver un SUE o SEM con el esquema de...

Pregunta ¿ese esquema se usó a propósito para que se "confundan" con los A-4P de la FAA?

Que distinto sería el debate si en lugar de JF-17 estaríamos hablando de J-10!!

Vos sabés que estoy muy contento con el avance que se está haciendo con los Pampita y la incorporación del B737, pero viendo esa foto y tu respuesta me hizo pensar en la frase "tenían 3 empanadas, qué miseria!", dado que no deja de ser un avión comercial escoltado por dos entrenadores...

Exacto, el EX-02 fue llamado "Mancha" para la gira previa, junto a "Gato" el EX-03 (en algunas fuentes los nombres figuran al revés). Además de convertirlo a Pampa 2000, luego fue el prototipo de LMAASA AT-63. Por último fue reconvertido a aparato de serie y hoy es el E-816. "Por su parte...

Según el sitio brasileño Defesa Aérea & Naval este sería el plan para lo que queda del 2021. Resumo parte de la nota y agrego comentarios que he encontrado en otras fuentes. Probablemente haya correcciones por hacer. Si bien el sitio está en portugués, se puede cambiar a español adentro de la...