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Pero no las tiene todavía, ni creo que las tenga alguna vez. Con el famoso EVA lo podés simular, pero no es una capacidad de combate real sino de entrenamiento. Habrá que ver que pasará con los nuevos pilones de FAdeA, pero por ahora no hay anuncios de nuevos "blocks" post año 2023

Nosotros con un puñado de ST tendríamos las capacidades que deberíamos haber tenido hace más de 20 años, como por ejemplo bombas inteligentes

El Pelícano y el Tordillo estuvieron muy cerca de liquidar a Thompson y Moore respectivamente. Igual con esto no creo que hubiese alterado el final de la guerra, pero...

Ahí entendí la diferencia, yo entendía que en algún punto se pasó de una numeración a otra, por ejemplo lo que era MSN 2024 de FMA pasó a ser MSN 1024 en LMAASA. Al menos eso entendí de la monografía de Juan Carlos Cicalesi (Serie Fuerza Aérea #24). También está la referencia de FullAviación...

El Rafale en otra competencia!

Me sumo a las felicitaciones, que termine muy bien su día! ¿alguna anécdota de su cumpleaños en 1982?

Para repasar un poco la historia está buena esta nota de Avialatina que cuenta lo que sucedió tanto con Brasil como con Argentina cuando a mediados de los '80 se recibió la propuesta de China por los F-7 https://avialatina.com.ar/los-que-no-fueron-parte-2/

Lo único que voy a decir sobre los F/A-18 es que tienen sonda como las que necesitamos. Es por ello que la FAA tiene inclinación por usados de las US Navy y USMC por sobre la USAF (salvo con los Sabre que son más viejos). Por otro lado, el plan a largo plazo siempre fue tener material...

22 = E-801 a E-822 6 = A-701 a A-706 (el A-700 se rematriculó como A-706) 3 = EX-01; EX-03; EX-04 (el EX-02 se rematriculó como E-816 y el EX-05 se rematriculó como A-702, ambos contados)

1021 E-817 1022 E-818 1023 E-819 1024 E-820

Exacto, 31 hasta ahora contando prototipos. Los números 1004 y 1005 (Av2004 y Av2005) fueron células para ensayos estáticos y de fatiga. El Av1034 aún está en construcción y será el próximo que salga nuevo de fábrica.

Hola Darwin, Vengo haciendo el mismo ejercicio. A simple vista, las 4 células que tenés en blanco terminaron construyéndose y hubo algunos rematriculamientos también, incluso dentro de las mismas series. Cuando tenga un ratito subo lo que tengo

Hay que ver qué pasa con Finlandia antes de fin de año. Por otro lado se repite la historia. Cuando USA veta y restringe, a Dassault se le abren los mercados

Que hermoso camo!!!

Me dice que lo van a dar de baja pronto, tal como informan las noticias recientes. Ahora usted encaró por el lado de los remaches omitiendo los detalles groseros de corrosión con un "Ah pero F-16". Si no me equivoco usted se registró hace pocos días y ya sale así a plantear las discusiones?

No, pero la corrosión visible si

No se discute prolijidad, es la vida útil del aparato!!

Década del 70!!! Esos son 100 años, que locura!!

La serie Space Force de Netflix lo predijo!!!

Que hermosura la Plancheta!!

¿Hay alguna característica visible en los Pampa III Bloque 2? He leído que el nuevo equipamiento posee dos antenas y en la nota lo menciona también. Otro tema que me llamó la atención en la nota es que los últimos aparatos serie ya cuentan con el módulo EDTU y el resto de elementos, pero no se...

¿es el prmero que se pierde?

Eso aplica tanto al gobierno anterior como a éste. Sin crédito no vamos a ninguna parte.

El Ministro no va a estar cuando llegue el fin de la vida útil de los queridos A-4AR, con lo cual no creo que tenga un plan para el corto/mediano plazo sino que hace foco en lo urgente, que es "volar algo"

Sería algo similar a lo que hace Francia con los Rafale griegos, salvando las distancias. Les vende algunos usados del AdlA y Dassault fabrica nuevos para reemplazarlos. En los papeles está muy bueno, pero el "Factor Argentina" es el problema, venimos de décadas de promesas rotas con el viejo y...