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Hay un español que cuenta muy buenas historias en hilos de twitter, especialmente sobre Vietnam

Con unas copas encima se lo empieza a mirar con cariño. Habría que ver cuales eran los cánones de "belleza aeronáutica" en los '50/'60

El Boeing/SAAB T-7A Red Hawk va a salir de fábrica con el ACES 5. Mismo modelo va a reemplazar a practicamente todos los ACES II que quedan en servicio en la USAF.

A partir del minuto 3'18" se puede ver como funciona un Targo de entrenamiento, es decir, para simular amenazas y entrenarse en el aire en lugar de hacerlo en un simulador en tierra.

¿Cual es la versión de F-16 que viene con los asientos eyectables ACES?

A lo mejor para los Chinos somos "demasiado occidentales" para vendernos tecnologías más modernas

Pampa, Tucano, Texan: Todos tienen alguno que otro componente británico ya sea directa o indirectamente a través de alguna subsidiaria

Cobham es quien provee el OBOGS. Podemos sumar a Meggit con partes del tren de aterrizaje, creería que relacionado con el sistema de frenos. GEC Marconi, que en realidad es BAE, también provee la computadora de misión. Las partes británicas están por todos lados, incluso en los aviones que ya...

se intentó hacer en otros "Lockheed", como por ejemplo los Orion.

Fuerte que los aviones que iban a ser para Turquía pasen a ser de su enemigo N° 1!

Uff, Pánzon! Recuerdo tus fotos del simulador y creo que tenías de los Hawk reales también. Que lástima que las perdiste. En aquella época había mucha gente del el ECV-56 también que volaban virtualmente en el Falcon 4.

Gracias por el dato @Charly B. Aprovecho para volver a felicitar a @aleklicho por el rénder!

Alguien sabe las dimensiones del POD de 30mm?

Espectaculares esos rénders! aplausos

exacto, ninguno de los pilones alares lo soporta. y la "panza" del Pampa es casi tan larga como el exocet! Ver tema pilones: http://www.fullaviacion.com.ar/2020/06/29/fadea-progresa-en-la-fabricacion-de-nuevos-pilones-de-armamento-para-el-pampa-iii/

no entra! es muy largo el Exocet, más de la mitad de la longitud total del Pampita. Además necesitás un radar para poder lanzarlo

Algo no me queda claro. El Escuadrón II se mudó a Mendoza en forma temporal o permanente? Al menos parece que depende de la IV Brigada Aérea

Ver: http://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/arg/AirForce/Argentina-af-R2C.htm

Te deja re-manija un video así. Super motivante!

El escudo de la Chacha Mama que usaban los Fiat G55!

Hola! Que hay de cierto de esta nota publicada ayer en un diario argentino? "...En ésa línea la exportación del Pampa III a clientes regionales es un alivio, el management aún no internalizó el pedido reciente de Uruguay por una partida de 4 a 5 aeronaves. Uruguay proyecta la adquisición con...

En los '90, el A-6 hubiese "maridado" muy bien con los A-4AR, con el cual incluso comparten motorización y siempre hablando de una modernización similar. Era "todotiempo" y "nocturno". También tiene las características de cualquier avión Ex USN/USMC que lo hacen atractivo: Sonda de respostaje...

Lástima que nunca llegamos al Finger IV, que entre otras cosas incluía sonda de repostaje.

Se habló de eso sobre la película Avengers, pero al final eran Alphajet: http://drsamuelbanda.blogspot.com/2012/05/alpha-jets-en-los-avengers.html

Epa! Esos parecen de "serie" ya, tienen un esquema diferente a los prototipos