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Si, por un tema de largo de pista. Yo fui el fin de semana de los Finger y Turbomentor por parte del COAN.

Creo que solo es efecto por la sombra.

Si, fueron dos fin de semana, en uno operaron los M-III y en el otro los Finger.

Es que me enganche con lo que respondió EFDV, pasa que son todos Bell!! En su momento el EA dijo que no los pondría a todos los AB-206 en servicio, por lo que el Ministerio de Seguridad se quizo ganar unos porotos, pese que tanto Gendarmería como Prefectura no estaban de acuerdo ya que...

Estados Unidos no los transfirió, (suena a que los regaló), fueron todos comprados por FMS y en distintos contratos y fueron más de 24. El primero fue por 6 para el AE que se entregaron 1994. Posteriormente en 1997 la FAA compró 8, más 3 para ser utilizados de repuesto (venían imposibilitados de...

Tuvo dos, uno, el AE-451 se accidento en la Antartida el 10 de Enero de 1977.

Cuales Bell eran para el Ejercito y se los quedó la FAA??

La otra vez que se habló si los A-4B podían llevar los Shafirr, notar que en el display en plena época "caliente", los mismos no están, pero si en el A-4C.

Insisto en que se lo ve muy oscuro para ser Argentino!!!, además de lo que se ve en las alas.

Desconozco de donde salió la foto, pero que el epígrafe diga eso no es garantía de que sea cierto, además de que el COAN incorporó los Zunni varios años después, además pese a que la foto es blanco y negro, se nota que el avión tiene un color oscuro, seguramente azul, mientras que nuestros...

Pero la foto no es de un Phanter argentino!!, además como aclaró Michelun, las Zunni se incorporaron recién con los A-4Q.

No fue reconvertido a A, sus restos terminaron tirados en la zona de rezagos de la FMA, mismo lugar del que rescataron al Charlei, que hoy esta en río Cuarto.

Sepa disculpar mi ignorancia.

Sos el libro Gordo de Petete!!

Para mi el Calquín era de madera!!!, y los de la IGM eran de tela!!

No, pero estamos hablando de una bomba atómica, me parece que no te funciona el 0 en el teclado!!!

200 mts?? eran de chasqui bumm???

No es una trompa de mono, así es la trompa de los M-IIIB.

Si, el GIII, se le cambiaba el fuselaje por una de sección circular. De todas maneras, el Bandeirante tampoco es presurizado.

Las que subió Bigua, ahí lo arreglé.

Fotos de Jorge Figari. Se nota lo discreción de la foto del M-III recién llegado en AEP, ¡había que ir a sacar esa foto, no era para cualquiera!

Una boca de cañon de 20 en el carenado de uno de 30!!!

En Río Cuarto, en la zona de rezagos.

Ejemplar único, debería estar en el MNA!!!

Si, C-212, lo pintaron así porque en le momento de hacer el monumento al Jefe de Unidad le gustaba mas ese esquema!