Resultados de búsqueda

Lloren muchachos...

Los SEM de la Aeronavale serían un muy buen stop gap para el reemplazo de los A-4AR...están operativos, no son un ingerto donde no hay repuestos ni cadena logística de ciertos componentes diseñados específicamente para el ingerto. Además si se cerrara un contrato por el reemplazo de los Mirage...

Ese 1 que decís de entregar participó en los ataques del Sheffield y el Atlantic Conveyor en Malvinas. Ese no se entrega... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Veremos que pruebas hay más que estas declaraciones, pero parece que fue una bomba. http://avherald.com/h?article=48e9abe4&opt=0 On Nov 17th 2015 the website of Russia's President issued a summary of a meeting conducted on Nov 16th 2015, during which the director of Russia's Federal Security...

Todo depende el SdA que vuelen, a principio de año, Marzo, lleve a un Aviador Naval a Espora que estaba en la 2nda Esc de Caza y Ataque y hacia 2 años que no volaba...y ahora debe estar por el tercero, lo mismo la 1era Esc de Exploración. Trayendo Aviadores del EA del Escudo Norte, volaban...

Depende, los Aviadores Navales hoy llegan a Capitán de Fragata y no llegan a las 1000 hrs.

No juzgo a quien como Aviador Militar buscando mejores condiciones de vida decide renuncia a su posición como Militar (Retiro/Baja). Llegar a ser Aviador Militar implica un gran esfuerzo, no cualquiera llega y por otra parte en su carrera dentro de la fuerza prestan servicios con los cuales...

Para volar en una línea aérea regular en la Argentina como Primer Oficial hay que poseer: a) Licencia de Piloto Comercial de Primera Clase de Avión. Para su obtención hay que haber volado no menos de 900 hrs de vuelo desde el momento que se obtiene la licencia de Piloto Privado de Avión. También...

Además de la multimotor que siendo cazadores y al no tener más el Morane Saunier Ms760 París hoy no tienen y cuando quieren aplicar a una línea aérea comercial no tienen la licencia de multimotor.

Hasta hace relativamente poco se hablaba de llevar Tucano a Reconquista por la baja disponibilidad de Pucara...

Lo único que se me ocurre más abajo que IA/AT-63 Pampa II son IA-58 Pucara...EMB-312 Tucano...

Decilo Miche, decilo!!! Que puede haber peor??? Cerrar DIL??? O ir a sacar los Sabré de museo y descolgarlos de los pedestales en las plazas, similar a lo que pasó en el 78 cuando los sacaron de storage. Cerrar la base no va a pasar, un escritorio menos de Brigadier, uno o dos de...

Si fue asi quiere decir lo que se vio en estos 12 años, no le intereso al Poder Ejecutivo un comino las FFAA. Lindo pago le dieron a Mario Callejo por ser felpudo de Rossi, tantas fotitos llevándolo a volar Pampa, tanto aguantar la somnolencia del Ministro o sus manos en el bolsillo y ahora...

Llamo LAN Airlines para Chile, tienen que tomar 120 copilotos. En Chile solo obtuvieron 25 de los cuales 3 mandaron de vuelta del simulador. El resto de las filiales, Ecuador, Perú y Colombia no le sobran pilotos postulantes para mandarlos a Chile...están llamando Argentinos y Uruguayos, estos...

Muchachos, a 7 días del ballotage y a una casi derrota del oficialismo, hoy todos los que deciden están pensando en otras cosas...no va a pasar nada.

Concedeme también que el F-18 no fue diseñado orignalmente como un caza con capacidad BVR, ya que el YF-17 compitio contra el YF-16 por el mismo contrato de la USAF y perdio.

Mi no entender, como que hay una incapacidad mental??? Mental será de los Brigadieres y Comodoros que no vuelan hace más de 10 años, pero los 1er Teniente y Capitanes en intercambio cuando vuelven en sus informes dicen bien lo que se necesitaría. Del F-16 que falta de capacidad te referís...

Miche, no te acolores que te va a agarrar un sulmenage!!!! Tenes toda la razón, y nadie te contradice. Lockheed Martin ni ningún proveedor hoy nos va a entregar en un plazo corto una cantidad de aviones que sastisfagan nuestros deseos. Lo del IAI Kfir serie lo que sea, es un chiste. Tampoco te...

Perfecto, listo, cuanto 5 F-16 block 50??? 500 millones??? Tenes 341 al contado...son solo 159 millones de diferencia!!! Y a pagar!!! No se porque defendes al Kfir block XXX Estrella de la Muerte...un avión que no existe con 20 años de storage y que es un ingerto como el A-4AR. No los tenes...

Si cada F-16 bock 50 a Chile le costaron 60 palos, el presupuesto platita en mano son 341 millones de dolares. Pregunto, no seria mejor traer 5 F-16 block 50 brand new??? Y presupuestar a 5 años adquirir 2/3 por año como hacen por ejemplo los Japoneses???

Los MD A-4Q Skyhawk del COAN también estaban a fines de los 70 y el 80/81 en un proceso de modernización. Se habían solicitado los DEFA 30 mm. También se previó el rwr y chaff. Lo que sí se llegó a incorporar en algunos aviones fue el navegador OMEGA.

La verdad que habría que hacerles juicio por mal desempeño de la función pública a varios del Ministerio de Defensa. Sí los Kfir C-10 estuvieran los dos primeros listos para que el 28 de Noviembre vuelen en formación con los últimos Mirage IIIEA/IAI Finger/Dagger/V F Mara entonces no me...

Habrían dejado pagando a los responsables de la IAI, la gente del Ministerio de Defensa no se habría presentado a la reunión pactada....

Queridos amigos, el padre de BIGUA Daghero a fallecido. Aprovecho este tema para avisarles a todos y de paso hacerle llegar mi más sentido pésame ante esta perdida.

Si no cambia radicalmente la política de defensa en cuanto a los fondos y la inversión a mediano y largo plazo...lamentablemente lo único que estamos haciendo es darles horas de vuelo caras para que los pilotos se vayan a las líneas aéreas...lo mismo que los mecánicos. Para eso que lleven a DIL...