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En cambio a mi ya no me gusta el "conformismo" dentro de la FAA. Por como están las cosas, el único que sale beneficiado es el COAN. Dos C295, recuperación de los P3B, repuestos para los SUE y es probable que se adquiera los tan desearos helos ASW. No tengo nada en contra, pero al final solo...

https://www.zona-militar.com/2016/09/11/nueva-vida-para-el-p-3-orion/

En lo personal creo que, y a diferencia del resto del Mundo, en EEUU si existe representatividad. La representatividad esta en el congreso,no en Bush, Trump, Obama o Reagan. Si es por eso son los Demócratas los que están caída libre. Históricamente el Congreso tuvo mayoría Republicana, hoy con...

Ponele, no lo voy a negar, pero ese es un tema para tratar por separado. Lo que me preocupa que muchos parecen estar convencidos que adquirir OPV para la ARA es primordial para decir que se adquiere algo y justificar su existencia. Vamos a terminar por tener dos servicios de "guardia costera".

Lo que comentas es una “máxima” que deberías subirla al tema de “Modernización posible en las fragatas MEKO”. Sigo sosteniendo que los OVP deberían adquirirse para PNA, que es una fuerza de seguridad. No necesitan cañones de 76 mm, ni cañones de 20 o 30 mm automatizados, como así tampoco...

El tema es que son OPV, ¿cuánta electrónica hay que meterles?.

Te falto agregar a los 17439 miembros del foro en total estado de incertidumbre, que ante la falta de respuestas comienza a inclinarse y reclamar por el fenómeno cultural más primitivo de las masas, el linchamiento.:p

Si bien tampoco quiere decir nada, junto a la aprobación del presupuesto en la cámara baja, se aprobó también en la misma cámara la ley que limita los superpoderes del jefe de Gabinete para reasignar partidas. Pero estamos de acuerdo, que para las FFAA tampoco es garantía.

En realidad son el mismo motor, solo que el 8K-50 no tiene post-quemador.

@Ale, el tercero es el "Congo". Sabia que había un FAL de FN con cañon corto y que tenia por nombre "Congo". Pero yo creía que era el modelo 50-63, que el resto eran modificaciones de particulares. El Congo tiene su origen por requerimientos hechos por los paracaidista belgas que habían...

Que los chinos construyen no lo discuto, ahora cuando se habla de calidad... Trabajo con armadores internacionales. La mayoría que contrató la construcción de buques en China puteo a más no poder. En realidad el que puteaba era el surveyor enviado por el armador. Entregas retrasadas porque los...

Lo veo de otra forma, en lo absurdo que resulta ver que el Estado gaste en la formación de un piloto que termina por dejar la Fuerza pera volar en una línea aérea comercial. Lo sé, siempre sucedió pero como alguna vez comenté, la vocación tiene un límite.

FN Herstal si, el FAL modelo 50-63.

Solo la FAA???, fíjate que en este mismo tema nunca se mencionó nada respecto a la modernización de las MEKO, ni de los Subs. los cuales hoy no tienen torpedos. Si es transfondo que se comenta es cierto, es lógico que la FLOMAR y COFS incomodan más a las ovejas que doce aviones.

Durante 1993 La FAA recibió un ofrecimiento por parte de España por un lote de 10 Mirage III EE y 4 ED. Estos serían modernizados por las empresas CASA (en aquel entonces) y Cesel S.A. quienes conformaron la sociedad ATTORN S.A. Los IIIEA y IIIDA originales de la FAA también serían modernizados...

No voy a poner en tela de juicio las últimas afirmaciones. En el foro hay miembros que tienen acceso a fuentes confiables. Pero de ser así, me sorprende el nivel de pasividad y conformismo que existe en la FAA y en las FFAA en general. Pido disculpas si ofendo, pero con gusto espero que alguien...

Veinticuatro AH-64 Apache para la FAA????:eek:

No entiendo lo que queres decir, ¿hablas del FA-50 y el M-346?; en esas condiciones y si valen lo mismos, lo lógico seria seguir llendo por lo mejor. En ese caso, serán menos unidades que las previstas inicialmente. No entiendo por qué continuas con tu empecinamiento.:D Mirá en el peor de los...

Y en mi humilde opinión, traer el F1 seria quedar atado a un "zapato". ¿Hablás de modernizar un F1?, traes un "zapato" para luego correr con el gasto de modernizarlo. En ese sentido el Kfir ya corre con ventaja. Pedal???, muñeca???...,hace tiempo que en el mundo los aviones tiene algo que se...

Los F1 modernizados a nivel CT si pueden portar el Super D. Los CR, siendo que su función es el reconocimiento con cierta capacidad de ataque, no pueden portar ni el Super D, ni el F.

Pero los pilotos de la VI Brigada van a verse como bólidos volando Mach 2.

¿Traer un avión solo para que los pilotos de la VI Brigada vuelen a Mach 2?.

15 Km???, pensé que estaba en los 7 Km. El RBS-70 esta en ese rango y puede ser montado en cualquier tipo de vehículo asociado a un radar.

Pero por ejemplo los canadienses adoptaron la configuración M113/ADATS; siendo este último un sistema que estaba dentro de la categoría del Roland. Suponiendo nada más, lo mas razonable en su momento para nosotros, hubiese sido la configuración batea TAM/Roland.