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Muy bueno, otro piloto de pruebas???

La verdad que lo del R-44 es inentendible, un presidente que vuele en un monomotor ligero teniendo dos S-76 y un Black Hawk no tiene goyete. Si quiere volar porque es piloto, no lo culpo. Pero primero que lo haga con su dinero alquilandole a Hangar Uno o a otro operador en sus días libres.

Y si ponen plata para traer aviones de combate...que la AAP se la metan por donde no les alumbre el SOL, total no será este gobierno, será otro el que volverá el cauce en ese tema a lo que siempre fue y debería ser. Hoy lo que importa es que los "pibes" tengan algo para volar decente.

Habría que mandarles estas fotos a la modelo, el periodista, productor de la La Nación que se sacaron fotos con pocas ropas con el puente del Alférez Sobral en el Museo Naval del Tigre. UNA FALTA MUY GRAVE DE RESPETO.

Excelente PERSONA.

Mis compañeros A-4treros están "tristes" con lo del Tecnam P2002. Añoran al Beechcraft T-34A, no les entra que este avión LSA tome parte en la enseñanza de un Aviador Militar. Traje a un Oficial Superior de Córdoba la semana pasada me contaba como un esfuerzo terrible que hizo la fuerza en...

Aca el estado tiene que mejorar la infraestructura para que sea más eficiente el transporte aéreo y podamos volar más aviones. Un destino como Ushuaia tiene una sola cinta de equipajes!!!! Una isla como Tierra del Fuego tendría que tener el aeropuerto de Rio Grande full equipado con un ILS CAT...

Estoy estudiando para ir al Simulador y no puede explayarme mucho. Pero de estudios que nos han mostrado en reuniones con los Pilotos en la empresa te puedo decir que no hay ningún destino en la Argentina a las principales ciudades, obviamente incluyendo a las Capitales de Provincia, que no...

Jugando al fútbol se indispuso. Qué pasó a ciencia cierta no se, hoy lleve a un compañero del padre que vuela con nosotros a Córdoba que su hijo también está en IV año y me comentó del tema, iba al velorio. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El mayor problema de la pista del viejo aeropuerto de Ushuaia era el tratamiento de la misma contra el hielo que hizo en la mayoría de estos casos que el avión no frene y el único medio que te permite frenar en esos casos esto reversor de empuje que es especialmente efectivo en la parte inicial...

Obvio qué hay un contexto, y hoy lamentablente en la Argentina estamos en un muy mal momento. Hablando con un amigo Peruano, Comandante de B767 en LP, me mostraba su recibo de sueldo sensiblemente más bajo que el mío. Pero el se contó su casa en Lima a 30 años y al 3,5% de interés anual. Con lo...

El tema en AR es que depende la flota y la época. Acá se vuela un promedio de 600 a 700 horas por año cuando el máximo es 900 horas. Ahora no es lo mismo el que vuela mayormente long haul que el que vuela Embraer en cuya flota tiene vuelos a Mar del Plata o Punta del Este que tienen un tiempo de...

El tema de JFK, MAD y MIA es un desproposito debido a la intrancigencia del gremio que no permitio que las tripulaciones de A340 hagan el curso de Cross Crew Qualification que les permitiría volar el Airbus A330 en forma indistinta, obviamente con el entrenamiento requerido para este tipo de...

La última vez que hicieron eso terminaron así... Y te diría que averigues de donde son la mayoria de los miembros de las comisiones directivas de los gremios de pilotos de la Argentina, APLA y UALA,...son ex Fuerza Aerea Argentina y COAN...

Un Comandante de avión de un pasillo tipo B737-800 o Airbus A320 en Etihad gana: Salary and Benefits: Starting salary of AED 35200 or US$ 9578 per month for Captains and an annual salary increment of 2%, becoming 3% after completing 5 years. Flight duty allowance of AED 50 per flying hour. Meal...

Estimados sin justificar la medida les comentó que un piloto de AR/AU/4M no gana neto en mano 180,000 pesos. Puede que alguno con antigüedad y cargos de Instructor/Inspector/Gerencia pueda llegar a ese numero Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Totalmente de acuerdo, el Presidente va en helicoptero a tomar sus vuelos de avión. No tiene sentido que la operación siga realizándose de Aeroparque que no tiene sistema ILS de Categoría II/III que reduce los mínimos requeridos para la aproximación. Desde el punto de vista netamente operativo...

No, lo que tiene que tener es un set de instrumentos standby que tengan fuentes de alimentación de datos de presión estática y total independientes de los instrumentos primarios. Estos instrumentos standby pueden o no ser analógicos o digitales como es este caso. En el caso de instrumentos...

1)El curso de Alumno Piloto Privado es de 40 horas, a partir de las 9 horas el Instructor dependiendo de la performance del Alumno puede volar solo. En mi experiencia como Instructor normalmente un alumno volaba solo en promedio a las 15 horas. Una sola vez largue uno a las 9. Este curso...

No es tan lineal el tema de la formación del Piloto en cuanto que si volas menos horas con un avión más complejo tenes mejor entrenamiento que volando en un Piper PA-11 65hp. La exposición del Piloto al vuelo hay que darsela igual y hoy un gran problema por ejemplo es que las escuelas de vuelo...

Solo hay registro de ese ataque el dos 28 de Molteni y Miguel. Lamentablemente la actividad de la 1era Escuadrilla de Caza y Ataque tiene muy pocos vuelos: 3 de Mayo, Capitán de Corbeta Molteni y el Teniente de Fragata Benitez, búsqueda de buque de desembarco/porta helicópteros, se estrella...

Los primeros años seguramente habrán tenido la esperanza que se recuperen las aeronaves. Hay una causa por el uso de fondos que se decía que iba a un avión y después no fue a ese avión. Y hoy habrá una mezcla de no querer ser el que los corte y por otra parte el costo de cortarlos es superior a...

No tengo idea como será el perfil de lanzamiento de esas aeronaves. Pero un Airbus A320 puede limpio con Máximo peso de Aterrizaje desacelerar a 190 kts y con un punto de flaps a 160 kts y con él flap 2 podes desacelerar a 140 kts. Un B737NG debe poder hacer lo mismo. Enviado desde mi iPhone...

Querido Norberto, el avión del Teniente de Fragata Daniel Enrique Miguel es derribado durante el ataque que hace el 28 de Mayo. El jefe de la sección de dos Aermacchi MB339A era el Jefe de la 1era Escuadrilla de Caza y Ataque, el entonces Capitan de Corbeta Molteni. En el libro JAMAS SERAN...

Es más el Lockheed L-188 Electra tenía un grave problema en las alas que por su rigides provocaba fisuras que rompía las alas por fatiga. Eso dio lugar a modificaciones que permitieron que el avión siguiera volando. En Argentina hubo una empresa que opero en forma carguera un L-188 Electra, STAF...