Totalmente de acuerdo, el tema de no dejar bajar las bandas tarifarías tiene como objetivo proteger a AR/AU y al transporte Terrestre.
Por otro lado la infraestructura atrasa no menos de 30 años y la mentalidad 50 años por lo menos.
El Glide Slope del ILS de Iguazu está fuera de servicio hace meses con el clima otoñal e invernal los mínimos meteorológicos con aproximaciones de no precisión son superiores que con él ILS y por ende el aeropuerto queda bajo mínimos con mayor frecuencia. Esto produce demoras, cancelaciones y o...
El MD A-4AR no puede interceptar ni a los Fokker F-28 en los ejercicios salvo que sepan por donde van a pasar y hayan calculado la resolución antes. De ahí para arriba, no pueden cazar nada porque sencillamente no pueden volar a un alcance de sus armas.
El alcance del radar los A-4 treros no te...
Off Topic ON.
En Cielos del Perú Airlines el dueño en Miami en vez de mandarnos a todos a hotel, el 80% de los vuelos tenían destino Miami, había comprado a crédito 12 casas en un complejo tipo barrio cerrado en Doral, cerca del aeropuerto. Las casas eran todas iguales, tres dormitorios en la...
Estimados, este tipo de inversiones en el mundo nadie las hace, ni Qatar Airways, Emirates, British Airways, etc, compran inmuebles para que duerman sus tripulaciones.
Está estipulado en el Decreto 671/94 modificado en el año 2000. Para los interesados en ver más detalladamente lo pueden googlear y bajarlo en forma PDF.
Debemos definir Tiempo de Servicio que es el tiempo que el tripulante está a disposición del Operador y este incluye el viaje en el...
Por eso...nosotros vamos a seguir perdiendo el tiempo discutiendo en Super Etendard y sustituto del Aermacchi MB339 y MB326??? En la guerra de Malvinas salvo la misión del 21 de Mayo los MB339 no estuvieron a la altura del conflicto para el cual no estaban preparados...y eso fue hace 34...
Para Aviadores Navales formaría los requeridos en el Curso de Aviadores Militares conjunto y si no son suficientes solicitaría de otras fuerzas aviadores que les sobren volando Cessna...y de última tomo Pilotos Civiles como hace el Ejercito Argentino y muchas otras FFAA.
Es que tampoco hay que ser necios. Hoy en LATAM nadie tiene aviación de ataque naval embarcada. Brasil no tiene el SAO Paulo operativo y sus pocos A-4Ku no se puede decir que sean aviones de ataque naval efectivos. El resto tienen helicópteros y aviones de patrulla. Brasil con la crisis que...
Muchachos, de SUE se fueron TODOS...TODOS...ni el Jefe quedo que fue el último que volo...
Por eso me hace mucha gracia los pensamientos de traer Beechraft T-34C Turbo Mentor del AMRAC o comprar AT-63 Pampa GTO...no hay aviación de ataque, no hay personal que los opere.
Hay que empezar TODO de...
Hasta cierta cantidad de horas de vuelo si, pero me parece que para el Barcelona y el Roma tiene que ser totalmente separado de los pasajeros, además de la tripulación de cabina no sé cómo los limita porque lo que se les da es Economy a ellos en el vuelo a Miami. No creo que les puedas dar ese...
Para volver a AR, como están llegando los Airbus A330-200 ex-EVA AIR salio una opción de 30 Primeros Oficiales para volar estas aeronaves a ser llenadas por movilidad interna de Primeros Oficiales que están volando A340 y B737.
Estas aeronaves que vienen eran usadas para vuelos regionales y por...
Tuvo un accidente el hijo de César Faristoco. Iba volando un avión experimental con otra persona. Esa persona falleció y Antonio Faristoco está en el hospital. El lugar fue General Cabrera.
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Esta semana tenía que ir al centro Porteño y aproveche para pasar por el local de Argentinidad en la calle Florida.
Así que compre dos libros, Voces del Viento y Los Nidos del Cóndor.
Me gustaron ambos, el de Andres Gazzo es muy facil de leer y entretenido. El de Norberto me parecio muy bueno...
En Cielos del Perú Airlines se habilito al SEMAN para hacer chequeos de C-Check de MD DC10, de ahí empezaron a hacer chequeos no solo para CIU, sino para otras empresas de MD MD11, B727, B737 Classic.
Lo miso hicieron con el complejo Ecuatoriano de Manta, se habilito para hacer C-Check y una...
Mi estimado forista Grulla, antes de pensar que un leasor pinte un A332 en Fadea primero preguntemos si el peso soporte de la pista da para esa aeronave.
Segundo le preguntaría al MdD y al MdT porque AR/AU llevan los aviones B73NG y ERJ-190 a C-CHECK al Salvador o Costa Rica. Porque no le...