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Misiles crucero no, misiles BVR tampoco. AIM-9 Sidewinder Bombas GBU Mk.82 Snakeye AGM-65 Maverick Lanza cohetes El armamento no era de otro mundo, prácticamente lo que portaban los A-4 Kahu. En el supuesto que se elija al F-16, el armamento para este dependerá del gobierno argentino, como...

Entiendo, le pido disculpas, no era mí intensión ser tan agresivo.

La RDAF y la ANG utilizan armamento isreali???? De momento Israel no pincha ni corta en la oferta por los F-16 MLU. Existen dos ofertas, oficialmente no hay definición y/o confirmación de que la FAA ya haya escogido, así que el "vienen" está de más.

Estoy convencido de que es más difícil convencer al espectro político argentino que a los ingleses.

Igualmente me parece que era alquilar F-18 debido al retraso del programa Rafale. Pero si es cierto que a la Marine siempre adquirió lo que consideraba lo mejor, sin importar sí era francés o no. Recuerdo haber leído en el foro de ZM varios comentarios de que a la Marine no le agradaban mucho...

En la RAF los Lightning estuvieron en servicio hasta 1989, debe ser el caza con más años de servicio en la RAF. Tengamos en cuenta que los ochentas fueron tal vez los años más "peludos" de la guerra fría.

@J.L. para traer un portahelicopteros, primero la FLOMAR debería contar como mínimo con ocho fragatas, cada una con su helo orgánico. Después estos payasos hablan que se va a construir un buque anfibio en ARS... Que a éstos payasos les importe un pito las FFAA lo puedo entender.

Tampoco tenemos medios de donde operen los helos. Operando desde un buque capital que tiene ser protegido por la flota. Si no te venden misiles para las fragatas, por qué te venderían misiles para los helos. Exacto, una guarda costera.

Prefiero que esa capacidad ASuW la tenga un P-3. No estimado, la flota, las fragatas protegen al portahelicopteros. Que no nos venden es una apreciación suya, tal vez nunca sabremos que tenían en mente la ARA y Thales para una posible modernización para las 360. No estamos en desventaja...

Para un helo embarcado la capacidad ASuW es muy secundaria. Las que importan son las ASW y OTHT.

Hoy es cierto que las 360 llegaron, o mejor dicho la política de defensa argentina las llevo a un punto muerto. Usted habla del SK cuando la ARA y el COAN tenían en sus planes al SH-60 como helo embarcado; para ésto solo había que extender la cubierta de vuelo un metro más, lo que se hizo en...

Demás decir que adquirir un buque anfibio y/o un portaaeronaves no tiene sentido en la situación actual de la ARA cuando la FLOMAR prácticamente ha perdido su capacidad. Adquirir un helo ASW/ASuW embarcado como elemento orgánico de una fragata en el caso de la ARA está condicionado a la...

Me parece que en patrullas largas ponen en bandera dos motores. Aún así recordemos que el ATL Atlantic tiene dos motores y hoy día continúa siendo un señor MPA/ASW/ASuW

Una consulta, los vehículos recuperados terminan con ese verde o después se le aplica el marrón o el verde oscuro según la unidad al que serán asignados????

Sobre todo el espectro político argentino. No entiendo sí es retórica. Pero yo ya comenté lo que pienso del FC-1, pero para no ser tan peyorativo voy a decir que el JF-17 es un avión complementario incluso para un país tercer mundista como Paquistan. Puede ser, pero la realidad que en este...

Entonces hay que ir por el F-35.... En el caso de China estamos igual, el FC-1 también es un concepto obsoleto, habría que ir por el J-10C,....., Epa!!!! Seguimos un escalón por debajo...... qué hacemos????

El Mig-21 en combate de perros, con esa superficie alar era un ladrillo.

Los permisos de pesca los otorga el gobierno argentino, no los privados. En cuanto a commodities los dos más operadores son COFCO de China y Cargill de EEUU, en números están prácticamente no se sacan cabeza. La diferencia es que además de Cargill, están Bunge y ADM que también son de EEUU...

El problema de la pesca con China no se centra solo en el Atlántico Sur, también en el Pacifico Sur. Muchos coforistas chilenos y peruanos de ZM también tienen para hablar de la escalada de los chinos por esos lares. Hablamos de países que gran parte de su capturas es para consumo interno y que...

Exacto, pero no creo que estén haciendo la vista gorda, no por nada el superministro ya viajo varias veces a EEUU. Pero bueno, ya arme un gran OT, mejor esperar a que la FAA entregué sus informes que es lo que realmente importa en este tópico del foro.

No es que nos quieren, les preocupa que esa caída arrastre a otros. Como bien comentas, ya pasó dos veces, esta vez no la van a dejar pasar. Como paso con Turquía, como paso con Grecia. En el caso de Grecia, Alemania puso el lomo. Pero en nuestro caso nadie lo hará. EEUU no nos ayuda, solo le...

A los EEUU le importa muy poco 12/18 cazas, cuando el ministro que tanto mencionas viaja al Norte, lo hace como al nene que en la escuela lo mandan a la dirección, sabe que lo van a c@gar a pedos. No existe diálogo en esas reuniones, es tu superministro sentadito con cara de pollito mojaron...

Demasiado culebrón para que al final todo se resuma en que esta administración no tiene la más minima intensión de adquirir algo, ya sea a Occidente o de Oriente.

Por supuesto que UK y los isleños están a las puteadas, siempre lo estuvieron; lo raro sería que no lo estén. Pero ésto es mezclar peras con manzanas, nada tiene que ver con el futuro caza. Tal vez sea la excusa para este gobierno como cuando salió a decir que UK estaba privando a la Argentina...

Dejen de inventar excusas, la oferta por los F-16 daneses sigue en pié, de qué negociaciones están hablando. La escuchaste hoy???, acaso es la primera vez que sucede??!? Hace cinco años el sindicato de empleados de remolques logro que no se pueda brindar servicio en territorio argentino a...