Hablo dentro del ámbito de defensa; recordemos para unos las FFAA son enemigas, para otros son instituciones superfluas.
Las fotitos y los tweet con frases armadas son solo para la tribuna.
Repito, el día que se adquiera 13/18 cazas deberíamos darnos por satisfechos.
Hoy nos tenemos que...
El único problema que le veo a ésto, no es que sea HAL, tampoco los chinos o cualquier otro.
Sin política de defensa definida y consensuada por el espectro político argentino y demás partes interesadas, difícil es encarar un programa de intercambió y colaboración en el ámbito militar.
Es...
Hay que hacernos a la idea que en el supuesto que vengan 12/18 MLU, darnos por satisfechos.
Difícil que a mediano plazo vengan más aviones.
También está la posibilidad que mediano plazo no venga nada.
OT, pero no se trata de cambiar motores a gusto, los F-16 motorizados por GE tienen la toma de aire más grande que los motorizados por PW.
Es decir los F-16 se construían sabiendo de antemano el motor que usarían.
En 1999 un Learjet despegó de Florida con destino a Texas perdiéndose contacto de radio; hasta cuatro grupos distintos de cazas intentaron interceptarlo. De ellos, dos grupos (el primero y el último) fueron hechos despegar con la misión de interceptar el Learjet. Los primeros fracasaron. Tanto...
Si estamos en la lona, en principio si tenemos suerte en algún momento la FAA contaría con 12/18 cazas.
Volviendo al ejemplo anterior, hablamos de un avión grande. Dejemos para las películas que en el avión viajaba Thanos y se le dió por chasquear los dedos y el avión apareció en cielo...
En este caso particular, de un 737 ingresando sin autorización y volando por una ruto no autorizada, que tal vez ni siquiera responda a los llamados de los controles, me preocuparía mucho porque ya no se sabría si es un avión secuestrado o con un caso similar al Helios 522.
Si me preguntan, yo...
El problema con los vuelos ilegales en el Norte son los aviones ligeros, sí quedes meter algo en forma ilegal lo vas hacer con un avión que te permita aterrizar y despegar en cualquier lugar, no lo va hacer en San Fernando.
Sí el planteo pasa por el Sur, suponiendo que se detecte un vuelo y se...
Muy bien , encontraste a Polonia; ahora decime por favor cuál es la tendencia en las fuerzas aérea de el resto de Europa.
Qué c@rajo tiene qué ver????
Sabes cuál es tu problema, que nunca lees lo que se escribe en el foro; entras y te mandas con F-15, F-18, 100 F-50 y la Estrella de la...
Qué tiene que ver???
Estimado, es algo que se ha repetido varias veces en el foro. El caza elegido reemplaza a la familia Mirage y a futuro a los A-4AR.
Estandarizar todo en un solo multirol con capacidades distintas segun sus Brigadas Aereas, pero todo de rapida conversion para sumar mas...
Bueno si, es cierto que si autorizaron el Kfir para Colombia y Ecuador en los ochenta y no a la Argentina lo dice todo.
Pero también convengamos que la Independencia de Israel en éste ámbito siempre estuvo limitada, aún así yo creo que muchos en EEUU hoy se lamenten que Regan le haya bajado el...
Si, mencioné lo que EEUU ofreció a la FACH por entonces.
El programa CAZA es posterior a los Mirsip, estos últimos llegan para reemplazar a los Hunter y A-37. Con el programa CAZA ya se buscaba un caza multirrol.
Entiendo, pero eso tenía que ver más con un tema entre Israel y EEUU, concide que a la Argentina le ocurrió en dos oportunidades hasta no hace mucho EEUU no autorizó la venta de los NETZ a Croacia.
El Brigadier Crespo fue el Jefe del estado Mayor de la FAA desde 1985 a 1989.
Nos queda pendiente verificar las fechas de al menos el año que que se realizó a visita e inspección.
Calculo que a mediados de los ochenta no fue por cercanía a la finalización de la guerra.
Supongamos que la...
Igualmente me sorprende que se hayan atrevido a tanto después que la Argentina desplegada tres Pampas en Río Gallegos.
Estamos condenados a ser gobernados por payasos.
Pero sí ponemos en la balanza ambas ofertas...
Hay muchos que no pueden aceptar que esos MLU ochentosos tienen sistemas y aviónica que la ponen al nivel de un Block 50.
Sigo sosteniendo que la oferta por los MLU sigue en pie no por presión externa, sino porque los chinos no ofrecen nada superador a una Fuerza acostumbrada a operar sistemas occidentales.
Seguramente hayan ofrecido como BRV al PL-12/SD-10 que según los paquistanies tiene un alcance similar al...
Comparto, y siempre comenté que sí la opción era el F-16 había que ir directamente a EEUU; lamentablemente la oferta que ellos acercaron es por los MLU.
Tal vez y como comentas, en el caso que el F-16 sea el candidato elegido, EEUU ofrezca aviones suyos, sería la mejor opción; pero como...
Mí opinión es que las dos opciones que la FAA tiene como posibles son la de los F-16 MLU y el FC-1
Sinceramente creo que la FAA ya descartó al Tejas, y la comisión que viajó a la India es más una imposición por parte del MinDef hacia la Fuerza para dilatar en el tiempo la desición final.