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La conjuntes, acá en la Argentina; fue un chamullo inventado, para que una Fuerza, se haga con las capacidades de las otras dos. Y hasta a hora, el que viene perdiendo por goleada es el COAN.. Me acuerdo de que a mediados de los 2000, estuvo la posibilidad de que todos los helos de la FAA ...

Bueno, los de acá los opera el COAN, Punto. Desde la incorporación de los primeros Neptune que la FAA viene rompiendo las pelotas con los patrulleros. Que se arregle con sus medios,que como dije antes, de pedo, los puede hacer volar.

Si animo de polemizar, decile a bigua, que si quiere escribir, lo haga el. Que no mande más emisarios/secretarios. Los P-3C son del COAN, si la FAA quiere patrulleros, que salga a comprarlos. Que perros chicos que son algunos de los integrantes de esa Fuerza,loco.

Sigamos serruchando capacidades de las otras Fuerzas, cuando de pedo la FAA puede mantener sus activos en el aire... Dejá a la FAA con sus funciones, y al COAN las suyas.

Este no era el que se atrasó su entrega, por estar vencido, o algo así? Quizás los trabajos de puesta a punto, llevaron más tiempo de lo pensado.

A mí pasó al revés, poco antes de la pandemia, abandoné. Tengo un Lama 1/48 para reparar, y un Cougar 1/172 para terminar arriba del banco, hace como 6 años...

Yo,hasta en 48 armaba, pero nada del otro mundo. Un par de A-4, Miarge, un F-4, etc etc. Compré un Canberra en 1/48 hace añares, pero hace poco lo vendí en su caja original, porque me cansé de verlo juntar tierra arriba del banco de trabajo. Hace mucho que ya no armo nada. Algún día, me volverán...

Hay pocas fotos donde se ven ambos modelos.

Yo tengo un C-130, un Orión y un Electra en 1/72, y me ocupan casi un estante. Y todavía tengo un G-222 y un Lancaster para armar..

Pero en esa escala, tenes que tener una pieza para esa maqueta sola!

Es "EL" detalle que más le gusta al batracio!

¡Ahora la borro!

Como le vienen metiendo pila a estos bichos. Bien ahí!

Que pasa con la primera, che?

Agarrá los libros, y no afirmes cosas sin saber. Los MI-17, estaban fs antes de que empiece el conflicto Ucrania /Rusia, y las negociaciones para volverlos al servicio, también empezaron mucho antes de ese conflicto. Rusia, tiene un pésimo servicio de posventa.

A los MI-17 FS por falta de repuestos para su mantenimiento, dado el pobre soporte brindado por los rusos.

No hace falta mandar nada a ningún lado. Hace falta que alguien ponga lo que hay poner sobre la mesa, y la plata para que ambos SA vuelvan al servicio.

Usted es un blasfemo! Estoy siendo irónico, Fer. Tenes toda la razón del mundo.

Para muestra, bastan dos maceteros que están tirados el VII Br.Ar.

Estábamos haciendo una broma con @Finback