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Si, mejor.bansalud

Nada. Solo para romperte la paciencia.

Que cosa?

Fuera de joda, entre los Sherman repotenciados, la flia AMX-13, y más tarde los SK-105, el EA estaba más que bien para lo que era el barrio en esas épocas.

Cualquier cosa que ponga en el aire Perú, para realizar una incursión sobre Colombia, será derribada por los cachorritos, mucho antes que los pilotos de la FAP, se den cuenta.

Insisto; Desconozco!

Desconozco. Pero ojalá sea así!!

Para mí, se metió ahí!

De ahí, mi comentario!

Ale, no hay mucho que entender. Entre cero y 150 unidades( y sin dar por finalizado el programa) hay una diferencia enorme. Y como dijo Eze, esos 150, están más cerca de los 209(o 217) anunciados, que los 0 incorporados hasta el momento.

Y muy lejano de los cero(0) incorporados desde que se inició el proyecto VCR.

Habla de la tercera etapa, sin dar por sentado, el final del programa.

Gran verdad, por más que les pese a varios.

Ojo acá. Hay que ver que nos ofrece Noruega, de lo que tenían integrado a sus Ex P-3C!

Solo instalados en un grupo de los M-50 de la FACH

Lo sorprendente de estos Nanchang Q-5/A-5 es que las ruedas principales se tomaron prestadas de la versión MiG-21M y ya no eran del MiG-19 original. Aquí, un A-5 pakistaní listo para una salida nocturna

Khmer Rouge Air Force Shenyang F-6 captured by invading Vietnamese forces. Un F-6 Shenyang de la Fuerza Aérea de los Jemeres Rojos fue capturado por las fuerzas vietnamitas invasoras.

1era Campaña antártica del Alte Irizar, 1979, a la izquierda un Sea King de la Armada y a la derecha un SA 330 L Puma de Av de Ejército.