Resultados de búsqueda

No seas malo...

Yo no te dije que vos estabas afirmando nada; hablaba de Herman y su comentario... de vos solo que yo no estaba comparando líneas de producción, solamente eso. Asi que tranqui por las piedras, que para malos ya hay muchos y no me agradan... ok?

Seee... vamohhh...

Bueno... que las hagan ellos. Nosotros ponemos la tarasca.

Daaaaleee... Vos estabas pensando en otra cosa. A mi me encantaría, posta Herman, poder encarar una empresa así... pero solo no se puede. Partamos la diferencia al medio. Busquemos un socio con capacidad, mamemos conocimiento, compremos lo que no podemos hacer ni con 20 años de desarrollo...

No estamos comparando líneas de producción. Afirmar, livianamente, que aquí hay material humano y técnico para desarrollar un SdA multirrol nuevo y acorde con los parámetros internacionales, es una locura que raya lo chistoso... y esa línea de producción refleja las verdaderas diferencias entre...

Si, los M1083 son 6x6... Y parece que son llegados el año pasado... creo, por lo que leí... bah... ya me perdí si son nuevos o estaban acá.

Según lo que hay del A1 son Meritor RT-611 los ejes con suspensión por elásticos adelante y telescópicos atrás.

Esa es la que usa el A2.

Toda la familia FMTV A1 usa ejes rígidos.

Bueno...

Si vos ves "andamios" en esa instalación... bueno...

Que línea... la que hay hoy?...

Decime que en serio crees que esta imagen, esta capacidad, personal y herramientas, puede ser reproducida en nuestro país... con la capacidad, personal y herramientas que hay.

Es que las variantes FMTV A2 son con trompa...

Son M-1083A1P2

En otros tiempos y con otras tecnologías. Hoy hay nichos donde no hay un mínimo de experiencia.... Hacer un avión de combate, hoy, es literalmente imposible. Bajemos las expectativas a algo mas racional.

Parece un PL-15

Le juego unas fichas a que es turcomano... tiene los colores mas oscuros... como ese...

Me imagino la cara de un transportista argento al hacer cuenta de la guita que se le iría en cubiertas...

Es increíble el lío que se arma por una nota sin mucho fundamento... y si es real, por un ofrecimiento. En qué dimensión el MinDef aceptaría un SdA como el Hornet? Que desesperados estamos che.

Ninguno.

El asunto no pasa por si son muchos o son pocos. Sino cómo están... y no se si encontrás, en esa cantidad, aviones que valgan la pena...

Obviamente si. Pero fijate bien que, antes de 1982, UK nos mandó dos DDG como no había otro fuera de EEUU y la URSS; una bestia con SAM de defensa de zona. Y los reclamos por Malvinas estaban en la palestra desde hacía décadas. A los ingleses les picó el orgullo, y ciertas partes del cuerpo...

Es muy cierto eso. Pero, por desgracia, esa cuestión no te la garantiza ningún proveedor 100%. Salvo... salvo... que cooperes en el desarrollo y/o fabricación de los mismos. Eso requiere dinero, si, pero es el único camino viable... y es el que se debería encarar. Nunca se buscó solucionar...