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No no... 72 es la idea de Walter... Yo hablo de 36...

Te lo repito... se gasta mucho mas es soberanas pavadas, y no hablo de la Defensa. Además de lo que decís, que es muy real, hay un desastre administrativo... y un aceitado sistema de "desvíos" y "asignaciones presupuestarias"...

Diego, hablaba de un plan serio de 6.000 millones... no te van a dar chauchas si saben que esos 6.000 palos se van a ir a otro lado.

Pasa mas por el mantenimiento de una panoplia así... Ahí es donde está el real problema. Porque Argentina bien puede pagar 1.000 millones anuales de una financiación. Se gasta diez veces mas en, perdón, pelotudeses...

Y si, justamente es lo que te digo... qué querría EEUU mas?... que compremos un avión con partes suyas, ensamblado en un país asiático?... O un avión ensamblado en su país (si fuéramos a esa opción) y mantener una línea de producción y puestos de trabajo (que falta le hace hoy en día)... o un...

De nuevo... es un contexto de hace 30 años. Atrasa y está totalmente desfasado. Hoy los ofrecimientos de F-16 no han faltado. Y respecto al A-4AR... cuando vino, había pocos (poquitos) sistemas en la región que le podrían haber hecho daño. Con 36 (dos escuadrones), mas intención de 36 mas...

Por qué habría de hacerlo?... por 10 aviones???... Además, por mas semi yankee que sea... sería un competidor del F-16... del que te ofrecen "ofertas" cada dos o tres años religiosamente. A EEUU le preocupaba mas la gente que administra Argentina que las armas que se pueden vender o no...

Eso fue hace 30 años maestro, y previo a cierta reunión en España (creo que fue ahí)... Y te dieron 36 aviones de ataque con radar multimodo, EW y otros chiches del F/A-18C y armas (que acá se "olvidaron" de pagar)...

No, me refiero a que el COAN tenía la posibilidad de adquirir F/A-18C usados y fueron a verlos y se dió marcha atrás por razones técnicas, de nosotros... no de ellos... Si las cosas se hacen bien hay un final... si se hacen mal... hay otro.

No, a que te dejen incorporar otros elementos (armas, sensores) al avión. Eso es guita y de la dura...

Pero si Turquia hace las cosas "mal" (entre comillas en el sentido de la mirada de EEUU) es obvio que te van a castigar... Pero hoy tienen Boeing 737 AEW&C (que vale muy mucho en un sistema estratégico), mas de 200 F-16 con AIM-120C-7, AGM-154, SLAM-ER y mas chiches...

No tenés mucha idea de lo que estoy hablando verdad?

No tenés que aspirar a tener acceso a toda la panoplia del SdA sino a la apertura de sistemas...

Con plata... y una décima de cintura política... no se requiere de mucho si la plata es buena...

Y cuando fue el COAN por ellos?...

Con plata... cualquiera de estos dos... Es un chiste verdad?

diabol

Porque me querías ameo...

No no... a ver... El mejor avión de TODOS los tiempos es y va a seguir siendo el F-4 Phantom II... y el mas bello avión que han volado jamás... y el segundo es el Spitfire... si y? Pero el que no se moje imaginando un Flanker con escarapelas argentas no merece estar aquí... PD: que es F-14?

Arrodillate perro...

Para caer en la trampa de comprar "barato" y después clavarnos con el mantenimiento, me quedo con el Su-30SM... Ya está... lo dije... por fín metí en la charla mi amor imposible...

Gracias muchachos!... muy interesante!

Que serían esas puntas blancas?... capuchones?

Pero el Sea Harrier nace de una necesidad presupuestaria de un tremendo error de una flota como la Royal Navy. No era, ni de cerca, lo ideal, sino un paliativo, sino dejaban sin cobertura aérea a las Task Force. Es un ejemplo único... Ni hablar de que había 10 años ya en ese momento de brecha...