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También están pedidos equipos de vuelo (cascos, chalecos, oxígeno, NVG), y equipos de apoyo al vuelo (bombas portátiles, balizas, rollings tanks)

Las prioridades están bien estudiadas. No son aficionados. Aparte (en caso de venir) los OH-58 ya están equipados con los sensores, y todo ese combo entra en FMS. No así los misiles.

Los que no dan más son los no convertidos. No hay más de diez Horneros.

Por eso aclaré. Si llegan los Kiowa con los sensores, los pods de ametralladoras y coheteras, debemos estar felices. Las funciones de exploración y vigilancia aérea, apoyo de fuego, y seguridad estarían cubiertas. Las funciones de ataque y defensa aérea es una hipótesis que depende de los misiles.

Ojo que la doctrina de empleo para Defensa Aérea con helicópteros es para combate entre helos. Solamente.

Nada que ver el tema Pucara y demás sistemas aéreos de la FAA. Ya que mucho de su operatividad depende del presupuesto especifico de esa operación de seguridad. Las aeronaves del EA no paran debido a sus funciones de apoyo a la fuerza. Ya fue comentado acá. No hay respiro para máquinas ni...

Las máquinas se usan y se vencen. No es esa la función. Con ese comentario pareciera que los helos están al vicio... y sólo se usan en determinadas oportunidades. El adiestramiento es constante.

Sin ánimos de confrontar. Acaso saben cuales son las prioridades de la AE? Conocen el canal por el cual, hipotéticamente, vendrían esos helos? La prioridad es tener la capacidad de exploración y vigilancia del campo de combate. El OH-58D cumple con sobras. Las funciones de seguridad y apoyo de...

No sé de dónde sacaste esa idea... Es una capacidad ausente, que hace largo tiempo se intenta obtener.

Que ansiosos que son maestros.... Suficiente con lo volcado por hoy.

Medio se fue de tema la cosa.... Novedades: Reemplazo/refuerzo de los UH-1H: ya es normal escuchar que los UH no dan más. Hay proyectos con fuerza en el Ejército y el MinDef para su reemplazo/refuerzo. Es por eso que viene Airbus a mostrar su producto. Es posible que pronto llegue también...

No lo sé. Igual los cambios no requieren erogación extra.

La Brigada de Asalto Aéreo es un sueño lejano, muy lejano. Hay otras propiedades.

Nada tiene que ver la ampliación de la Av Ej con Asalto Aéreo.

La Sec 3 está operativa desde 2015.

It´s a fact...

A ninguno de los dos. Los MinDef ni idea tienen de organizaciones militares. Es cosa del EA.

Nuestros DA42 deberían quedar similares a este

Aviones como este podrían pasar a ser parte de la Sección de Aviación de Operaciones Especiales, constitutiva del B Av Comb 603. Un avión que espera destino El martes pasado un Cessna 337 Sky Master fue interceptado por personal de Policía Federal en cercanías de Toledo, localidad situada a...

Las secciones se mantienen tal cual. Se ha creado las Sec Av 3. Se prevé crear la Sec Av 10 en Santa Rosa (sin fecha)

Y para cuándo estaría ese desarrollo? Con qué plata se financiaría? Del EA? Los componentes electroópticos... a quién se los compramos? No, no... A Cicaré se le puede encargar que haga un UAV como este: Ahí si lo veo bien. Serviría para el Ejército y para la Armada.

Brigada de Aviación La Agrupación de Aviación de Ejército 601, elevará su nivel a Brigada de Aviación. El Escuadrón de Aviación de Apoyo se fusionará con el CTA y absorberá elementos del Batallón de Mantenimiento y Abastecimiento 601, pasando a denominarse Batallón Logístico de Aviación 604. El...

Mas novedades: La Compañía de Transporte, elevará su nivel a Batallón. Pasando a ser el Batallón de Transporte 601. El cambio de nivel obedece a necesidades de la fuerza y a la entrada de nuevos vehículos. Tendrá una compañía de ómnibus, una compañía de transportadores pesados (carretones y...

Si aparece una financiación a pagar a partir del 2017/18, puede ser. Pero si hay que desembolsar algo en 2016, lo dudo mucho.

No hay importador intermediario en FMS. La compra es de Fuerza a Fuerza.