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Transportar veraneantes a la costa no creo que sea lo mismo que patrullar la ZEE. Ahora bien, comparto que la misión debería ser secundaria para la ARA, pero la pregunta es, por qué existiendo la PNA,es la ARA la que patrulla la ZEE???? Existe un Ministerio de Defensa y otro de Seguridad. Es...

Es lo que vengo comentando desde hace años en ZM; incluso hoy seguimos padeciendo el accionar del zurdaje globalista. Lo que es peor, no sola hablo de la destrucción de las FFAA, también de la educación en la Argentina con los congresos pedagógicos del 1984/5.

Combatir contra un enemigo globalista que intento destruir la integridad territorial e indionsincracia argentina no es de traidor, por mías que te duela.

Un tema a tratar en el típico de la Marina Brasilera. En cuanto a la ARA y en general las tres FFAA y FFSS parecen de un proceso de desinversión y destrucción que inicio desde 1983 cerrando la capacidad instalada para producir TAMSE, AFNE, Domeqc García, Fabricaciones Militares, FMA y demás...

La selección de medios en Brasil en los últimos años está atada a la transferencia de tecnología y producción en el país. Gripen, Scorpene, MEKO 100, Guaraní; independiente si era las mejores opciones o no,

Justamente mí comentario venía por el lado de que fijemos cuáles son la prioridades de la Argentina y no las de Brasil Qué tiene que ver el Amazonas con la Argentina???

Un ejemplo a seguir?????? Pero si le Argentina tuvo la capacidad instalada para hacer lo mismo.

Excelente VC para la exportación, pero TH301 tuvo la mala suerte de que Krauss-Maffei-tuviera suficiente capacidad para presionar al gobierno alemán.

Brasil tiene un programa por 5 SSN, no hay punto de comparación en este tema. Ocho FFG, es básicamente lo que desde los setenta siempre pretendió la ARA. La diferencia hoy es que tanto las fragatas, como las corbetas aumentaron en tamaño y tonelaje. Lo que no cambiaron son los intereses...

No nos olvidemos que la Argentina hasta mediados de los sesenta aportaba a un fondo de naciones unidas para la reconstrucción de la europa de postguerra. Entre los países que recibían fondos estaban los escandinavos, o Portugal que en ves de usar esos fondos en recuperar al país lo usaba para...

Los F/A-50 y FC-1 eran las únicas opciones autorizadas por los gobierno de turno de entonces. Todo lo demás era puro maquillaje.

Estimado los cazas complementarios fueron y son una mentira. El Hawk 100/200, Veltro e incluso el AMX así lo demostraron. Los sistemas y aviónica en el F/A-50 y el FC-1 no los convierte en mejores, solo en mucho más onerosos. La idea de la FAA o de los mandos de entonces era solo conformismo...

Paganos 13,5 palos por c/y de los 24 F-16, que por otro lado son un caza multirol y de primera línea incluso hoy en EEUU. Todavía hoy hay miembros en ZM que planten a cazas complementarios como mejor opción???????

Búscate sí ya no existe un típico dónde se hable de traidores

El EA hoy quiere un nuevo fusil 7,62, pero en los ochentas que se pensaba en 5,,56, en vez de reinventar la rueda la solución lógica era el FN FCN que cumple con los requisitos que planteas.

Ah sí, eso si. La ARA contaba con torpedos MK-37, hoy obsoletos, pero todos los nuevos torpedos tienen capacidad bivalente. La capacidad submarina siempre fue importante para la ARA y con el programa TR se pretendía seis submarinos.

Un submarino convencional no puede seguirle el tranco a una fuerza de tareas. El submarino convencional forma parte del poder naval integrado, pero con distinta táctica de empleo a las de uno de propulsión nuclear, que si tienen capacidad de escolta.

La única política de defensa que tuvo consenso en todo el espectro político argentino desde 1983 fue destruir la capacidad instalada para producir y desinversión de las FFAA.

Si, eso lo sabemos pero lo más importante es el tipo de financiación que ofrezcan, y que en definitiva es lo que va a inclinar la balanza cuando algún gobierno de turno tenga la intención política de adquirir algo.

Osea, la ARA el año pasado participó del ejercicio UNITAS en aguas de EEUU, en donde participaron unidades de Alemania, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Ecuador, España, Estados Unidos, Francia, México, Holanda, Turquía y muchos más, no me acuerdo de todos. Lo hizo solo con la ARA Argentina...

Eventualmente abordo de cualquier unidad de superficie, en un Humvee, de una pick up en los ochentas o incluso en un VCR/TT; ya lo comenté antes, la practicidad y facilidad de despliegue del sistema lo permite. Lo que no le quite verdad a lo que comenté; la IMARA opera los RBS-70 como sistema...

Si por supuesto; aun así y a pesar de su mejor practicidad para su transporte y despliego, el RBS-70 en la IMARA reemplaza al Tiger Cat.

Es cierto, el BIAA tiene como misión principal la protección de la MARA en dedespliegues en operaciones anfibias y la protección de objetivo vitales. La IMARA opera los RBS-70 como sistema integrado de defensa junto con la AAA ( Bofors L70/40)

No, en la actualidad la IMARA cuenta con dos baterias (12 M-56).} Mira que en el proceso de reorganización y modernización de los noventa, a la IMARA le quedo pendiente la en una segunda etapa con los M-119 y los TOW

El punto de inflexión es que los chicos hoy y desde hace años tienen acceso a redes sociales como Tik tok e instagram nstagram. Si es responsabilidad de los padres preocuparse por lo que ven los chicos en estas redes.