Resultados de búsqueda

  1. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    uhh Me podes explicar lo de las antenitas negras del T6C+ Gracias
  2. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    No se aclara que unidad tendrá su Base ahí en Catamarca Tampoco que tipos de instalación o unidad estará en Tolhuin
  3. stalder

    Todo sobre la familia TAM - Tanque Argentino Mediano

    Es una pena que no se considere blindaje para bancarse 30 mm en la guerra de Ucrania los 30 mm están haciendo estragos
  4. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    igual el Pampa III tiene otro motor, y esa diferencia era con respecto al Pampa II con el motor original
  5. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si con respecto a los Kfir, habra que esperar a tener mayor informacion Por lo menos no se los elimino hasta ahora
  6. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tengamos en cuenta de que los T6C+ tienen mayores capacidades que los Tucano en tareas de CAS, pueden usar: LAU 68 Bombas PG de 250 Kg y Pod de 12,7 Todo esto le da una capacidad que no tiene el Tucano .
  7. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Al Pampa con cañón no le gusta tu comentario Proximamente con pod FN Herstal HMP400 reemplazando a las Tordo
  8. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Una lastima lo de los Kfir, esa opción era la que mas aceptable en terminos de la Geopolitica
  9. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    El TC-100 tiene muchas menos horas.asi que capaz que no tardan tanto
  10. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    A eso sumarle la ICM + modernización del TC-100 y en un futuro la ICM del TC-68 para recuperarlo y enviarlo a FADEA para modernización y quizas recuperar el T-31
  11. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    mi estimado me262 Ud. tiene razón, debería corregirme, en realidad el JF-17 es el avion odiado del foro y no el motor en si todo lo que Ud. indica es cierto sin duda Yo lo único que se es que se fabrico una Pre-serie del modelo E , y que la fabrica esta en condiciones de hacer series pequeñas...
  12. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Estimado En la nota se aclara que la oferta de los F-16 no es via FMS, por lo tanto habria que ver el tema financiamiento Un tema a averiguar, porque los aviones segun Dinamarca salen 180 millones, y si es al contado es un problema A eso sumarle, ¿60? millones de armamento y por lo menos 40 de...
  13. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por eso yo siempre apunte al Ws-13 E a pesar de ser el motor mas odiado del foro Tampoco es que hayan muchas opciones en la realidad para compra de aviones supersónicos nuevos
  14. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Para mi Los F28 a la larga seran reemplazados por mas B737 si se logra tener 5 , 3 carga + 2 de pasajeros seria lo ideal Por lo pronto que logren el segundo carguero seria un golazo(transporta 20 tn)
  15. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    El Crédito por las OPV esta al día en pagos (un milagro en la Argentina)
  16. stalder

    Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)

    para 7,62 puede ser la REMAX Para 30 mm de cajon la israeli
  17. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    La solucion seria operar desde Petrel con ese tipo de aviones Igualmente entiendo de que el C27J tambien tiene partes britanicas
  18. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    sin embargo no se recupero la Rueda Lenta
  19. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Eso, alguien sabe algo de la oferta de Kfir, si se va a ir a verlos Creo que posiblemente , si no hay definición por el JF-17 , seria la mejor opción en términos de costos de operación, logística y recuperación de capacidades, mas teniendo en cuenta que se hablaría de 2 escuadrones Alguien sabe...
  20. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Me262 Gracias por el enlace, lo leeré detenidamente claramente un error garrafal por parte de la ARA de ponerles motores RR, mas siendo la fuerza que que fue la que presiono con el tema Malvinas Muy poca profesionalidad y análisis Saludos
  21. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    claramente hay que olvidarnos de versiones mas o menos actualizadas de los F16 con horas de vida util suficientes como para 20 años Habrá que ver si avanza la oferta de los Kfir
  22. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    J.L Francia NO NOS OFRECIO RAFALE si hubiese interés ya los habrían ofrecido
  23. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tengo entendido de que Francia perdio un contrato firmado por EEUU y UK Esas unidades quizas estaban en construccion, las primeras y tienen que ofrecerlas a alguien, y saben que necesitamos submarinos
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