Resultados de búsqueda

  1. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No de hecho para que tengas una idea el Mirage III tenia el doble de alcance y el doble de capacidad portante que un Mig 21 y el JF-17 lo supera al MIII en todo por eso lo reemplazara en Pakistan
  2. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    segun lo que he leido el WS-13 E tiene caracteristicas similares al Rd93DMA que estaba proyectado para el JF-17 block 3 El WW-13 A es prácticamente un Rd-93 Standard con la única diferencia de que tiene 200 hs mas de vida que el RD-93 , esto significa que la vida útil de un WS-13 A es de 2400...
  3. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    estimados como algunos foristas siguen insistiendo con que el JF-17 Block 3 solo puede portar poco mas de 3 toneladas de armamento , paso esta imagen OFICIAL para que puedan corregir sus datos, lo mismo que el alcance en Ferry
  4. stalder

    Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR)

    Bien por Tandanor que da soluciones a lo que solicita el MDD 10 Remolcadores 10 Pontones autopropulsados Ahora tanques GOA seran cosas pequeñas pero el astillero da soluciones
  5. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    las incognitas las tenemos nosotros, la FAA tiene la data tecnica exacta, y no, no se tienen los mismos problemas , fuimos a ver el block1, y este es otro avion, es lo mismo que el F16 block 1 con respecto al blck 15 por dar un ejemplo
  6. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El biplaza si. de los monoplazas uno tiene la ultima version del motor chino que es semejante en prestaciones al motor que los rusos iban a hacer para el Block 3, , la version E del WS-13 tiene mas de 9500 kg de empuje y FADEC y es usado en el FC-31 . las incognitas pasan por la logistica de...
  7. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    la evaluación fue thumbb Es mas despues no se quejen si terminamos teniendo la version del JF mas potente del planeta
  8. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Gente mientras el FA-50 siga teniendo las partes británicas Vetables no es una opción Si LM , las reemplaza , ahi es otra cosa, pero en el mientras tanto no es una opción porque KAI no ofreció reemplazarlas
  9. stalder

    Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano

    Es interesante, cuando un misil ruso pega un blanco civil es un error de la pobre precisión del armamento guiado y los rusos son asesinos cuando un misil occidental pegaba a un blanco civil en Irak, Siria, Afganistán, etc. es un Daño colateral y no se habla mas del asunto y el armamento...
  10. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    no había una nota en proceso de entrevista a Isaac mencionando el tema Futuro Multirool ¿para cuando estará? Gracias
  11. stalder

    Espacio COAN

    en algunos ámbitos de las FFAA falta capacidad de gestión en esos temas producto de años de bajo presupuesto y retiro de personal " el Informe Técnico de la Dirección del Material Aeronaval recomendó respecto de SAFRAN y SECAMIC no cerrar la adquisición sin antes obtener un compromiso formal...
  12. stalder

    Ejército Argentino en marcha

    ¿se presentara INVAP en esa licitación?
  13. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    me manda Finback a preguntar cuando llegan los JF-17 block 3 a la VI y los F16 C/D Block 40 a la V
  14. stalder

    Ejército Argentino en marcha

    ADQUISICIÓN DE UN PUESTO DE COMANDO PARA GUC (FONDEF) ¿que es el GUC?
  15. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    India esta adquiriendo la capacidad de fabricar repuestos para sus M2000 ante la proximidad de la caída de la cadena logística del Fabricante
  16. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Gente alguien sabe cuales son los 2 DHC-6 que estarían siendo recuperados Gracias
  17. stalder

    FC-1/JF-17 eficiencia a bajo coste

    Gente Por 12 aviones nadie ofrece coproducción Es sabido de que para que china lo ofrezca como mínimo la compra debe ser de 40 ejemplares, por eso el primer pedido de los JF-17 por parte de Pakistan fue de 50 ejemplares del Block 1 recuerden la novela del Z11
  18. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Me comentaron que en Julio vendría un Huron desde EEUU Alguien sabe algo o me mintieron
  19. stalder

    Ejército Argentino en marcha

    El SATAC se deberia complementar con la modernizacion del L 33 al Standard Citer III y la reutilizacion de los 24 155/30 de los AMX en grupos de artilleria en camiones al estilo Cesar Creo que habia algo dando vuelta de ese estilo
  20. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    solicito cotizacion de F-16 Cuando se lo pasaron , desistieron como le pasa a Colombia Son valores que no podes justificar por un solo escuadron ante la opinion publica de muchos paises Por eso el auge del FA-50, M346 FA,JF-17 , etc
  21. stalder

    Todo sobre la familia TAM - Tanque Argentino Mediano

    Ojo, que me parece que como el proyecto involucra ahora la recuperación de los TAM pues se recorren los chasis y torretas, sumada remoción de obsolescencias , no seria descabellado que parte de los 74 no estén operativos y sean casi reconstrucción de los mismos con modernización. Cuantos TAM...
  22. stalder

    INVAP

    Precisamente Mercado hay, después de todo la totalidad de los grupos de artillería del EA e IMARA necesitan ese producto
  23. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea de Chile

    entonces para confirmar Tanto los F5 como los F16 Block 50/52 tienen la capacidad de BVR DERVY ¿pero no fueron adquiridos? Yo tenia entendido de que si tenian Dervy Gracias
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