¡Y lo hicieron presidencial!, fue una forma de extenderle un poco la vida, ya que el presupuesto de la FAA era cada vez más acotado.
Cuando llegó el H-01, dejó de volar y quedó almacenado en la VII Brigada Aéra, hasta su traslado al MNA.
Pertenecía en esos momentos al Escuadrón III (que utilizaba el escudo de los CH-47) del GA7 de la VII Br. Aér. que también reunía a los CH-47, los Merlin IV y los Aerocomamnder.
Viendo quién es el fotógrafo, más que un ejercicio es una sesión fotográfica.
No fue un impacto directo, el proyectil pegó el el suelo y una de las esquirlas perforó una de las ruedas, si el impacto hubiese sido directo la historia sería otra.
Por otro lado ¡que muchachos locos estos idealistas con un RPG!
Ya lo comentaron más arriba, los Porter dejaron de operar cuando se incendió el hangar y no se lo volvió a reconstruir.
Respecto a la operación de los Twin, el calentamiento global no es gratis.
Se dice "nada puede malir sal"!!!
El Percival Prentice, del que tuvimos unos 100, fue diseñado como triplaza. Cuando entró en servicio todo el mundo se preguntó ¿por que es triplaza?, y nadie lo supo decir, y no sirvió para nada esa tercera plaza.