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:D:D:D:D Pero en la nota no dice nada al respecto de la foto. Abrazos Walter

Ahora ya estamos en onda:D El tema del lunes,creo que me afectó mas a mi.-:(- Es imposible estar medianamente lucido,cuando durante 48 hs apenas podes dormir 2,y sentado en una sillaCryy. Saludos Walter

Hasta acá,comparto. Acá, ya no. Pregunto; ¿Por que no? Para que tienen ellos al Condor'(que no es lo mismo que un avión de alerta temprana) Y para que teníamos el B-707 VR? Si son capacidades que tenes,por que no utilizarlas? Saludos Walter

Si Damian,creo que ya fue subido. Pero no importa,siempre es bueno volver a verlothumbb Gracias por el esfuerzo!!! Abrazos Walter

Exacto. Estos son los resultados de la famosa "Defensa defensiva",claro que mal aplicada. Lo que está marcado en negritas es lo que me lleva a pensar lo que vengo diciendo desde unos post,para acá. El embargo se extendió mas por culpa nuestra,que por otra cosa. Cuando yo "discutía" con Litio con...

Si lo miramos de cierta manera,lo que está en la nota tiene algo de lógica,creo. Supongo que Brasil,Chile, y los Ingleses en nuestras Islas no se hubiesen quedado muy tranquilos con esos bichos en la FAA (F-16 o F18).

Si,la nota es de 1992,cuando se estaba en el tira y afloje por el asunto de los radares,o si los aviones eran viejos,etc,etc. A lo que voy es que en el párrafo que señale,dice que ya en 1988 los EE.UU,habían ofrecido los "M" por 600 lucas cada uno. Lo cual me hace suponer,que el embargo se...

No Fede,me parece que no es así. Lo de la linea de montaje es entre 1985 y 1986. Lo que yo digo es durante 1988. Acá abajo tenes la la nota de Clarín que mencione mas arriba. Lee el tercer párrafo de la fila del medio.

No Fede,la nota que yo tengo habla de mediados o fines de los "80". En ese entonces los AR,ni estaban en los planes de la FAA.. Te prometo que la busco y la subo.(pero dentro un rato,ahora me voy a repartir un par de patadas....digo,digo,me voy a jugar al fulbo:D ). Abrazos Walter

Hay una nota que tengo,que dice que los mismos aviones se habían ofrecido unos años antes,obviamente sin modernizar. Creo que lo del embargo fue mas estirado por nosotros que por ellos(EE.UU). Abrazos Walter

"Para la evacuación de un integrante enfermo de la dotación de la base Marambio,el 27 de Abril de 1990 se dispuso enviar al Hércules TC-64,y ante la urgencia del caso se planeó un vuelo directo entre la I Br.Ae y Marambio. Para ello debían sobrevolar la vertical Malvinas,dado que era la forma de...

Que pasó,que pasó,que pasó???? Algo se cayó!!!!!!!!! ¿?

Creo que terminó en una fogata. Los AX- del Puca. Planeador A-X2 momnoplaza Mismo planeador,ya como biplaza. Prototipo AX-01, único sobreviviente de los tres primeros,actualmente en el MNA AX-02,alta en 1970,utilizado para pruebas estáticas hasta su destrucción...

Vos decís como el del medio? Acá se ve un poco mejor. Abrazos Walter

Gracias Damian!!!! Abrazos Walter

Como ya dijo la Señorita Maestra,no tengo FB. Igual,gracias...........por nada:D Abrazos Walter

No es mi costumbre subir muchas fotos en un solo post. Pero en este caso,me parece que vale la pena. Observen el pauperrimo estado en que se encontraba este avión,y como quedó luego de su restauración. Fuente:Instituto Aeronaval Mis mas sinceras felicitaciones al Personal que...

No se ve!!! Aparece un candado,seguido de la leyenda "vídeo seguro" -:(--:(-

Medio difícil de conseguir esa foto. Tengo entendido que fue una prueba,y se realizó solo una ves durante el año 1974. Quizás haya alguna guardada por ahíbbaba Saludos Walter PD;Seguro que en un rato aparece Chacal para corregirme:D

Quien fue,quien fue,quien,quien,quien........???

Tres,son los puca sin completar que están en FADEA. Saludos Walter

-:(--:(- Créditos de esta última foto,a quien corresponda. Saludos Walter

No se si ya estaba. Saludos Walter

Tarde piaste,pajarito..... :D:D:D. Abrazos Walter

Créditos a quien corresponda. Saludos Walter