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Que chupa medias!!!!!!!!! roftlmaoroftlmaoroftlmao

Si,puede ser. Pero por que fueron por los Chinook,si en un primer momento compraron el S-61R? Ya se,ya se,ahora me vas a poner "desconozco" :D

Créditos a quien corresponda. Saludos Walter --- merged: 1 Feb 2013 a las 20:04 --- Muy buenas estas dos!!! Siempre me pregunté,por que se compró uno solo de estos bichos!!! Gracias por subirlas Damian. Abrazos Walter

nnoonnoonnoo Nunca jamas en la vida me mofaría de Usted,Señor Ingeniero. Mi viejo,de chico me enseño a respetar a los Mayores,y sobre todo a los muy Mayores. roftlmaoroftlmaoroftlmao Abrazos Walter PD;Excelente Relato Norbertaplausosmanos

El que nunca llegó. Créditos a quien corresponda. Saludos Walter

Bueno,entonces mi vieja tenía razón cuando me decía; "Nene,dedicate a otra cosa,la matemática no es para vos" -:(--:(- Volviendo al tema de la autonomía,tengo un librito que salió publicado por la revista Alas,hace ya unos cuantos años,que dice que a 4000 mts y a 555 km/h,el Pampa tiene un...

A ver si hice bien la cuenta:oops: 5000 pies es igual 151.51 Mts???? O le pifie para la merda???

Pregunta de burro la mía; Cuantos Mts son 5000 pies??

Puede que esté equivocado de acá a la China. Pero,me parece que el Pod Colibrí está mas pensado para instrucción,que otra cosa. Supongo,que en misión de combate,de existir la cantidad adecuada,se utilice el Pod ventral con el cañón de 30 mm. Abrazos Walter

Sigo insistiendo; Algo raro pasa. Gracias MWAA por traernos este testimonio Saludos Walter

Palo; Y que le pones arriba??? A nosotros ese barco,casi que no nos sirve para nada.

Y los Libros.......Donde están???????????? No hagas que salga el hincha que está en mí. :D Dale vos....... Seguí tirando Nafta,para apagar el fuego!!!! BanheadBanhead Abrazos Walter

P.toooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D

Bueno,para eso nadie mejor que vos. Si el Gaucho se banca 100 km manejado por vos.....entonces,se puede bancar cualquier cosa. :D:p:eek::oops: No gracias..paso. Me arreglo a la antigua....... Preguntando se llega a Roma.

Bueno,ahora subo la primera parte de la nota puse en la pagina anterior. De la revista Defensa y seguridad. Año 8,N° 46. Saludos Walter

Creo que con un velocímetro,voltimetro,presión de aceite,y temperatura del agua es suficiente(siempre hablando de relojes,nada de luz testigo). El tacometro o cuenta vueltas,para mi está de mas. Saludos Walter PD;Agregaría un buen GPS.

Tengo una propuesta para el MdD. Que sea por licitación o compra directa,para el caso es casi lo mismo. Se necesita con urgencia grasa Nyco G-395. En toda la Aviación de Ejercito hay menos de 3 kg,y para colmo de males,esta se encuentra en Mendoza. Saludos Walter

De nada!! Tengo la primer parte de la nota,si te parece o si les parece,la subo.

Tano: N° 47,Año 8. Me olvidé de poner eso. Banhead

Subo esta nota que salió publicada hace un tiempo en la revista Defensa Y Seguridad. En realidad es la segunda parte de la misma. Si los Moderadores consideran que no corresponde saben como proceder. Saludos Walter

De acuerdo Julio. Pero cuando digo "raro",quiero decir "raro" Raro = "gente de adentro que hace el trabajo por ellos. Saludos Walter

Algo raro pasa. El Santisima Trinidad(Buque insignia el 2 de Abril)pasado a reserva después de 8 años en servicio. ARA San Luis(única nave de la ARA que presentó batalla) pasado a reserva,siendo el único 209,al día de hoy radiado en el mundo. TC-68(bombardero criollo)hace años que espera una...

Bueno,de estos,muchos no había y de los que se encontraron,la mayoría no estaba actualizado. Saludos Walter --- merged: 25 Ene 2013 a las 23:00 --- Por que casi no hay en Stock.

Cheeeeeeeeeeeee!!!! Era para Don Derru!!!!! Nocturno Metiche :D:D:D Si, las "patas"thumbb

El asunto con ese Uh,es que ya llegó así desde la VII. Este,junto al del MNA eran los únicos que estaban en condiciones. Los demás estaban totalmente pelados. Ejemplo; Ahora,si es buen observador le pregunto; Que tienen en común el UH de arriba,con el AE-414(y no estoy hablando de los...