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Che,chorro,esas fotos ya las había subido hace rato. Hice una pequeña reseña con las mismas. Lo único que falta es que vuelvas a subir las fotos de los A-4E Ayit,tanto de Israel,como de los Indonesios...

Vía Internet :D A-4H Israelí sin joroba,y sin extensión en la tobera

Mentira. La cerraste.

No sé como será ahora,pero en una época,el sur era responsabilidad del COAN.

Ni nosotros,ni ellos pensamos/piensan eso. Pero anda y explicaselo a nuestros políticos.

Según quien?

Que? Nada,deja,no te calientes!. Todo eso que pones,se cae por el simple hecho,que esta exposición de la FAA se dio unos cuantos meses antes de que se cayeran todos los programas que enumeré el otro día. Pero no importa,dentro de un año, veremos como estamos. Y ahí si vamos a ver que...

Yo no. Que dijo?

De ejercicio o reales. Por que son dos cosas distintas. Si de ejercicio hay 10(ponele),alcanzan y sobran. Si reales hay 10(ponele), no alcanzan para nada.

Si hay. Sin tanques Solo con tanque ventral

palmface

Si es para ejercicios,para que mas?

palmface

Esto es de la Armada. Pero para la FAA llegaron los C-130,F-27,F-28,Mirage 3, A-4C, no me acuerdo que mas!

Como que no mintió? Todo lo que nombró,nació en un Gobierno democrático. Y como dice rojo,que tiene que ver una cosa con otra. Se sigue con la misma cantinela de hace al menos 10/15 años,de hacer pagar a los actuales,los "pecados" de los anteriores. Y ojo,nada de lo pedido para reemplazar las...

Los datos duros fueron presentados en esa exposición,y a esos datos duros nació esa respuesta. Y no pasa por que los mandos sean mediocres o no,cosa que no voy a negar o afirmar. Pasa por un estado subordinación a los mandos. Después está en cada uno dejar su puesto o no ante este panorama.

Ninguna. Después de esa interrupción,se siguió con la exposición.

Puuuuufff Hace rato. Desde los 90 para acá.

Difícil que el chancho vuele,cuando tenes a un Jefe de Gabinete que opina lo siguiente, cuando fue presentado por la FAA el plan de re equipamiento; "Por favor,todos esos aviones o SdA (cuando fueron enumerados los aparatos dados de baja y sin reemplazo) como dicen ustedes fueron comprados por...

Es un A-4N ex Israelí. No un A-4F

Pregunta de total ignorante. No se usa algún tipo de silenciador para estos fusiles? El no uso de estos artilugios,no delatan en cierta forma la posición del apuntador y tirador? Gracias!

Si,pero sabes lo que me da bronca. Que en su momento se realizó el 70%(según cartel) del trabajo para poder volverlo al servicio. O sea,se gastaron una buena torta de guita,y el avión no voló nunca mas...

Este es el Lear al que hace referencia @infanteargentino Si pueden,hacer zoom en el cartelito. Si es verdad lo que dice,es para colgar a mas de uno por el abandono de esta aeronave ...

Recuperable es todo avión que no esté torcido o demasiado corroído,y esto último hasta por ahí nomas. Sino ver el trabajo que están haciendo con el B-25 que estuvo tirado a la intemperie por mas de 40 años. Y también podemos poner de ejemplo al 707 que estuvo tirado y abandonado durante casi 10...

Es todo muy relativo. Por que mientras por un lado se decía que no había guita,por el otro se gastaban sumas siderales en el Condor. Nadie niega los problemas que tuvo en materia Económica. Lo que uno critica es la poda a mansalva que mandó en todos los programas.