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Exacto Yo hablo de condiciones ideales. No de la Argentinidad al palo... Y esto sin mencionar que para detener a los Sub,también hay que tener un COAN equipado para estas tareas!

Entonces cual es la diferencia entre comprarle a los Yonis,Rusos,o Ingleses?

No tengo la menor idea. Sé que hay planes e intenciones de poner 4 mas en servicio.

Busquemos el lado político del asunto,por un lado. Hay que ver que pasa de ahora en mas con la relación entre los EE.UU y nosotros. Personalmente no creo que cambie mucho. Y por el otro, hay que tener en cuenta que el principal lobbysta por lo Europeo, lo tenes adentro del MdD.

La FAA está necesitando,entre muchas otras cosas,entrenadores para reemplazar los Tucano. El T-6C era para eso. El Super Tucano es mas para reemplazar a los Puca.

Se justifica toda la inversión por solo 24 unidades? A quien se lo vendes después,estando el mercado con varios modelos en venta? Hay cosas que las tenes que comprar,y no dar mas vueltas. Y en esas cosas que compras,asegurarte la mayor participación industrial posible.

No. Porque conocía esa info. Igual no te lo tomes a mal,por que mi respuesta fue con la mejor onda. Pero si te mi respuesta te ofendió de alguna manera,te pido disculpas. No era mi intención.

Y que queres que te diga. Ellos son los que mandaron un carta de queja a la Beech por la probable venta...

El Gripen fue humo de la anterior administración. Y la actual ni lo tiene en cuenta

LA dos PIBE,la dos!! PD;Como Michelium ?

Técnicamente,cual sería la diferencia? Supongamos que el año que viene se firma la compra de 72 Super Hornet,y 36 F-15, o 72 Mig 29 y 36 SU-30. Todos los aviones full armamento,y apoyados con aviones cisternas, de alerta temprana y guerra electrónica. Y al año de tener todo eso en servicio,se...

Según lo que sé es por que se quedaban afuera de la venta.

Donde sale? En ningún lado.

Sumale que la Pilatus tiró la bronca por la posible venta a nuestro país. bansalud

Bueno

Decime cual es la mejor manera de comprar lo que necesitamos y no molestar a UK,según el criterio de los que toman decisiones en nuestro país? No es muy difícil.

Yo me quedo con estas frases de distintas declaraciones,de dos personas diferentes. MP "Vamos a incorporar material de acuerdo a las posibilidades y al momento político. Ademas no hay mas HH.CC ,y mucho menos con Inglaterra,donde estamos en proceso cambiar la relación" SM “Hay un gran interés...

ajajajajaja Te hace laburar al ppedo con las notas!!

En este caso no sería por veto. Al menos por el momento la palabra veto no se ha mencionado.

Aviso ahora,solo para que después nadie se sienta sorprendido. Me parece que para la FAA,se viene un re edición del viejo Plan Europa,pero minimizado. Y a que no saben que país aparece como posible/probable proveedor de algún equipamiento?

Si. Pero ni vos ni yo,tenemos poder de decidir nada. No mas de tres. Igualmente,en algún momento se van a tener que reemplazar los S-2T. Y no tengo idea de cual puede ser ese reemplazo.

Lo digo solo para que no se empiece con los delirios.

La orden de arriba es que se repartan. Dos para la FAA,uno para la AE,y otro para el COAN. NO HAY presuader,como alguien andaba diciendo por ahí,para el COAN.

Se hará cargo del mantenimiento de los cuatro aparatos que se piensan comprar en algún momento? Pregunto por que esa cantidad de C-295 se van a repartir entre las tres Fuerzas,lo que complicaría logisticamente a las mismas.

Chorro