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Y ellos estuvieron a un paso de llevar sus M-3C a nivel Cheetah E.

Como repuestos no eran viables,mas allá de su motor. El resto no era compatible con los M-3EA,ni con los Dagger/Finger. 14 de los 23 aparatos que llegaron al País( si,23,por que uno se hizo bosta en el traslado al país) estaban en condiciones aceptables. Si se hubieran administrado bien los...

No te vendía nadie en ese momento. No estás tomando en cuenta que se compraron a fines de Junio de 1982. Recién terminaba la guerra. No. Por que nunca se los tuvo en cuenta para usarlos como repuestos. Los mismos aparatos casi se compran en 1980. Con la única diferencia,de que en ese...

No me entendés. Nada de lo vos nombras se gestó en esa administración. Y casi todo lo que nombras,se canceló/suspendió y se terminó pasada esa administración. Te repito,en cuanto a políticas de adquisiciones,esa Administración fue tan pauperrima como la de los K. El turco no solo lo...

Permitime dudar de esto. Si vos compras aviones para usar como repuestos,para que mandas pilotos a volarlos?

No,para nada! Y estoy de acuerdo con lo que pones. O sea,se continuó con un proyecto que no nació en esa gestión. Y en todo caso,se terminó de pagar en dicha gestión. Idem WAVE. No. Pero dejaron de aparecer las partidas para seguir con la fabricación.

Condor II fue el tiro de gracia para la FAA. El VR, se tranzó con los militares pos Malvinas. Y al Pampa lo enterró después de 12 unidades

Me parece que tenes una versión equivocada de los hechos. El Pampa los canceló después de 12 unidades entregadas,de un total de 48. El TAM lo canceló después de 100 unidades entregadas, de un total de mas de 350 unidades en todos sus modelos. El plan naval lo canceló después de recibir cuatro de...

Alfonsín.

Disculpame. Pero el Gobierno de Alfonsín,dejando de lado los Tucanos,no hizo una sola compra militar. Los M-3CJ fueron comprados y pagados en efectivo por la Junta. Todo lo que se hizo durante el Gob del Vasco,fue continuar con programas heredados.Es mas, en cuanto a incorporación,esa época fue...

El 707 no,ni uno ni otro. El Cessna,no creo. Y el Lear no sé pero dudo que tenga.

Hable por Usted, y por Finback. Yo estoy con una tana,morocha,de ojos verdes, 1,65 mts de altura,58 kg,95/60/90(con dos hijos a cuesta), hace 19 años. Pensar que cuando me anoté en el Foro,discutía y defendía a capa y espada por el F-18 para la FAA,reusandome por completo a un Stop gap como el...

Ni idea. Pero ahí si yo metería fichas.

Sin nombrar que el Gripen NO está en consideración de esta administración.

Por que no? Ellos los dieron de baja,o los siguen utilizando en sus Gripen?

Es lo que vengo diciendo hace rato! Creo que el costo TOTAL por los F-1CR rondaba en los 250 palos verdes,sin nada de armamento.

Todas las alternativas que nombras,rondan los 300 palos verdes. Los Coreanos,los Franceses,y los Israelíes. Los Sudafricanos, no sé.

No. Esos son Kfir alargados 58 cms. No son fuselajes M-III. En cuanto al herramental, hay mucho que se puede aprovechar. Los que son fuselajes de Mirage IIID/Nesher T son los biplazas.

Si,pero achicado considerablemente! Lo que NO indica nada.

Nunca dije que me gustaran. Digo que son mas capaces en cuanto a equipamiento, que los F-1CR. Mi gusto personal en cuanto a aviones,hace rato que lo dejé de lado. -:(-

Si. Y después fue a llorar por mejor financiación por los aparatos que el "objetaba"

Che! Pero ya fui lo suficientemente claro. No sé si en este hilo o en otro. Proyecto Mi-17,,se patea para el año que viene. Proyecto B-412, se patea para el año que viene,aunque reducido(solo 1 de 4). Proyecto C-295, se patea para el año que viene,también reducido de 12 aparatos a 4 (2/1/1)...

Pero eso no tiene nada que ver con esto. Es mas,si se hubiera firmado en aquel momento,y estos no hubieran ido(hipotéticamente hablando) para atrás,ya tendríamos los primeros Cachorros volando en el país.

Se acuerda aquellas "discusiones" que teníamos con respecto a los Kfir. Donde Usted decía que había que esperar a los próximos,y yo le retrucaba diciendo que eso no le aseguraba nada?

Si usted me pregunta,pienso que no hubo intenciones por los T-50.